【本音】バイク用スマートモニターを1年使って思った多すぎるデメリットと少なすぎるメリット
去年の8月頃に案件でご提供いただいたスマートモニター（ディスプレイオーディオ）📺
使い始めて1年以上が過ぎましたので、改めて長い期間使ってみた中で感じたメリット・デメリットを本音でお伝えしてみました🦊
【今回訪れた公園】
千股せせらぎ公園
〒639-3105 奈良県吉野郡吉野町千股６７６
【私が使用しているスマートモニター】
◼︎スマートモニター「AIO-5 LITE」
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【黒狐のメイン装備＆撮影機材】
◼︎ヘルメット：OGK Kabuto AERO BLADE6
⇨ https://amzn.to/41J1Gkm
◼︎ジャケット(冬) IXON M-NIGHT WP P
⇨ https://www.ixon.com/jpn-ja/m-night-wp
◼︎ジャケット(夏) M-PARK AIR A
⇨ https://www.ixon.com/jpn-ja/m-night-wp
◼︎パンツ：コミネ スーパーフィットKVデニムジーンズ
⇨ https://amzn.to/42VWcny
◼︎ブーツ：ゴールドウイン Gベクター GWM X-OVER
⇨ https://amzn.to/3IjWjRF
◼︎グローブ：ゴールドウイン ロードメッシュプロテクショングローブ
⇨ https://amzn.to/45cay4P
◼︎アクションカメラ：GoPro10&insta360 ONE RS＆insta360 X3
⇨ https://amzn.to/3Oitrxa
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◼︎Vlogcam：ZV-E10
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■撮影機器：GoPro10
■バイク：Husqvarna Motorcycles SVARTPILEN 250
■ヘルメット：Kabuto F17
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■アイコン製作者：ガルル様
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#バイク専用
#ディスプレイオーディオ
#スマートモニター
31件のコメント
現在検討中です。
iPhoneユーザーで仕事でカメラをどうしても使うことが多いので、ナビとして使えないために現在はBeeline MOTOを使っていますが、やはり使い勝手が悪いのとそもそものナビ機能があまりに使えないので、ドラレコ共々検討していました。
つけるにあたって気になっていたのはやはり、メーターの視認性が落ちそうということでした。ただ遠出するのでやはりナビは欲しいということで今回の動画は非常に参考になりました。
メリットの「スマホが故障しない」については
壊れていない人からすると
大きなメリットに感じないですよね…
自分もそう思っていましたが
壊れてから、大きすぎるメリットなんだと気が付きましたけどね
10万超する物を故障を気にせず使うなんてね
来年以降はディスプレイオーディオ変える予定です
IPhoneも買い替えで多大な出費ですよー
メリットの件数では無く
メリットの大きさで考えたほうが
ありがたいインプレです。スマートモニター本体のスペックや取り付け、スマホのスペック、携帯キャリアの通話エリアと料金プラン、、の組み合わせによって、いろいろ感想が異なってくるのかも知れませんが、メリットについてはメーカーなり個人を装ったメーカーの人間と思しき書き込みで容易にわかりますが、使ったもののみぞ知るデメリット意見は貴重です。
ごんばんわ‼️2025年7月に、大阪で、巨大地震が、起きると言われいるので、バイクに、乗れる時に乗って下さいね。家族との時間も大切にしてね。YouTubeの、消防士、隊長が、言ってたよ。
【radikoアプリについて】
動画内でradikoのアプリが使えないとお伝えしていますが、Android autoでしたら「radiko auto」というアプリが使えるそうです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
※iPhoneユーザーにはこちらのアプリはないようなのです(´；ω；`)ｳｯ…
誤った情報申し訳ございませんm(_ _"m)
私は、マックスウインのミリ波レーダー付きのを使用していますが、このミリ波レーダーがとても重宝しています。
リアカメラで後方確認しつつ接近してくる後方から接近してくる車両も教えてくれます。
