【レビュー・考察】ソロイスト４ヶ月乗って良いとこ・悪いとこ【ロードバイク】
サーヴェロ ソロイストのコンセプトやブランド内の立ち位置から、ジオメトリ考察や、データを使った分析、乗ってみた感想・インプレッションと、使いづらいポイントまでじっくりレビューしました。参考にしてみてくださいね。
＜参考動画＞
＜参考サイト＞
Canadian Cycling Magazinev” First look review: Cervélo revives the Soloist”
La route「ソロイストとカレドニア」（有料記事/24年11月末閉鎖）
https://laroute.jp/days/editornote-yasui098/
＜もくじ＞
0:00 オープニング
1:31 概要・コンセプト
9:45 スペック
11:55 ジオメトリ
18:08 インプレ
24:15 データ分析
26:39 いまいちポイント
28:28 まとめ・エンディング
＜SNS＞
Twitter：
URL → https://twitter.com/nasupi_garage
ID → nasupi_garage
Instagram：
URL → https://www.instagram.com/nasupi_garage
ID → nasupi_garage
＜素材＞
BGM ：しゃろう様 https://dova-s.jp/_contents/author/pr…
効果音：効果音ラボ様 https://soundeffect-lab.info/
16件のコメント
スルーアクスルの件、わかりみが深い
自分は毎回回転方向確認しないとわからないです😂
確かに!スルーアクスルは混乱しました！初めてのdiskロードなのに苦手意識が😂
それ以外は最高なバイクです。
なすぴーさんに便乗して良かったです😆
ユーザーがパッと見で扱いを迷う箇所が在るのは問題・・・
レンチ差し込み方向とかスルー軸にレンチが入るのは、レースとかでのホイール脱着で「前輪は前方から、後輪は後方から向き合った時に右手でレンチを回して左手で軸を抜く」で統一したんでしょうけど、一般ユーザーはどう取るか。
刺す方向違うスルーアクスルあるなんて初めて知りました
ソロイストのちょっと渋めのゴールドカラーいいですな…
私のソロイストのスルーアクスルは、ボルト頭の側から工具で普通に回せますよ、付属のレバーでも回せます。
2022年モデルですが、仕様が変わったのかな？
ソロイストオーナーです。アクスルは普通にボルトの頭側から回せます。奥の方でちょっとハマりにくさは感じますが、そこをクリアした先にカチッと奥までレンチを嵌め込むポイントがあるので分かりづらいかもです。
購入初日に自分もショップの人に「あれ、アクスルにアーレンキーささらない…」って話した事を思い出しました。
ボルトの頭側側からグニグニアーレンキーやってみてください！
RP9のスタックはトップカバー込みの数値になってます。
フレームのスタックだともう少し低いかと。
カレドニア乗ってますが、充分レーシーです。フィル内装は不要です。CHRホイールは最高です
動画ありがとうございます😮
ネタになるかわからないのですが強い人の走行距離を考察して欲しいのですが😊どうでしょうか？人脈があるなすぴーさんにお願いでした🙇
S5に乗ってます。スルーアクスルのワッシャーがフロントだけ洗車に出したら無くなって帰ってきました。😢タイなので仕方ないか
僕もsoloist乗ってます。スルーアクスルは頭側にレンチ入りますよ。頭側の入り口に樹脂製のものがあって、レンチを入れる時ニュルっとした抵抗があります。試してみてください^_^
コメント欄を見るとどうやらスルーアクスル問題も解決した模様。これで完璧なバイクになりましたね（最初からなってた）
そういえば、今更だけど日本だとサーヴェロって発音するの不思議ですよね。海外だとeにアクセント符号があるので、サヴェイロです。自転車レビューに関係ないけど…😅
僕もルーベ乗ってます❤
最近トレックマドンを買いました。
マドンもアイソフローの効果で見た目からは想像つかないくらい乗り心地が良いのですが、ルーベの乗り心地には敵いません😅
初代ソロイストは全サイズヘッドアングル統一という酷いもので、プロがフォーク交換して乗ってたくらいだけど、現行のジオメトリは（悔い改めて？）本当に良くなったと思う。
あとスルーアクスルのワッシャーは、ﾆﾁｬｧ…ってしたグリス塗っておくと落としにくくなります。
SOLOIST乗ってます。
超オールラウンドで乗りやすいです。
ジオメトリーも個人的にはかなり好き。
一つ挙げるとしたらBBの規格がT47じゃなくてT47Aなのが嫌ですね。
とにかく国内在庫がほとんどない。
ウィッシュボーンやトーケンは使う気にならないし、キングやセラスピ、エンデューロは本国取り寄せ。泣
それ以外は最高です。
あと地味に嬉しいのがシートポストのヤグラにゴープロマウントつけれること。
ホビーで走るとどうしても保安部品は必要ですから。
でもエアロのシートポストにゴムバンドはつけたくない、cerveloはそこをわかってますね。
ちなみに私のSOLOISTは飛び道具使ってるのでパワメクランク、ペダル、ボトルケージ、前後のアクセサリーマウント込みで7.0kgです。