高校3年生の男子生徒が死亡 バイクで通学中に車と衝突し転倒 「気がつかなかった」…乗用車の運転手を現行犯逮捕 東京・福生市
『いってきます』と言った人は、『ただいま』と言う義務がある。
Those who say, ‘I’m off,’ are obligated to say, ‘I’m home.
これはすべての人に言える事。
被害者にも加害者にもならない事。
帰りを待っている家族がいるという事。
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00:00 オープニング
01:16 事故の概要
02:24 事故現場
03:55 バイクが路肩を走って良いのか？
07:05 過失割合
07:40 賠償額
08:53 交差点先の駐車場に入る場合の注意ポイント
11:36 【後方確認の注意義務】最高裁昭和４６年
13:00 【後方確認の注意義務】最高裁昭和４９年
15:25 まとめ
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41件のコメント
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02:24 事故現場
03:55 バイクが路肩を走って良いのか？
07:05 過失割合
07:40 賠償額
08:53 交差点先の駐車場に入る場合の注意ポイント
11:36 【後方確認の注意義務】最高裁昭和４６年
13:00 【後方確認の注意義務】最高裁昭和４９年
15:25 まとめ
世の中こういう危機感のないアホの子がいっぱいいるので巻き込み確認はちゃんとしないとダメですね
昔、路上教習中に指導員さんから必ず振り返って確認するよう指導されたので、今でもそうするのが習慣になっています。
気になるのが二輪側で、あるドラレコ映像集では左折の車が進路を塞ぎ始めているにもかかわらず撮影者さんはそのまま進行して事故になってました。
今回の事故でも学生さんは同じような動きだったかもしれませんね…
バイク乗りますが、車に続いてど真ん中を走るのが一番安全だと思う。
左折時膨らんで曲がるバカはマジ危険、すり抜け予防に左にちゃんと寄せろ😂
教習所で巻き込み確認は厳しく注意されたものだが
いつも確認してないのだろうな今まで運が良かっただけ
え！！ここめっちゃ通る場所！！
高齢のドライバーは前後左右を全く見ていないぜ。
見ているのは目の前の路上だけ。
指示器なんてつかわない。
左からの追い越しは禁止です。同一車線での行為は追い抜きではなく追い越しだったはず。
時代が違うんだけど バイク通学が認められている 高校は確かにありました。 しかし ほとんどの高校は免許すら取るのを 嫌って 学校に通報するシステムがあるのか知らないけど こっそりとったりすると 連絡がいき
免許を卒業まで預かるという 状況でした。
あの頃の年齢は チャリですら 無謀運転をする わけですから 仕方なかったという感じでしたね
驚くことに追い越して曲がる車もいるんですよ。
でも死亡事故になっている場合車に踏み潰されていないなら、バイクもある程度スピードが出ていて後ろから来てぶつかっている可能性が高いかと思います。
四輪が悪いのは確かだけど、自分の命が大事だと思うなら、四輪は二輪を殺しに来てると思いながら運転した方がいい。実際、今日も10cmも離れず追い越されたし。しかも2台続けて。右折待ちでセンターラインギリギリに止まってるのに、これ以上どうしろと。
左折時、寄せる技術がないドライバーいと多し
絶対に高校のガキにバイクに乗せるな何しでかすから理解できない
コメント欄でも道交法を独自解釈してる人が居るぐらいだから、実際の路上では道交法もクソも無いのが良く分かるｗ
今日 原付バイクで直進していましたら、前の左折車両道路右に寄せて大回り左折しようとしていましたが、私が後方左にいたので右折せずに停止して道路をふさぎました。
間違いなく左から追い越そうとしたら左折で巻き込まれる可能性が高いので待っていたらやっと大回り左折していきました。
ちゃんと左折時には左に寄せて運転すれば、早々に左折できますし、後方のバイクは右側から通過できるのですが、安全運転と思い込んで事故を引き起こす人も多いですね。
左折しないのに左に寄せる輩もいますね。
