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2021年度 販売台数四国NO.1
※東京商工リサーチ調べ
2022年度 AS業販台数NO.1、五つ星認定店
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住所:千葉県野田市船形2857-4
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BUDDICA(バディカ)福岡南店
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35件のコメント

  1. 初代デミオの時代って、値引きキングのイメージ…😅💦
    値引きが全てでは無いですが、マツダのセールスさん曰く、ブランドイメージ改革の時、昔からの顧客が来て、値引き0円ですって言ったら、まぁまぁの顧客が離れていったって言ってました…

  2. 特別仕様車バディカとか想像しちゃいます!外装、内装のデザイン石川涼さんが手掛けたらヤバい🎉

  3. バック・トゥ・ザ・フューチャー2に出てくるデロリアン、車体後方の所に生ごみや缶や飲み残しの液体を入れてそれを燃料に走ってたけど、あんな車を作った方が一番のエコなんだと思うけど。現実世界難しいんだろうなぁ。

  4. 水素を供給するステーションの数が数えるほどしかないので行動範囲が限られるよね
    今の処は水素自動車と言うよりEVよりさらに高価な電気自動車?
    更に言うと石油不足で電力高騰してるから電気自動車の運用はただの見栄と道楽
    少し考えれば水素自動車は上手く普及しても5年後の買い物

  5. 水素スタンドが近くに出来るのは大反対!爆発したら半径1キロ吹っ飛ぶらしい。馬鹿な従業員いたら恐い🥲

  6. 三菱の車はここ最近、街でも見る機会増えてきましたね、アウトランダー、デリカ、デリカミニ、エクリプスクロス、よく見るなぁーと思います。

  7. 水素もバイオ燃料もメタンガスもコスト的にペイしません。特殊用途に限られた需要はあると思いますが。乗用車サイズ以下のモビリティは、10年以内(早ければ2030年までに)にEV一択になることがはっきりすると思います。

  8. 最近の三菱車は高級路線でいいね
    中身は日産の技術もあって、かなり刺さる人増えてそう

  9. 22年アウトランダーPHEV・Pからの乗り換えでアウトランダーPHEV・Pエグゼクティブパッケージ5人乗り注文しましたが
    リセール価格470万でした。三菱は意外に人気があるのでリセールは良いですよ

  10. 前にニュースで、水素と電気で点検の周期が違くて、周期回りが悪いと同じ月に2回受けないと行けなくなる可能性が高いって聞いたことがあります。
    ガソリン車の車検とは違うので、何かとまだ車検も高値でしょうし、ましてや一緒に出来ないとなると…
    電気自動車は街中でなら普及し出してきてますが、冬の国道8号みたいな事態に巻き込まれたら…などの課題もあるので、私としてはまだハイブリットでいいかな

  11. 日本人のほとんどが車を持っていないときから乗っていますが、今はSUVやEVやワンボックス(ダンボール箱にタイヤが付いた中国人と日本人が大好きなダンボールカー)はもう卒業しました。今気に入っているのは、スマートなワゴン車です。車体が長いのでスキー板もすっぽり入ります。

  12. 動画に関係ないですがバディカではパーキング事業をしていますか。車販売した分全国各地により安心安全なバディカパーキングできること待ってます。バディカ顧客割引効くとよいですね。

  13. 水素は水素タンクがネックな気がする。個人所有だとして水素タンクは定期点検が法的に必要らしいし点検を車検のタイミングでやるにしても車検代と点検代が要りそうだし、タンクは15年で交換しなければならないのでリセールもヤバいんじゃないか。ホンダが水素車を、リースだけにしてるのはこの辺りが理由じゃないかな。

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