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41件のコメント

  1. 「県境(ケンキョウ)」で内容が入ってこん…
    AI無駄なこと学習してねぇで漢字の読み方学んでこい…(多分投稿者は悪くねぇ)

  2. 2019年の夏にアドベンチャーバイクで3回通りましたごくごく一般的な砂利道林道でしたよガードレール無いのは林道なら普通ですし 砂利道区間17km 1時間くらいで抜けられたと思います

  3. あれ?十石峠は長野から埼玉へ抜ける道では?勘違いかな?と思ったが、、、。

    そういえば、途中で日航機事故の御巣鷹山の所を通るから、群馬県を経由したことになるのね。つまり、あそこは長野・群馬県境か、、、。

  4. 飯能市側からの正丸峠を通り秩父へそれから国道299号 上野村を通り佐久へ抜ける近道でしたが今は通れないんですね 確かに道幅も狭く倒木何かも多かった記憶有ります。

  5. ちょっと話変わるけどGoogleマップって一番早いけどほっそい道とか案内しますよね。
    山道とか町なかで、ヒヤヒヤして戻ったこと多数。もちろんUターンすら、ヒヤヒヤ。

    あれは設定などで改善できるのでしょうか。
    下調べしないで行くこと多いので、わからずに入って行ってしまいそうです私。

  6. 台風の影響で通行禁止になってはや数年
    復旧はしないのかな?
    以前はバイクや車で何度か通りました

  7. オフロードバイクやアドベンチャーバイクでならという道かな。車なら軽トラかジムニーでどうにかとしても、通り抜けられなくなっていたら戻るのにUターン出来ないのが……。

  8. 以前は安定した未舗装路って感じで普通車で余裕で通れたのにここ十年は崩壊してたりで通行困難(閉鎖?)されてたのか。

  9. 正しくは「"今"車で移動できない理由」。

    唯一車で通れる道が2016年の台風の被害を受けて以降通行止めにされていて車で移動できなくなくなっている。行こうと思えば徒歩では行けるし、それ以前は冬期以外の日中は通れた。

  10. この手の道に挑戦する人って「もしもの事」があっても受け入れる覚悟があるんだろうね 
    「自分だけは失敗しない」という甘っちょろい覚悟なら挑戦しない方がいい

  11. 20数年前に埼玉から走った事があります。長野側は舗装路だけど埼玉側は砂利道というより岩道路だった事を思い出しました。しかもその岩道路が20キロ弱!そのお陰で車は茶色の埃だらけになり長野側のガソリンスタンドで直ぐに洗車。挙句の果て車の足回りからキコキコ異音が出る始末!絶対に走ってはならない道路と認識しました!

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