左折巻込みは40年ほど前にやらかした事がある。
渋滞中に近道しようと細い路地へ左折したところ
左をすり抜けて来た原付おばちゃんと接触
おばちゃんはよろけて路地にあった店のシャッターに激突。
軽傷で済んだが確か免停60日だったと思う。
民事の過失割合は覚えてないが保険で払った。
それ以来今でも左のミラーは兎に角よく確認してる。
事故らしい事故はそれだけだがホント大事故にならなくて
良かったと今でも思うわ。
バイクのスピード
は勘案されないのか
バイクの速度超過に起因した場合は
自分も福生辺り出身で、同じく高校からバイクに乗り始めた口です。同世代という事もあり他人事と思えません…とても悲しいです。国道16号と新青梅街道は右折入店とか左折入店が多いので、すり抜けは絶対しないです。そもそもダンプとかがよく走る道なので自分は避けてます。油断してたのかな…ご冥福をお祈りします。
キープレフトから進路変更して後に左折していれば起きなかった筈。
ありがとうございます！
車側が悪い事は分かりますが、バイク側もスピード出して、且つ半ヘルメットで被り方もいい加減だったんじゃないでしょうか。
自転車通行帯走ってるなら通行区分違反はバイク、
路側帯走ってたとしても路側帯は自転車歩行者のみの通行帯だから
またしても通行区分違反。と言う事でバイクのすり抜けは実質右からしか出来んのよ
・不要不急の追い越し、すり抜けをしない
・前車が急制動をしても追突しない程度の車間距離を保つ
この2つをバイクがするだけで防げた事故
「前の車危なっかしいな」で済むはずだった
朝は通勤ラッシュで混んでるからバイク高校生が路肩爆走してたんだろうなぁ
左折時に左寄せしない運転手もダメだけど
バイクは左から車を追い越して左折車と接触したので、ムリな追い越しをしたと考えられますか?
違うという場合、バイクはすり抜け追い越しが合法なのでしょうか？
バイクは前方の車両と車間距離をとり、前方の車両が減速したらバイクも減速するという事が普通の事であれば、このような事態は避けられると思います。
普段バイクですが左折時にかぶせて左折する後続車がたまに居るが 頭が逝かれてるとしか思えない
ココって自転車道じゃなくて路肩になるんですか？
私にはどうやっても自転車道にしか見えないんですが
歩道に入る前に一時停止も必須ですよね？
左にも寄せてないし一時停止もしてないし だと問題しかないですね
これ歩道の切り下げ部分をもっと広く取ってくれないと二輪車がすり抜けられない程度に
左に寄せてから入ろうとすると左後輪が縁石に当たるよね。
初見の人はともかく何回か利用して縁石にぶつかった人は敢えて寄せずに左折しそう。
普段から、車の左側からの追い抜きをしていたのでしょう。
気をつけないと、この様な事故に繋がりやすいと思う。
車の過失であったとしても、自分の命を守る運転をすべきだと思う。
ちゃんとウィンカー点けてたかどうかにもよるけど、他車がルールを守って運転していると思っていたら原付もバイクも危険がいっぱいだよ。原付じゃないなら車線の中央を走った方がいいし、原付なら少しでも交通量の少ない幹線道路じゃない道を選んだ方が安全かもしれない・・・合掌。
家族が可哀そうだ。子供を見送った後、それが生きている姿の最期なんて思わないから。家族はショックが強すぎて思考が止まってしまいますよ。
車やトラックが交差点左折する時、半数くらいドアミラー、見えない死角確認しないで勘でゆっくり曲がっていると思う。
いずれにしても安全確認していないよねぇ、ただ漠然とハンドルを握っているドライバーが多いので、こんなん氷山の一角だと思います、あんに事故っていないだけ。
いずれ我が身だと思って安全運転して下さいね。
左折する際、予め道路の左側に寄る場合、例えば第一通行帯が自転車専用レーンだった場合は自転車専用レーンに入って良いのでしょうか。
歩道前で一時停止してバイクが突っ込んできての事故も考えれるのだがその場合どうなるのだろう
それでも後方確認しろと判決出るのかな
これ、たまに通る場所での事故で、印象的です。左折する時に確認すれば防げた事故ですよね、気がつかなかった…って…
この1時間前に現場通ってたんですが…
こういう事故を起こすドライバーが普段からどんな運転をしてるか、ドラレコチェックでもすればわかるだろうに。
まーーーた黒いミニバンな、はいはい