Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 【千葉市花見川区】この都市計画道路はどう考えても無理だろ！ 今回の未開通道路は千葉市花見川区幕張町からです。 【検索ワード】 #千葉市 #花見川区 #幕張 #幕張本郷 #都市計画道路 #未開通道路 #japantrip #japantravel #レトロ旅 #昭和 #秘境 #廃墟 #千葉県 #千葉 #外房線 #内房線 #絶景 #歴史 #ちば眺望100景 #山頂 #お寺 #神社 #観光 #バイク Chiba Cycling Cycling Chiba グロム ちば眺望100景 バイク モトブログ 内房線 千葉 千葉サイクリング 千葉市自転車 千葉県 千葉自転車に乗る 史跡 外房線 巨大 廃墟 房総 昭和 歴史 秘境 観光名所
@ツーブロックゴリラ on 2025-01-19 3:05 PM 1:13 この計画道路の上にある家ですが、2014年にここの土地を買うことを検討していました。当時は更地であり、2200万円で販売されていました。全面傾斜地なので、家を建てるまでの擁壁工事の費用が不透明で、買いにくい土地でした。そのときに不動産屋さんに聞きましたが、「ここの計画道路を開通するのは無理でしょうね」とのことでした。
@ペイ-k8c on 2025-01-20 7:20 AM 千葉ちゃん様習志野市の市役所通り〜幕張本郷への道も作ろうとした形跡があります。鷺沼小学校の千葉寄り、大久保駅へ行く道と14号に行ける道を越えた先も色々やろうとした形跡があります。市役所通りから357の秋津交差点迄の道、14号をオーバーパスする計画みたいですが、14号のオーバーパスが多分14号の南側のセブンで計画が頓挫された感じなんですが、途中、道を拡幅できるところをわざと土を入れて、人工僻地みたいな所があります。習志野市も色々と改良しようとしたんでしょうけど、何だか勿体ないと思います。
@aksmd7246 on 2025-01-20 8:14 AM この道が開通していたら、習志野・幕張本郷・幕張から花見川区役所のほうまでつながって、大変便利になったと思いますが、どうして実質頓挫してしまったのか知りたいところです。もしかしたら成田空港反対勢力による千葉県土地収用委員会への妨害活動が、県内の道路の発展に悪影響を与えたのかもしれないとうがってしまいます。
@山内淳司-n3z on 2025-01-20 11:29 AM 花立踏切の横を掘りました。後わずかで完成するような雰囲気があったけど、なぜか掘った部分を埋め戻し、現在に至ってる。すごい税金の無駄遣いをした道路です
@Akylone4310 on 2025-01-20 11:54 AM 初コメ失礼します。今回通られた踏切は総武線内唯一の踏切となっています。駅前でもないのになんで道路がUターン状になってるのか気になってたら、まさか繋げる計画があったとは。とても興味深い内容でした。
@donadona112 on 2025-01-20 2:37 PM これですねーhttps://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/chosei/documents/siryou2-1.pdf
@SpoonOverDrive on 2025-01-20 3:39 PM 幕張小学校から京成幕張駅に向かう開かずの踏切がトンネルになりかなりストレスが解消されました。花立踏切はクランク状になりマニアの間で有名ですが、近隣の方には不便だと思います。そこから西に4kmほどいった習志野市鷺沼2丁目の京成とJRをまたぐ跨線橋の建設はビッグプロジェクトです。完成すると鷺沼と鷺沼台を結ぶ交通の要衝になると思います。
@shingos6601 on 2025-01-20 5:39 PM 多分、「幕張中学校前」の交差点に繋がる予定だったんじゃないかな。その交差点にそんな感じのスペースがあるから。で、この先の瑞穂橋通りに繋げたかったんじゃないかな。ちなみに私はその踏切、よくビックスクーターで通りますw
@セルロイドボーイ on 2025-01-21 3:06 AM 私は美浜区在住で,今回探索されたエリアは家の近所って訳ではないものの,自転車でも楽々来れる所です.千葉ちゃんさんが通過された踏切はたしかに謎だらけですね😂.もしかしてあそこ心霊スポットになってたりして!?ってネットでググってみましたけど,そんな話は一切なく😅,でも夜間に踏切待ちするのは一寸怖いです.他の方も言及されてますが幕張町,幕張本郷から習志野市に抜ける道筋はなんだか迷路みたいだとは思ってました.