デメリットとしては、音楽を聴いていない時になぜかナビの音声が全く聞こえなくなることくらいでしょうか。
iPhoneユーザーですが、radiko聞けますよ。
ただ、ディスプレイオーディオの画面から使用することはできず、iPhoneで radikoを使用した状態でディスプレイオーディオに接続するという方法なので、画面では再生・停止・音量操作しかできないのですが・・😢
取り付けるバイクでデメリットはかなり少なくなると思いました
ステムホールマウントだとモニターとの取り付けは特殊ネジで簡単には取り外しできないので無くなる心配はかなり低いと思います
スマホのバッテリーはタンデムシート内に外部電源で常に充電できるようにしているのでモバイルバッテリーいらずです
メリットが多い人向けのスマートモニターって感じですね
>> 5:42 外出路駐する時はハンドル周りと同色のタオルで覆っています。
１００円ショップで買った強力マグネット（1円玉サイズ）をタオルの四隅に縫い付けています。ハンドル周りを覆った時に磁石同士が互いに結合するので風で飛ばされる事もないですし、脱着も簡単です。
ファミレスなど駐輪所が見えるテーブルで食事をしていると、以前は駐輪所を出入りするライダーにモニター周りを覗き込まれる事が多かったのですが・・・
単純にハンドル周りをタオルで覆うようになってから、覗き込まれる以前に気づかれないようになりました。
iPhoneを新型にしたタイミングでドラレコ付けたくて探していたら、タナックスのXR-2に辿り着きました。
低価格と4.3inchの小さいモニターが決めてで購入したいと思います。
動画とても参考になりました。
ご指摘の通りデメリットの方が多いので、スマホとのペアリングは外して、ドラレコ兼バックモニターとして使っています😂
自分も必要性をあまり感じてません。ツーリング行くときも高速道路移動中はスマホも付けてないし、一般道もある程度までは標識見て走ってるから。
比較的目的地の近くでしかナビは使わないから、スマホで十分なんです。
簡単に外れるんじゃ簡単に盗まれそう…
自分は盗まれてもいいような安い小型スマホをバイクに取り付けてます！
すごく参考になりました。購入するつもりでしたが辞めました。ありがとうございます。
分かります(・∀・)
購入した後にツーリングNAVITIMEがプレミアムプランじゃないと使えない事に気付いた大馬鹿者です(爆)
ええ…
凄い悩んだ挙げ句、やはり長年使い込んでいるし、お気に入りポイントも多数登録してるので、泣く泣くプレミアムプランに加入しましたよ(爆)
なのに！
黒狐さんのおっしゃる通りでアプリの動作が不安定で、そのせっかく大枚叩いてプレミアムプランにしたツーリングNAVITIMEが上手く起動しないことがちょいちょい…(-""-;)
その都度、イライラしながらスマホを操作して、起動し直したり四苦八苦してる自分がバカらしくなります(笑)
が、せっかく購入したので、今はまだ頑張って使ってますヾ(●´Д｀●)ﾉﾞ(笑)
購入目的はドラレコ。日常の画面はＧＰＳの速度表示です。捕まらない速度･･･ という点で，正確なＧＰＳ速度（XSR125だとほぼ全速度域で5km/h低く表示）プラスαの速度管理に使っています。地味に有効ですよ。
大変良いレポートでした、参考にします。
私はこの機能を標準装備したバイクが出るまでまちます、そう時間はかからない気がしますので。（５～６年かな？）
液晶モニターやドライブカメラ装備車は出てきているので、どこまでモニターを大型化できるかにかかっていますね
車だと、フルグラス（運転席から助手席まで全面モニター）の車両も出てきています、バイク用も横に長いモニターを搭載して色々できるようになると思います。
ZX-4Rのメーター上部スクリーン内側に自作ステーでAIO5Liteを収めているのでデメリットは特に感じないし、配線も一切露出してないです
スマホは安全なサイドバック内でUSB充電してますので転倒時に破損して通信ライフラインが無くなる心配もないです
ハンドルバーからスマホマウント類がニョキニョキ生えてるのはクソダセェと思ってます
気をつけなきゃいけないのは、wifiやbluetoothが日本の技適を取得していて、かつ5GHzのWifiにDFS機能が何ないと、電波法違反になってしまう事。
格安製品の殆んどは日本では違法製品で、電源入れた瞬間に使用者は犯罪者になってしまいます。
罰則も100万円以下の罰金または一年以下の懲役と大変重いもの。そして売った方ではなく使用者の罪となります。
配線がごちゃごちゃになって、シートが閉まらなくなってしまいました。仕方ないのでシート裏のフックを改造して無理矢理閉めました。
定期点検でシートを外したりすると閉められなくなるかもです。シート下に配線を納めるスペースが少ないバイクは辛いです。
