時速194キロ死亡事故 元レーサーが証言「運転操作が困難になる」弁護側「客観的な数値無い」大分

大分県大分市で起きた時速194キロの車による死亡事故の裁判員裁判は、8日証人尋問が行われました。

元レーサーでプロのドライバーの男性が「時速194キロでの走行は運転操作が困難になる」と証言しました。

2021年2月、大分市大在の県道交差点で小柳憲さんが車で右折しようとしたところ、時速194キロの車と衝突し亡くなりました。

当時19歳の男が危険運転致死の罪に問われていて、裁判員裁判3日目の8日は走行実験などの捜査に協力した元レーサーでプロのドライバーの証人尋問が行われました。

元レーサーの男性は現場の県道の路面はわだちや段差が多く状態が悪かったとした上で「時速194キロで走行した場合車体の揺れは大きく運転操作が困難になる」と証言。

「走行中に生じる騒音も非常に大きく運転手にかかる緊張感は増し視野も狭くなるため右折車両を正確に認識することは難しい」と話しました。

一方、弁護側は「証人は現場にどのようなわだちや凹凸があったか具体的に特定する作業を行ったわけではない。また、これらにより車にどのような影響が出るか客観的な数値などを示せるわけでもない」と指摘しました。

次の裁判は11月11日に予定されていて、視力や視野の専門家である大学准教授の証人尋問が行われます。
この裁判員裁判は危険運転致死罪が成立するかが最大の争点で、判決は11月28日の予定です。

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36件のコメント

  1. どんな凹凸や轍があるか分からないから制限速度守るんでしょ?
    守らないで事故を起こしてる時点で制御不能な証拠なのに、なぜこんなことが議論になるの
    殺人と同じ

  2. 死刑にするべきです。絶対に許せません! 極めて重い罰則を適用してこそ、予備軍を抑制でき、今後大勢の人命を救うことになる。これで甘い罰を終わらせれば、日本の司法は自動車企業との癒着で腐敗していると見なされます。

  3. 「車にどのような影響があるかわからない」んだから
    飛ばした事は悪いって言っているんだよ!
    この答弁で墓穴を掘ったかな? 弁護っ士さん(笑)

  4. 制限速度は安全のために設定されているんやろ? 
    それを140キロ以上オーバーして走って人殺して危険運転にならんとかどんな理屈なんや

  5. 194キロで走行は 車を利用する殺人ですね。刃物が車に変わっただけ。
    刃物の切れ味を確かめただけ、 拳銃の威力を確かめただけ、と同じです。

  6. この道路を一時的に封鎖して他の車が入れないようにして、同じスピードで弁護士に運転させてみようか。実際に制御できるのかどうか試して貰おう。

  7. 加害者の弁護もやとわれやから
    加害者の弁護を嫌でもせんとあかんのやね
    何か苦しまぎれに
    聞こえますわ😮
    結局
    危険運転って
    何処までのレベルなのか😮
    てか194キロもだして
    信号変わって停車できるの?
    それさえも
    不思議やわ

  8. 客観的数値だったら194kmの時点ではっきりしてるだろ
    この速度で安全に運転できる人いる?

  9. 弁護側の論旨が明らかにおかしい。
    言えば意味不明である。
    道路状況を熟知してない。路面状況も知り得ない。とするならば、速度を出す行為は危険運転そのものである。
    それをもって、弁護の論旨とする意味がまるで不明である。
    しかしながら、訴因変更をしたと言うが、この速度で危険運転ではない。過失運転である。とした論拠が何なのかむしろ聞きたい。

    普通、一般道であれば、3車線道路でも100キロも超えると怖い。それが、190キロにもなれば途方もなく危険である事は明白である。
    何の為の法定速度なのか。と言う話になる。
    それであれば、この道路は190キロ出しても危険でない道路となり、この道はアウトバーンとなる。
    そもそも、日本において、180キロ出る。などと言う車は全く必要性がない。
    輸入車であろうと、全て160キロでリミッターかければ良い。ここは日本であり、日本の法律で運行しなければならないのだから、高い輸入車を買っても160キロしか出ない。とする方が宜しい。

  10. 車の性能だけではなく、舗装の性能もあります。サーキットなどはその速度でも走れる特殊な舗装に加えて、メンテナンスもしっかりされているので、公道の舗装では、質、うねり、塵や埃など、194キロで安全に走れるようにはできていません。

  11. こんなの当たり前でしょ
    裁判官は目を覚ませよ!❗️
    どこまで加害者に加担するのか!❗️

  12. 直線道路でコントロール出来ていたとしても、信号が赤でも止まる気無いでしょ、そもそも止まれない速度だし。
    例えば200m先に秒速54mで近付く直進車のスピードは判別出来ますか。

  13. 時速194kmを制御可能と言うならなぜ止まれないのか!
    指示速度を守っていたら、相手の方が亡くなるようなことにはならなかったはずで、これを危険と言わずして何と言う?

