【密着】観光特急「しまかぜ」のエキスパート!?選ばれし車掌の仕事に密着してみた【車掌ってどんなことをしているの?】

\観光特急「しまかぜ」に乗務できる車掌は選ばれし人!?/

こんばんは~近鉄ファン!チャンネルです (‘ ω ‘) ノ

今回は観光特急「しまかぜ」に乗務する五十鈴川列車区の女性車掌に密着です!

「しまかぜ」は大阪・京都・名古屋から伊勢志摩や賢島方面に運行していますが
宇治山田駅から先はその 3 本全て「五十鈴川列車区」の乗務員が担当しています。
つまり「しまかぜ」に最も乗務する回数の多い列車区が五十鈴川列車区なんです。

そんなしまかぜをたくさん担当する五十鈴川列車区で唯一「しまかぜ」の女性車掌がいるとの情報をキャッチ!
今回はその方に密着し、プロフェッショナルの技やおもてなし、そして知られざる車掌の裏側に迫ります。
車掌と運転士コンビのトークも必見です!

▼お弁当のお店はこちら
民宿やっ古
アクセス:三重県志摩市阿児町鵜方 1584-2
HP: https://shima-yakko.com/

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それでは「近鉄ファン!チャンネル」出発進行!!

動画制作:アド近鉄

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30件のコメント

  1. 【お詫びと訂正】
    動画内のテロップに誤りがございましたので
    ここで訂正させていただき、お詫び申し上げます。
    0:130:18
    誤「宇治山田を出発」
    正「鳥羽を出発」

  2. 伊勢、賢島方面は海が見えて景色が良いですね。高岡車掌さんモデルみたいですし優しさあふれ、横角運転士さん良いパパですね。とろちゃんと共に気を遣う仕事ですが頑張って下さい。近鉄の社員さんは皆さん愛想よく接してくれます。

  3. 鉄道乗務員は常に時間に正確がモットーとのことですが、プライベートでも時間に正確なのでしょうか?デートの待ち合わせに遅れる、容姿端麗であってもこれだけで交際相手として失格お払い箱になるのでしょうか、正に鉄の男、鉄の女と呼ぶに相応しいと思います。デート中でも時計を見ながら示唆確認されてる光景を目にしますが、時間に無駄がない生活を志している様子が垣間見れます。❤

  4. 近鉄にリクエスト!
    大阪から長スパ→金城ふ頭、中部国際空港まで延伸してほしい!
    この3つは交通網が足りなさすぎ!
    もちろん土日は伊勢志摩ライナーみたいに大阪から、または大和西大寺から長スパまでノンストップ特急も走らせたりで!

  5. ここ数年
    年一でしまかぜ乗ってます❤
    来年1月も往復チケットとったので
    今からワクワク😊

    志摩マリンランドが閉園となってから、賢島駅ついても散策ぐらいしかできないです。ポストチェックしますね。旅館はいいけどお値段も良すぎて。気楽に泊まれるビジホレベルあるといいなあと内心思ってます。

    声をかければ車掌さんからスタンプがもらえるのですね?知らなかった。五十鈴川乗車区以外でも大丈夫でしょうか?

    とろちゃんあと8年?しまかぜ乗務員目指して頑張ってください😊

  6. 名鉄は、神宮前で乗務員交代をよくやっています。名鉄も一部車両でチンチンと鳴らしています。大半は、プープーと鳴らしています。

  7. しまかぜは特急からまたさらに上のステップに行かないと乗務できないのでまた大変ですね…

  8. 以前「ひのとり」の運転士さんも取り上げていたが、吹上の親娘や仙洞の夫婦が乗る時、この人たちに乗務してもらいたい。

  9. 26:27 せっかく緊張感ある作業なのに回りくどいBGMのせいで台無しになってるところが否めないのでここくらいBGMなしにして欲しい

  10. 貴重な動画、ありがとうございます。

    宇治山田から先は駅間も短くて時間がタイトなのにしっかり案内できるように準備されているのが素晴らしいと思いました。
    これだけの列車を2人で動かして、さらに沿線もちゃんと観察されていて、そのあたりも感嘆しました。

    ものすごくどうでもいいですが、広報の方が阪神(野球)コーチの久保田氏っぽく見えて、気になって仕方なかったです。すみません(笑)

  11. しまかぜ、大好きです!鵜方駅まで、年に2回ほどお世話になってます。賢島駅には行ったことがないので今度は是非おじゃましたいです。しまかぜ仕様のポスト見てみたい!!

  12. とろちゃんさん緊張しているようですが、凄く話もお上手で見やすかったです!
    車掌さんとの会話の時も質問も多く、視聴者が聞きたいこと全て聞いて下さってました!会話に間がなく、とてもいい動画だと思いました!

  13. しまかぜには、デビューしてすぐ、サロン席に乗車しました。あの時、チケット争奪戦を頑張ってくれた駅員さんには感謝してます。

    以前、ULで、お召し列車の運転をしたという運転士さんに、お話聞いた事あります。誇らしげにお話しされてたのと、電制を切ってブレーキしないといけないので、習熟運転?が大変だった。という内容が印象に残ってます。

    この様な話を聞くと、小さい時から、運転手になりたい。て思ってたけど、ご縁がありませんでしたので…。

  14. 今年5月に初めて賢島へ行って来ました。(伊勢志摩ライナーで)
    のどかで素敵な駅でした。
    調べてみたら海ギリギリまで線路があったんですね。
    沿線も歩いて見ました。
    海も近いところもあって良かったです。

  15. こんばんは。
    えーっとですね、近鉄の車両では、車掌スイッチが大概動画のしまかぜと同じものですが、
    ひのとりと、3200系は、棒を握って、上下させるものになっているようです。
    今度はこの車掌スイッチの違いについて、上げて頂きたいです。

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