自分にとってのデメリットは高かったに尽きます。
もともとドラレコとナビ用に、モニター縦二つに並べたらかっこいいだろうなとロマンを求めて買ったのでギャップは無かったです。
通勤やちょっとしたツーリングでは無用の長物ですが、ロングツーリングなどでは大いに役に立ってくれています。
購入を検討してる人は、スマートモニターに万能性を求めない方が良いと思います。できる事と言えばナビとドラレコぐらいです。
あとできればできるだけ視認性の良いところに付けることをお勧めします。
ナビを内蔵にしてほしいいちいちスマホを繋ぐのが面倒い
自分はスマホホルダーを最近使い始めたけど機種変した前のスマホをホルダーに置いてテザリングで使ってる。結果デメリット無し
すごい聞き取りやすい良い声で、解り易い解説たすかりました。購入を検討しているのですが、非常に参考にになりました！
ドラレコは必要と思い、導入しました。
よく聞きますが真夏など、スマフォがフリーズしてしまう
可能性もあると思い、ディスプレイはその代用として導入しました。
某有名メーカーのアイテムは、私の場合、アンドロイドとの
相性が悪かったようで、結局、接続できませんでした。
後で知りましたが、一応、メーカー側より、接続確認できた
スマフォ機種は公表していたみたいです。
導入される場合、店舗のデモ機などで、自分のスマフォと
接続のテストをしてみる事だけは必須かもしれません。
前後のカメラ映像をボタンひとつで切り替えも可能、
都度確認できますので、バックミラーの補助としても使用しています。
ナビ画面は、正直、スマフォの方が見やすいとは思いました。
カーナビではないのがイマイチなポイントかもですね。
結局スマホが必要なら、別で安いスマホを買ってテザリングしたほうが安いし、アプリの制限も存在しない。
Daytonaの23333なんかはどうなんですか？USB給電で取り外しも簡単だし、７インチと画面も大きいですが。
「スマホがないと全く使えない」→ スマホホルダー＋スマホの場合でも一緒。
「設置場所の制約」→ スマホホルダー＋スマホの場合でも一緒（あまりにもでかすぎるモニターの場合は別）。
「利用できるアプリの制限」→ ナビと音楽くらいで十分という気もする
「配線の複雑さ」→ 確かにこれはそう。でもUSB給電のものを買えばスマホと一緒。
「いたずらの懸念」→ 確かにこれはそう。ただ「都度取り外すのも配線のこともあるので簡単にできない」と言っているとおり、泥棒だって簡単には外せないのでは。
「アプリの不具合」→ 確かにこれはそう。スマホより不具合は多い。
このようなメリットもあります:
・スマホ買うよりは格段に安い。
・スマホのカメラが振動で壊れる心配がない。
・仮にマウントが外れて落ちてもデバイスに個人情報が記録されておらず、スマホ自体は手元に残るため、ダメージが最小限ですむ。
・サブスマホ＋テザリングでやれば落としたときのダメージは減らせるが、手間がかかりめんどくさく、CarPlayやAndroid Autoの方が格段に楽。
・取り外せないことの裏返しになるが、逆につけ外しがいらないので楽。
自分の場合は、一般的に高額とみなされる新型の大型バイクを複数所有していて、カラーは黄色とか赤とか、よく目立つ色は絶対選択しないで、ブルー、シルバー、白、グレーとか落ち着いたカラーを選び、公共の駐輪場などで変な人に目をつけられないようにしています（立場上、税金でゴッサりカツアゲされている身分なので、ダメージを喰らうのは政府からだけで勘弁してほしいと思い、赤の他人から自分の所有物を盗まれたり悪戯されたりされることをいつも警戒している人間不信の性格です。😆）、公共の場で駐輪する場合に備えて、ハンドル周りは、できるだけスッキリさせることができるようにしています。ナビは、Ram Mountsでスマホを使ってますが、カメラが壊れてもいいような、古いスマホをあえて使ってますが、機能的には、１００％有効です。公共の場での駐輪は、古いスマホでも、それが古いか新しいかは遠くからは判断できないので、変な人間が私のバイクに近づいてきて欲しくないので、バイクから離れる際は、スマホを取り外してます。
なるほど〜、、
スマートディスプレイ(USB給電)の為にスマホをモバイルバッテリーで充電、、となるのUSB電源は最低でも2口必要と言うことですね、、
それなら最初からスマホ1台で良いし、本末転倒だ
声が最高すぎます🤣
自分はウーバーで125ccスクーターで年に2万キロ以上を3年以上走ってますが、スマホのカメラ系や、スマホの故障は全くおきませねー！スクーターなのでリアショックは1つで振動結構ありますしスマホホルダーに振動軽減のダンパーは取り付けてません😃
ボルドールにスマートモニター付けようか悩んでたので参考になりました😃