@mirai4434 on 2025-01-21 7:41 AM トランクルームのある通りで終わりでなく幕張本郷中学校前交差点迄繋げる予定ですのでそちらまで行ってほしかった😅 その交差点の道路用地に建っていたアパートが立ち退き道路工事が始まっているので…
@tt-tk5sy on 2025-01-21 11:42 AM 幕張駅の東側にも北へ延びる広い６車線道路が途中からが急に狭くなっててもう無理かなという道路がありました 実籾駅の方まで来ると住宅がグチャグチャでね
@千葉のさだぼう on 2025-01-21 12:31 PM ぜひ千葉市若葉区みつわ台のみつわ台病院前もやって下さい。不便で仕方ないです。また、計画道路みたいなのに、新築が出来てて、もう無茶苦茶。役人何やってんだか。都賀の台幼稚園、みつわ台病院ご近所さん、みんな怒ってるはずです。
@leonk4366 on 2025-01-21 1:00 PM 花立踏切は地下道を作っていましたが、地下水が多すぎて計画中止になりました。掘っていた地下道も埋め戻されました。本郷からの未開通道路は計画が進行中です。道路予定地ではすでに何軒も立ち退きしています
@Masaki_JB64W on 2025-01-21 1:14 PM 最後に紹介をされていた未開通道路についてですが、2年ほど前までは、地下に穴を掘っていましたが費用の問題で計画が頓挫してしまったのか穴を埋め直してしまったようです
@NekoNeko-fc1pf on 2025-01-21 10:36 PM 動画の最初の道路の行き止まり、ここは開発諦めたのかこの土地を数年前に払い下げたのか不動産情報に載ってました斜面の土地だったので周りより比較的安く坪単価30万弱でした
@NekoNeko-fc1pf on 2025-01-21 10:49 PM 動画の丁度10分目位の鉄のゲートは元踏切ですそこを仮りの踏切にして地下を掘ってましたが異常湧水で断念したみたいです近年埋め戻してましたまたJRのトンネルまで全て埋めてしまったのであれが完成形なのではないでしょうか地下工事は約20年近くやってました
@fukudaman3008 on 2025-01-22 5:55 AM 34年前に幕張本郷に住んでましたむかしからこの道はあって散歩ルートでしたね車がこないので夏休みとかは子供の遊び場になってましたね
@fralibe6792 on 2025-01-22 7:44 AM 東京から京葉道路で武石インターで出て幕張方面に下っていくと左側にセブンイレブンがありますその先に新しい道ができて5〜10年ぐらい？ 現状、東大運動場まで開通してますが高台で途切れてる未成道路はこの瑞穂橋通りにつながるんだと思います
@なおちゃん-t1m on 2025-01-22 9:52 AM この辺に以前住んでました。1:35辺りに出てくる階段から幕張PAの従業員の方がよく使う通用口に通じているので歩いて行った事があります。一般の方でも入れるので高速使わなくてもPAの店を利用できます
@dededesan on 2025-01-22 1:49 PM 地元民です。昔踏切があったのですが事故が多く閉鎖してしまいました。 またUターン路になっているところはアンダーパスの計画がありましたが。今は中止になっています。最初の都市計画道路未成線については事業説明会もされており、土地取得も始まっている？様子も見られます。
@sinoue8907 on 2025-01-22 2:48 PM 工事が完了している線路付近は平成初期に開かずの踏切だったようです。数年前に上記の場所の地下道路工事を取り止め、代わりに本郷からの行き止まり道路から橋を渡す計画のようですね。バイクで渡られた立花踏切も事故が多い（まだ開かずの踏切なので、ギリギリ二輪が渡れず電車を停めたり、人身事故もありました）ので、踏切も閉鎖し、線路の歩道橋にもエレベーターを着ける計画のようです。地下道路計画も頓挫してるので、橋を掛けるのも厳しいでしょうね。 ちなみに数年前には地下道の予想図がありました。
@maharajya14 on 2025-01-22 3:12 PM 過度の私権の制限はできないので，都市計画決定されていても事業認可の前であれば都計法第53条に基づき一定の制限の下に建築可能です。土地等の売買の際にも重要事項説明に含まれる内容です。事業が動けば立退必須にも関わらず大抵の人は関係ないと思って聞いてないので後から騒ぐんですよ。地元民としては，色々と経緯があったものなので，きちんと調べてからアップしてもらいたかったですね。
