【廃タイヤ】実は廃タイヤの取り扱いには〇〇からの認可が必要だった！？処理からリサイクル方法まで解説します！
どうも！こんにちは！
タイヤマルゼン♪タイヤマルゼン♪でお馴染みのよねちゃんです！
今回は、廃タイヤがどのように処理されてその後どう再利用されているか
解説させていただきました！
次回の動画もお楽しみに〜！
また、こちらのチャンネルでは
タイヤ・ホイール専門店ならではのタイヤとホイールに関する事、そして最高の仲間達に支えられている会社の事など、どんどん発信していきます！
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#タイヤ #ホイール #タイヤマルゼン
22件のコメント
漁師が使ってる海に浮かぶ直径30センチ位の丸い浮球や船を接岸さすためのロープが沈まないためのロープ浮き輪
その他堤防のクッションなんか作ってた会社に努めていたことがありますよ
廃タイヤを活用してサンダルを作って東南アジアやアフリカに輸出されている事を知ってます。
持ち主がある。
これを宙ぶらりんにしたがる持ち主だらけやもん(´・ω・`)
タイヤ1つですらそう。
そんな日本で自己責任を叫ぶ連中の多い事多い事😅
廃棄タイヤは、山の中に山積みで置いているけどなあ。おかしいなあ。。。
最近中国人の廃品買取業者が「鉄クズ、廃タイヤを買取ります」と尋ねて来ました。廃タイヤも中国に送るそうです。
クルド人の廃車処理業者は捕まっていなのですか?
最近のタイヤって、走行中枯れ枝を踏んだだけでパンクするよね。
横粂って言われた事は？
勉強動画、ありがとうございます。どちらのタイプのブランデーも持っているので試してみようかなと。 炭酸って、炭酸水素ナトリュウムなのでそこが美味しくなるヒントでしょうね。
耳の痛い話だけど、海洋マイクロプラスチックの78％は合成タイヤゴム由来ですって、「マイクロプラスチック タイヤ」と検索すると出てきますが、日本は他国と比べるといいほうかも。ブリヂストンあたりでは、自然に帰るタイヤを研究しているみたいけど、まだ先のことかな～
タイヤもSDGsなんですね。
ここでもしっかり話しているように天然ゴム使ってるタイヤと
合成ゴム使ってるタイヤでは再利用の仕方に差がある事が判っている・・常識
しかし、そのやってはいけない合成ゴムのタイヤへの再利用やってるのが
アジアンタイヤ（中華製）だから、質が悪い
中国製は電気製品やEV自動車でわかる通り、早い話が騙して売って後はドロン系
信用なんて言葉は中国には最初からありません
合成ゴムは文字通りゴム樹脂以外の物も入っているのでタイヤにしたら一定品質が保てない
一般タイヤの合成ゴムはゴム樹脂にスタットレスタイヤの成分や各メーカー独自の成分が含まれてる
これを溶かしてタイヤの形に作っても１本のタイヤにした時に成分がバラバラになる
よく中国製のタイヤのバランスが極端にくるっていると言うのも違う成分のタイヤを無理やりとかして
それが分離されずに混ぜこんで作ら得てるのでその成分ごとに比重だって違う
だから、アジアンタイヤは無茶苦茶な品質のタイヤが平気で売られているのです
安いからと言ってこんな物を買うと、タイヤでハンドルに振動が来たりとんでもない障害が起きる
知らなかった！
廃タイヤの焼却処理が「これもリサイクルです」って、アタマ悪いので、やめましょう（＾＾）
もちろん、法律上リサイクルとされているから言っているんだということはわかりますが、そういうズルに同意するようなことは（＾＾）
タイヤは、廃タイヤは、タイヤ価格に含んで下さい。お金になるなど、出ないで不法とうきが尽きない、タイヤメーカーは、高い割にはい、リサイクルは、コストがかかりすぎる。
腑に落ちないな、タイヤの出荷先が分かるとしても数年後に異なるタイヤ屋で交換廃棄されてたら追えない。
ずっと同じタイヤ屋で世話になっていれば特定できるけど少数でしょうね。
10：00あたりのお話しが理解できないので教えて下さい
不法投棄されたタイヤのバーコードの件ですが、未使用のタイヤが出荷先バーコードシールを貼られたまま不法投棄されてたということなのでしょうか？
ためになるなあ
昔は北朝鮮に燃料として輸出してましたね
リムの所に貼ってある謎のバーコードってもしかして調べるための物⁉️
船止めのタイヤなんだけど、逆襲のシャアのラーカイラムに付いてるモビルスーツ止める位大きいの何処から持ってくるんだろう？
一時期JR東海が在来線用車両の吸音材や遮音材として廃タイヤをつかっていた様な…