出前館尼崎＆大阪 2025年1月27日(月) 最後の最後にラッキーキャンセル👌 配達員理由のキャンセル以外は、報酬ゲット💰も出前館の魅力🤩🤩🤩

出前館はオファー時に表示されるのはピック先〜ドロップ先までの距離なんですよね😲？
現在地〜ピック先の距離は店の場所知らない場合だとナビを起動するまでわからない感じでしょうか？
今日の夜ウーバーはなかなか良かったですよ、40%offクーポン配ってる時は期待できるかもしれません☺。

月曜_配達実績_自転車
（18:30〜翌3:30）

〜22時、11件
22〜24時、3件
0〜4時、5件
総距離_29.31km
km単価_231円

不平等謎クエが消滅したのか、定かではないが、21:30までの鳴りが回復。皆に等しく出せないクエは、百害あって一利なし。平均km単価が、先週木曜とほぼ同じで、自分の稼働スタイルでの平均値は、こんなものなのかなと。

店舗キャンセル😙　最後にボーナス付きましたか👍
こんな恩恵受けたら､､､毎日キャンセル期待しちゃうじゃん🤣

前回の動画もそうなのですが、配達中の走行を見てて思ったのは、都内に比べて大阪でも走ってる車が少なく感じます。
走行動画を見てて走りやすそうだとも思った👍

このへんが案件数の量や距離単価や分単価に差が出る部分なのかな🤔

都内でも車の数は一昔前に比べると減ったり、車(マイカー)移動の方自体が減り渋滞は少なくなったけど

ターさんが稼働開始してる時間帯はまだ渋滞が発生してるし下手したら繁華街近辺は深夜でも、渋滞してますからね😅

(電動キックボードのLuupは増えすぎ)

元々都内は中心分に住んでるかたは、駐車場確保が出来ずにマイカーを持たない方が多いので、デリバリーの注文数が多いのでしょうね

これが都内中心部(繁華街近辺)と都内郊外の単価の違いとも感じてます。

Googleマップで渋滞地区目指しましょ😂(冗談半分、少し本当かも🤔､､､)

あ、でも私､､､結局渋滞が嫌でディナータイムより、深夜帯稼働に変えたのですけどね⚠️
走り易さで分単価を詰める作戦に😏

さて👍明後日は最強の案件選びで店舗キャンセルの2連続を目指しましょ🤣