@noizzy2472 on 2025-01-23 5:23 AM 花見川区内、新検見川駅から八千代台駅間のバス路線上(穴川天戸線)の花見川に架かる亥鼻橋は、架け替え工事途中で放置されていて、ずっと仮橋のままになってます。一体どうなっているのやら……
@takowasabi8115 on 2025-01-23 7:28 AM 線路の道は多分もう通さないと思います 京成の幕張駅の横にあった踏切が慢性的な開かずの踏切になっていて 線路をまたぐルートがいくつか計画されたのですよね 結局大本の踏切付近にをアンダーパスを作ることになったので 他の計画は破棄になったのだと思います 余談ですが以前そこには小さな踏切があったのですが人身事故が多発していて問題になっていました稲川淳二の怪談の舞台にもなりました
38件のコメント
1:13 この計画道路の上にある家ですが、2014年にここの土地を買うことを検討していました。
当時は更地であり、2200万円で販売されていました。
全面傾斜地なので、家を建てるまでの擁壁工事の費用が不透明で、買いにくい土地でした。
そのときに不動産屋さんに聞きましたが、「ここの計画道路を開通するのは無理でしょうね」とのことでした。
トランクルームまではいけそうだけどその先はもう無理っぽいな
8:10の道のおかげで配送時の車の置き場には困ることは減りました
千葉ちゃん様
習志野市の市役所通り〜幕張本郷への道も作ろうとした形跡があります。
鷺沼小学校の千葉寄り、大久保駅へ行く道と14号に行ける道を越えた先も色々やろうとした形跡があります。
市役所通りから357の秋津交差点迄の道、14号をオーバーパスする計画みたいですが、14号のオーバーパスが多分14号の南側のセブンで計画が頓挫された感じなんですが、途中、道を拡幅できるところをわざと土を入れて、人工僻地みたいな所があります。
習志野市も色々と改良しようとしたんでしょうけど、何だか勿体ないと思います。
この道が開通していたら、習志野・幕張本郷・幕張から花見川区役所のほうまでつながって、大変便利になったと思いますが、どうして実質頓挫してしまったのか知りたいところです。もしかしたら成田空港反対勢力による千葉県土地収用委員会への妨害活動が、県内の道路の発展に悪影響を与えたのかもしれないとうがってしまいます。
幕張本郷って山の中腹みたいなとこだよね
坂を登るか下るかしないとどこにも行けない
武石インター降りて八千代方面の道路も拡張工事してますけど立ち退きがうまくいってないのかな？長作郵便局らへん
花立踏切の横を掘りました。後わずかで完成するような雰囲気があったけど、なぜか掘った部分を埋め戻し、現在に至ってる。すごい税金の無駄遣いをした道路です
初コメ失礼します。今回通られた踏切は総武線内唯一の踏切となっています。駅前でもないのになんで道路がUターン状になってるのか気になってたら、まさか繋げる計画があったとは。とても興味深い内容でした。
四街道駅南口周辺は主要道路のほとんどが未開通路でとても不便です
もし興味がありましたら調査お願いします！
これですねー
https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/chosei/documents/siryou2-1.pdf
幕張小学校から京成幕張駅に向かう開かずの踏切がトンネルになりかなりストレスが解消されました。花立踏切はクランク状になりマニアの間で有名ですが、近隣の方には不便だと思います。
そこから西に4kmほどいった習志野市鷺沼2丁目の京成とJRをまたぐ跨線橋の建設はビッグプロジェクトです。完成すると鷺沼と鷺沼台を結ぶ交通の要衝になると思います。
多分、「幕張中学校前」の交差点に繋がる予定だったんじゃないかな。その交差点にそんな感じのスペースがあるから。で、この先の瑞穂橋通りに繋げたかったんじゃないかな。
ちなみに私はその踏切、よくビックスクーターで通りますw
幕張本郷周辺て行き止まり多いですよね
私は美浜区在住で,今回探索されたエリアは家の近所って訳ではないものの,自転車でも楽々来れる所です.千葉ちゃんさんが通過された踏切はたしかに謎だらけですね😂.もしかしてあそこ心霊スポットになってたりして!?ってネットでググってみましたけど,そんな話は一切なく😅,でも夜間に踏切待ちするのは一寸怖いです.他の方も言及されてますが幕張町,幕張本郷から習志野市に抜ける道筋はなんだか迷路みたいだとは思ってました.
