盛り上がってきたミドルクラス !!!「Honda 新型 CB750ホーネット」についてシマヤンと雑談フリートーク!Motorcycle Fantasy

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#モーターサイクルファンタジー #みんやま #cb750

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31件のコメント

  1. せっかくなら650の4気筒エンジンのほうがホーネットらしいのに…と思った自分は懐古厨なのでしょうか
    どうしても日本では免許制度&保険の関係で1000ccに軍配が上がりそうです ただ向こうは危険なレベルのかっとびエンジンなのでこちらは大人向けな気がします

  2. レギュラーとハイオクの差は今のご時世結構な差ですねえ、mt09もハイオクなので一瞬躊躇が生まれます😢
    やはり欧州等バイクが買われる国が優先されるのは仕方ない話ですねえ

  3. ホンダドリームで既に注文してるのを予約したんですがドリームに届くのが3月18日頃みたいです😂神奈川のドリームです

  4. 新型07通常が968000でしたっけ、XSR900から07AMTに乗り換え予定です。
    ホネはなんかマフラーがデザイン上すごく浮いてるのが残念ですw

  5. こりゃあ海外で売れるだろうなぁ。あわよくば日本でも爆売れしてストリートファイターが流行ってほしい。若い人はこういうの乗りたがるんじゃないですかね。

  6. この辺のサイズ、色んな排気量が出てきて比較が難しくなってきましたね
    600~800あたりが今のミドルサイズのイメージなんでしょうけど、200㏄も違えばだいぶ色々と違ってくるので

  7. 十分なパワーと15Lタンクで「理想のバイクか~?」と一瞬思ったけど純正積載アクセサリーが充実してないので冷めた。もちろんサードパーティ製でどうにかなるだろうけどさ。やはりmt07や09のように純正品でそれなりに積載なんとかなるようにしてほしい

  8. 先程ホンダドリームへ行って見てきたが、何コレ⁉️っていうのが私の感想。
    ヘッドライト周りは、ホンダ車じゃないね😓

  9. 丸目ライト信者でも無いし MT系スズキの縦目二眼も比定しないけど
    このホーネットのデザインは厳しいなぁ

  10. 乗り味が気になります 実用的にこのクラスが一番気になるので 他のライバル車との比較が楽しみです 個人的にレギュラー仕様はこのご時世なので惹かれます

  11. こんにちは俺は58歳のおっさんで2015年型のMT07に乗ってますが下道(山中心)で300km位の日帰りツーリングをよくしますが大体リッター27km前後は走りますよ😊5000rpm辺りからステップに振動が出るからそれ以上はあまり回さないですが前乗ってた2001年型XJR1300はリッター18km前後でした😊割と燃費は良いと思ってます🎉

  12. 400の車重で90馬力も有ると😮、自分で制御出来ない=モードの世話に成るだけ=つまらない時代に成っちゃいましたネ😊。60馬力以下を懐かしむマーケットが、英独伊仏辺りから生まれる感じ します♡。

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