【ブリヂストンの電動自転車】 坂を登る方は オススメ出来ません。 アルベルトe
#ブリヂストン #アルベルトe #電動アシスト自転車 #赤城山ヒルクライム
「ブリジストンの電動アシスト自転車、抱える熱問題」
前回の検証より https://youtu.be/EKVzT5W4-6M
改めて、晩秋の涼しい頃に再検証してみました。
勾配6~7%を、8km走行しただけでアウト～。
これは、完全に市街地向けと言えるのかもしれません。
サイクリングを楽しむより、楽に移動をする事が本質な方こそ。
他社の自転車をオススメします。
🚲電動アシスト自転車
「ブリヂストン アルベルトe」►http://bit.ly/40nfnW6
💡ブリヂストン社、電動アシスト自転車 デュアルドライブシリーズ全般。
（熱停止警告、アシストが切れてしまう問題。宿命か？）
💡㊙機能について、設定手順。
※ブリヂストン社の、電動アシスト自転車の購入を悩まれている方必見。
特に、坂道を頻繁に使う想定の方。
後悔しないための、購入検討時の予備知識として。
■【使用自転車】
ブリヂストン アルベルトe 2022 27インチモデル
BRIDGESTONE Albelt e 2022 27inch Model (A7LB42)
※2023モデルは出ていない為、2023継続品となります。
■この動画の音声は音読さんを使用しています。
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11件のコメント
熱暴走対策はやっぱりしてあるんですね。
急な坂道は前駆がすべって登らなくなったので後輪のアシストが良いような気がします。
最近ですが墓参り行くのに
坂道を登りました
以外にキツイ坂でしたがある程度は登れますが
段々とアシストが効かない
根性で登るけどキツくなり下りて押してたら
他名カーの電動アシストチャリが座りながら上がって行きましたね
勾配はかなりキツめの坂道です
30〜40㍍は登るけどそれ以上はアシストが機能してない
駐車場についたら更に違うメーカーの電動アシストの自転車が2台止まってました
自分は勾配がかなりキツくなったので自転車を置いて歩いて登った
機種は変形フレーム少し新しいブリジストンのチャリですね
マッドブラックのチャリですね
平地向きですね
勾配が少しキツくても最初は登ります
説明しましたが30㍍強ぐらいが限界で
⊿こんな坂になりと無理ですね〜
他名カーのアシストは登ってましたよ
アルベルトって、大阪市みたいな、坂の少ない都会向けのアーバンバイクやでー
機種は違いますが、同社のTB1eが坂道に弱いと言われているのも、コレが原因なのでしょうかね・・・❓🦆
坂道８キロでバッテリー残量９%(ﾟoﾟ;;…本気で参考になりました！
有難うございます！
バッテリー容量が小さいのかな？
ハブモーターはモーターが中心にフローティングのような状態で設置されており、外側の筐体と接触していないので熱がこもりやすいです。シリコンオイルを中に満たしてやると外側の筐体から放熱されやすくなり、止まらなくなりますよ。実践済みで効果抜群でした。
電動アシストもいいけど、コンポをアルフィーネにしてみては？
六甲山の逆瀬川をブリヂストンのママチャリで登った際はアシスト切れたりはしませんでしたね。
気温やアシストレベルにもよるんでしょうけど、アシスト最弱なら余程の激坂でもない限りは大丈夫な気がします。
消費税10%になる直前にアルベルト購入した者です。
当時の価格で15万円でした
結果、高い買い物だったと思います。
上り坂に弱い！
歩道橋のスロープでさえしんどいですね
バッテリーで前輪を駆動させるタイプは上りでは❌ですね。
充電機能もいらない！
どうせならペダルをこいている時に充電させてほしかったですね。
センターモーターなら後輪変速を通してトルクが出るので急坂には強いでしょう。前輪モーターの欠点です。