トランクルームのある通りで終わりでなく幕張本郷中学校前交差点迄繋げる予定ですのでそちらまで行ってほしかった😅
その交差点の道路用地に建っていたアパートが立ち退き道路工事が始まっているので…
幕張駅の東側にも北へ延びる広い６車線道路が途中からが急に狭くなってて
もう無理かなという道路がありました 実籾駅の方まで来ると住宅がグチャグチャでね
ぜひ千葉市若葉区みつわ台の
みつわ台病院前もやって下さい。
不便で仕方ないです。
また、計画道路みたいなのに、新築が出来てて、もう無茶苦茶。
役人何やってんだか。
都賀の台幼稚園、みつわ台病院
ご近所さん、みんな怒ってるはずです。
３０年前くらいにここあたりに友人が住んでましたが、まだ開通して無いんですね。
千葉ってこんなとこばかり。
花立踏切は地下道を作っていましたが、地下水が多すぎて計画中止になりました。掘っていた地下道も埋め戻されました。
本郷からの未開通道路は計画が進行中です。道路予定地ではすでに何軒も立ち退きしています
最後に紹介をされていた未開通道路についてですが、2年ほど前までは、地下に穴を掘っていましたが費用の問題で計画が頓挫してしまったのか穴を埋め直してしまったようです
つくばエクスプレスの沿線に住んでましたが、無理だと思っていても押し通すのが行政だと実感しました。
家が新しいとか全然関係ないですよ。
ジャンプ台を設置して川を越える計画と見たｗ
え！地元付近だけど何処だか分からないw
自分も過去に花見川区に住んでいましたが、こんな所があったとは知らなかった。
動画の最初の道路の行き止まり、ここは開発諦めたのかこの土地を数年前に払い下げたのか不動産情報に載ってました
斜面の土地だったので周りより比較的安く坪単価30万弱でした
動画の丁度10分目位の鉄のゲートは元踏切です
そこを仮りの踏切にして地下を掘ってましたが
異常湧水で断念したみたいです
近年埋め戻してました
またJRのトンネルまで全て埋めてしまったのであれが完成形なのではないでしょうか
地下工事は約20年近くやってました
幕張本郷松波線の未開通部の稲毛小仲台はマンションの間に明らかに道路を通すための空き地があって興味深いですよ
目白道り、延長2月開通予定多分、練馬から所沢までかな？
34年前に幕張本郷に住んでました
むかしからこの道はあって散歩ルートでしたね
車がこないので夏休みとかは子供の遊び場になってましたね
東京から京葉道路で武石インターで出て幕張方面に下っていくと左側にセブンイレブンがあります
その先に新しい道ができて5〜10年ぐらい？ 現状、東大運動場まで開通してますが
高台で途切れてる未成道路はこの瑞穂橋通りにつながるんだと思います
この辺に以前住んでました。
1:35辺りに出てくる階段から幕張PAの従業員の方がよく使う通用口に通じているので歩いて行った事があります。一般の方でも入れるので高速使わなくてもPAの店を利用できます
地元民です。昔踏切があったのですが事故が多く閉鎖してしまいました。 またUターン路になっているところはアンダーパスの計画がありましたが。今は中止になっています。最初の都市計画道路未成線については事業説明会もされており、土地取得も始まっている？様子も見られます。
工事が完了している線路付近は平成初期に開かずの踏切だったようです。数年前に上記の場所の地下道路工事を取り止め、代わりに本郷からの行き止まり道路から橋を渡す計画のようですね。
バイクで渡られた立花踏切も事故が多い（まだ開かずの踏切なので、ギリギリ二輪が渡れず電車を停めたり、人身事故もありました）ので、踏切も閉鎖し、線路の歩道橋にもエレベーターを着ける計画のようです。
地下道路計画も頓挫してるので、橋を掛けるのも厳しいでしょうね。
ちなみに数年前には地下道の予想図がありました。
過度の私権の制限はできないので，都市計画決定されていても事業認可の前であれば都計法第53条に基づき一定の制限の下に建築可能です。
土地等の売買の際にも重要事項説明に含まれる内容です。
事業が動けば立退必須にも関わらず大抵の人は関係ないと思って聞いてないので後から騒ぐんですよ。
地元民としては，色々と経緯があったものなので，きちんと調べてからアップしてもらいたかったですね。
初めまして！8：22この道 以前は線路を超えるようにトンネルを掘ってましたが、何があったのか埋め戻しました。
花見川区内、新検見川駅から八千代台駅間のバス路線上(穴川天戸線)の花見川に架かる亥鼻橋は、架け替え工事途中で放置されていて、ずっと仮橋のままになってます。
一体どうなっているのやら……
線路の道は多分もう通さないと思います
京成の幕張駅の横にあった踏切が慢性的な開かずの踏切になっていて
線路をまたぐルートがいくつか計画されたのですよね
結局大本の踏切付近にをアンダーパスを作ることになったので
他の計画は破棄になったのだと思います
余談ですが以前そこには小さな踏切があったのですが
人身事故が多発していて問題になっていました
稲川淳二の怪談の舞台にもなりました