40年経ってもガシガシ乗れる!耐久性バツグンのバイク!【HONDA VT250F 1984】中古バイク紹介動画

今回は【HONDA VT250F 1984】のご紹介です!

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当店HPから乗り出し価格や詳細画像がご確認いただけます。
気になった方は是非ご覧ください!
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HONDA VT250F 1984 詳細ページ(HP)

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■NEXT DESIGNは移転し佐久市に事業所を移しました!

NEXT DESIGN小諸は10月30日に閉店し、NEXT DESIGN佐久平ベースとして生まれ変わりました!
今後は規模を縮小して濃縮します。
好きなバイクを丹念に仕上げ世に送り出す。
”一機入魂”
1台のマシンに魂を入れる。
コアなバイクファンのためのショップとして精進してまいります。
これからもご愛顧のほど、宜しくお願い申し上げます。

ネクストデザインオート株式会社
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二輪車整備認定工場 長認証第432号
長野県小諸市丙442-15
TEL: 0267-31-0057 FAX: 0267-31-0058
営業時間 10:00~19:00  定休日 水曜日
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10件のコメント

  1. 初めましてこんばんは。私もこのバイクに乗りたくて中型免許を取って、免許取ってすぐ馴染みのバイク屋さんに白青のカラーにロアカウル、電圧計、時計を付けて購入しました。マフラーなど純正のままでしたが、本当に乗り易くキャンプツーリングにも良く行きました。懐かしくコメントしました。
    一度手放したのですが、すぐ中古を購入し、北海道ツーリングにも行きました。ありがとうございました。

  2. 右のブレーキレバーのハジにコケ跡があるような気がする。右にこけてる?光の関係かもしれないですが。当時、どこにでもある車種でしたね✨

  3. マフラー音めっちゃいい〜
    VTR250でバイク便してたこともあるのでホンダのVツイン好き

  4. 当時、「石を投げればVTに当たる」と言われたFE。
    デザインも、スペックも歴代シリーズ最高だと思ってますが、アレだけ街中に溢れていたのに今はまったく見ませんね。
    余力があれば欲しい1台です。

  5. この頃の国産車は品質が抜群でしたね。
    カブとかも、最近ではかなりクオリティが落ちたと感じます。

  6. 僕も40年前にカウル内のポケットや時計、電圧計のオプションを付けて乗ってました。ミラー変えてますね。純正は体をずらさないと見えないんですよね。
    あと夏場はV型エンジンだから熱くなるので、たまに立ち上がって腿や内股を冷ましながら乗ってました。
    とても扱いやすいバイクで好きでした。懐かしいです。

  7. 懐かしいですね。すごく売れたのを覚えています。VTは縁が無く
    VF400、750Fは乗ってました。ホンダのVは大好きです。

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