【四街道市】みそらと千代田を結ぶ大通りって出来ないのかな?

走った一部の計画道路は以下みたいです。

3・3・1号山梨臼井線(やまなしうすいせん)1工区

当該路線は、成台中土地区画整理事業の関連施設として位置付けられ、成台中土地区画整理地区外の小学校等の教育施設への通学路を確保し安全性の向上を図るとともに、JR物井駅や市街地へのアクセスの向上、災害時の避難路として、成台中地区に安全性と快適性をもたらすことにより、住宅宅地事業の推進に高い効果が期待できるため、平成21年度より社会資本整備総合交付金の採択を得て、令和4年度に完成しました。

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13件のコメント

  1. 恐らく、其処(先程、国道51号線から左折された所)は元々イオンモールが出店する予定でしたが、イオングループ側が出店を断念した為、大和ハウスグループが物流センターをオープンさせる計画が出ています。

  2. ここ、イオンは断念。
    この道はみそら団地を抜けて物井まで開通させる都市計画が出てますね。

  3. ダイワハウス系のロジセンターですね。巨大倉庫です。
    綿貫さんって言う四街道在住の、鉄道系ユーチューバーさんも取り上げてたような。コメリの道に通じるんですね。
    次回はユーカリが丘ということは、八千代バイパスですね。

  4. 四街道の建物って低層階ばっかりなんだよな。
    自論をぶってしまって申し訳ないが
    東葉高速鉄道を延伸か第三セクター鉄道で勝田台と四街道を結んで、
    いくつか駅を作れば激変すると思う。
    このご時世では無理だろうが。

  5. 費用対効果が良くないから投資がされないんだろうなあ。
    需要が無いから道路拡張されない。拡張されないから利用されない

  6. 噂でイオン側から片側二車線道路にしろ、早く道路を完成させろと要望したらしい。
    これが本当なら撤退したイオンに税金返してもらいたい😡

  7. R51から四街道ICの近くに抜ける道ですね。よく使います。
    1本東の物井駅手前の踏切はものすごく混むので、絶好の抜け道ですよね。
    新道が開通してくれると嬉しいですが、JR挟んだ南北の住宅地には全く開発の気配がないですね。まだ何十年も掛かるのだと思います。
    あと冒頭に出てきた大きな建物は工場でもマンションでもなく物流拠点(倉庫)です。

  8. 最近できたと道路と言っていましたが、それにしては自転車のスペースが皆無ですよね?歩道を走るの??

  9. グーグルマップの衛星画像を見てると、
    1:22 のT字交差点を右方向へ延伸させる計画が無いかな?と、思ってしまう。
    南進して旦谷町を抜け、県道66号が北西にグッと向きを変える辺りで合流し、谷当交差点に至る感じですね。

    県道66号との接続を仮定したカーブの北側の細道に沿って妙な幅の空き地があるように見え、
    それが道路の延伸時用に確保してある土地のようにも思えるもので。

    いや、まったくもって勝手な憶測ですけど。

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