【八千代市】一大プロジェクト、佐倉市と八千代市を結ぶ『八千代バイパス』の全貌が明らかに…
今回の動画の目的は八千代バイパスの進捗確認(後編)です
■八千代バイパス
国道296号の慢性的な渋滞を緩和する事を目的として計画されており、工事は起点の国道296号現道接続部からユーカリが丘線までの0.8km、ユーカリが丘線からユーカリが丘外周道路までの2.2km、外周道路から県道千葉竜ヶ崎線までの1.5km、県道千葉竜ヶ崎線から国道16号までの0.7kmと、4つの工区に分けて進められている。
1981年度に都市計画が決定。
1990年度に事業化され、翌91年度より用地買収に着手。
2000年度に着工した。
2008年1月29日に国道16号に接続する末端部分の0.7km（第4工区）
2012年3月21日に佐倉市内の2.2km（第2工区）
2015年3月23日には起点部の0.8km（第1工区）がそれぞれ開通。
現在は残る第3工区において事業が進められている。
2022年時点で、2028年以降の事業完了見込みとされている。
なお八千代市米本以西は、八千代市都市計画道路3・2・17号八千代中央線や船橋市都市計画道路3・1・37号馬込町古和釜町線、同3・3・7号南本町馬込町線として船橋市湾岸方面へ至る計画である。
いずれも都市計画決定済みだが、八千代中央線および馬込町古和釜町線については事業化されていない。
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16件のコメント
地元でありながら、通ったことないのでUPありがたかったです！
何十年も前から橋だけ作って放置されていて、一向に開通させる気がない場所に行っていただいて興味深い動画でした。
前回の工事中な場所から回り込む道路が毎日大渋滞なので、早急に八千代市が何とかして欲しいです。
あと5年じゃ開通しなそうですね、早くて10年かかりそう・・・😅
佐倉市と八千代市の間には長いこと未成道でしたが数年前に墓地を突っ切ってドーンと開通した道があります。今回の八千代バイバスから近いですよ。
いろいろすったもんだがあったようです。
おそらく次回のもうひとつの未成道と平行してるかんじになると思います
5:47～6:00 の地形、なんかアイコンみたいな表示だけで見えないんですが…
地盤や土壌の問題ではありません。
成田空港問題でも垣間見れる、千葉県特有の利権問題です（ ; ; ）
ぱっと見もうすぐ開通出来んじゃんと言う点では平成通りと一緒ですね
元々のR296も井野交差点が道幅狭くて右折レーン無し、成田方面左車線から右折して
京成の踏切越えて四街道方面へ行くクルマがまぁまぁあるので渋滞するんですよね(汗)。
お疲れ様です。橋を作っていた部分の下を先日通りました。休工中という感じではなくて、今まさに作っているという感じの工事現場でした。意外に開通は早いのかも？？
5:47〜6:00はGoogleアースで周りの地形が分かるように動画を作ったのだが何故か見れてませんでした。
すみません。。
造っていた道路部分は2年前位に橋下が出来ました。
下にはしっている道路が昔からある印西市の岩戸方面とニュータウン方面の両方に抜ける道の為周辺住人は使います。
地元民的には一体いつになったらできるのか？半ばあきらめてます。
１０年以上前からほとんど進んでません。あと１０年しても出来ないんじゃないですか？
何年か前に歩いたけど、その時は始めの橋だけ作られただけで止まってる感じだった
その時に比べたら工事進み始めたなって感じがする
橋の所は下高野かな？昔勝田台に住んでたから懐かしい。ユーカリのタワーマンションは浅野温子の親が住んでてたまに温子さんがポルシェで来てたよ。
何十年も八千代市に住んでいて、今回の動画付近も良く使うのに、バイパスが建設中なのは知らなかったな。数年前にデカい物流センターが建設されたから、バイパスが出来ればトラックの恩恵は大きそうかな。
地元民です 早く繋がってほしい