  14. この作品の中で言っている事、プロから見て時速約190キロで走れば運転が難しくなります、、、、また弁護士さんの言っている事も、正しい正論でしょう。。が、右折車から見たら。対向車、。まだ遠いから右折出来ると思い右折しても、60キロぐらいなら大丈夫でしょう。が、約190キロでしたら、、あ〜っとゆうまに来ますからね。やはり一般道なら異常なスピードですね

  15. レーサーに言われなくても、という意見はもっともだと思います。常識を持ち合わせた一般人ならだれでもそう思います。
    でも、今まで【操作困難】を立証する事が難しく危険運転で立件できなかったけど、元レーサーという客観的に見て運転技術の高い人が検証を行った上で困難という証言をすることは、裁判員裁判ならなお良い証拠になると思いました。

    客観的に判断できるように、速度超過なら走行速度・その車の制動距離・被害者を目視出来る距離から、人間の反射神経で間に合わないのであれば【危険運転】と法改正出来ないだろうか。
    飲酒の場合は、飲酒の上人身事故を起こした場合は、即危険運転で良いと思う。

  16. 法律は紙に字を書いたにすぎない!194キロのスピードも法律ごときでは止めれない珍しい国だよ日本、国民の命が軽すぎる国

  17. 懲役12年で、どうするの?
    出て来ても仕事あるけないじゃんw もっとくれるんじゃね❓ 
    30年くらい入れてからでないと
    普通に仕事できんだろ
    バカな司法次は、自分がこの被害者になればわかるとおもわれる

  18. アウトバーン走ってこい
    なんの参考にもならない
    300kmで走行しようが安全に走れるんだよ
    悪いのは右折車両だ
    まず右折した小柳を過失運転致死傷の罪で容疑者死亡でも良いから送検してくれ
    少年を“危険運転致死傷”か“過失運転致死傷”か決めるのは、小柳の刑事責任が確定してからでも良いだろ
    右直事故で右折車両に責任を問わない前例を作るのだけは納得できない

  19. 弁護士が194キロで試すしかないね。横から車が出てこなくても自爆するんじゃない。

  20. 不法侵入されました。兵庫県警がまた犯人を見逃しました。 犯人は、以前に私を誘拐しています。全治一ヶ月の暴行しています。 何度も殺すぞと言われています。 一度、弁護士通して誓約書を書かせています。二度とちかよりませんと。 それでも、相手を見逃すのは相手が自民党と公明党の関係者だからですか? 警察は、私に殺されろと言ってるのですか?それとも相手の家族を殺せと言っているのですか?私は、どうすればいいですか? 警察が犯罪をもみ消し、凶悪犯を野放しにしています。 相手は、山口組の組員を名乗り入れ墨をみせて。人を殺したことがある、逆らうやつは殺すぞと何度も脅迫しています。バットで寸止めでなぐられたりしています。 その時に言われた脅迫内容も、ノートにちゃんと保存しています。 命の危険をかんじております。 創価学会の稲村和美がSNSを通報されて凍結した仕返しに通報者を訴えたら警察は簡単に動くのに凶悪犯は見逃すのでしょうか? 私はどうすればいいですか?殺される前に殺すせと言うのでしょうか兵庫県警は!! 頭がおかしくなりそうです。

  21. 本人に現場で走らせて 検証
    んで、弁護人が被害者の所で待機してればいい
    操作可能って言ってるから 笑いながら待ってられるでしょ

  22. 194キロが異常では無い!!と言う馬鹿タレ裁判官‼️安全運転義務が有ろうが!クソクズ野郎フルブレーキでマトモニ止まれるのか?殺人事故犯してルヨナ‼️クソクズ裁判官‼️

  23. どのレベルで話してんだ。194キロだよ!
    もし路面が綺麗で仮に車を制御できたて周りの状況が把握できたら何だって言うんだよ!

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