【過酷】富山から山形へ行くのに新潟県を横断したら所要時間がすごかったw

青森まできてけろっ🍎

胎内で料金のアナウンスが入るのはそこにETC専用のICがあるからですよ。
有料は次の荒川胎内インターまででそこから無料です。

山形県鶴岡市へ！
ようこそ(^o^)/

新潟県を縦にして、そのまま九州に持って行くと。　ほとんど福岡から鹿児島までと変わりないんだよ。

山形なんか行かない方が良いですよ
特に庄内地方は陰湿で閉鎖的な人間が多いので！
生まれも育ちも庄内の私が断言します！

県境って、映画のラストシーンの様に感動するよね。
ここ行ってみたい😊

日東はまだ建設途中みたいな感じやからねwww早く開通して欲しいですね

新潟県民だから、来てくれて嬉しい

県民の自分でもまだまだ新潟の知らない部分がある

柏崎市は現在のエネオスの前身である『日本石油』の創業地で駅前に『日石町』という地名もあります。

日東道は並走する新潟バイパス、新新バイパスが無料高規格幹線道路なので使う人が少ない。(因みに新新バイパスに日本最初の道の駅といわれている『道の駅豊栄』があります。)

村上市は日本最北の茶どころです。

新潟の海岸線は約300ｋｍあります。富山から京都へ行くくらいと同じ。「１新潟」という単位があるくらいです。
広さも、新潟 ≒ 富山＋石川＋福井 くらいかな。
高速道ではなく、海岸線の下道もドライブしてほしいですね。「日本海夕日ライン」といいますが、とても美しい景色が楽しめます。山形県境の鼠ヶ関出発で南下する方がオススメです（夕日に向かって走るから）。柏崎～糸魚川を日没時間に通過するように計画してください。

新潟西で降りると新発田市まで2車線のバイパス(無料)が続きます。高速道路は、途中1車線になるので
多くの車が新潟西で降ります。

村上から県境までは345号走ると景色がいいですよ。

岐阜、車校!

山形民です！
昨年出張で車で富山に行きました笑
新潟が長過ぎる＆トンネルが多過ぎて気が狂いそうでした🤣

日本海東北自動車道、日東道が完成しないのは、政治的理由も絡んでいます。構想から25年経った現在、ようやく工事の進捗状況が進み始めています。将来的には、山形道と秋田道と共に接続されるはずです。

国道７号線新潟県村上市から山形県鶴岡市までの区間は難所で雨量が増えると通行止めになります。
酷道険道である、345号線は、１部の酷道険道ユーザーの中では有名な場所になっていますね。
山形県と新潟県は路の難所が多く、限られた国道でしか行き来出来ません。
新潟から東京へ行くのは容易ですが、新潟から宮城へ行くのには相当な時間と労力が掛かります。

とにもかくにも、高速道路全線開通、早期実現が待たれますね。

途中通過されていた胎内市(旧中条町)は、バブル期の遺産『胎内リゾート』として知られ、国立胎内スキー場、ホテル、マスの釣り堀施設などがあります。

海岸線沿いの道はアップダウン、急カーブ、視界狭いだから、時間かかりすぎます。　景色みてならいいですが、時間優先なら高速、国道の一択です。

下道で国道8号から国道7号を北上して、龍飛岬で北海道の大地を確認してから、フェリーで北海道の最北端を更に下道で目指すのがおもろい!!や
限界を超える旅をお願いします。

知っとる、は関西ですね。糸魚川から東は、知ってる、です。むかし金田一春彦さんが言ってました。

今度は下道で新潟制覇をw
山形から仙台とかも下道だとえげついとこある😂

２０１９年に山形県鶴岡市に半年程度赴任していたので懐かしかった。　日東道を最後まで使い切りに包まれた区間は風向きによっては家畜の臭いにも包まれますｗ　２週間毎に富山と車で往復してたので村上～山形県境は海側の笹川流れの夕焼けを楽しんだり、夜の移動ではR７号を１００キロくらいですっ飛ばして行く車も散見したり…本当は、もっと先の象潟や青森の深浦の不老不死温泉を経由して弘前や十和田湖まで行ってみて欲しいです。田沢湖を抜けて盛岡入りでも良いのですがｗ　富山・新潟・山形のコメ比べ（おにぎり比べ？定食比べ？）をやってみて下さい。つや姫が一番うまいかも知れないです。で、２０１９年の山形県沖地震の際には被災地ど真ん中だったので２０２４年能登地震では冷静に対処できまし💦

すごい遠いところ行ってますが富山県人ならマスト？でありお気楽な事案あります。翡翠探し。とはいえそう簡単には見つからないかも。私名古屋から宇奈月妙高に旅行に行ったとき翡翠海岸に1時間だけ行きました。普通なら見つかりませんが運が良いことに1つ見つけました。鉱物博物館の研究員に後日見た貰ったら翡翠と鑑定してもらえました。ぜひ挑戦してもらいたいなあ。

まだ途中なんだけど面白いから取り合えすコメント
メッチャクッチャ楽しいわ