【ヤマト災難続き？】道路の真ん中を走って来た自転車と正面衝突！でも逮捕される・・・ 北海道 旭川
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勝手に事故調査委員会
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00:00 オープニング
01:11 事故の概要
02:38 事故原因は？
03:50 事故現場
04:53 事故の状況イメージ
07:22 自転車はどこを走るべきなのか？
12:50 車両等の灯火のルール
14:10 自転車のライトは点滅するのは違法？
16:40 過失割合
19:08 行政処分
20:30 まとめ
引用・出展・画像・イラスト
自転車の少年、トラックにはねられる 中学生か 頭から血を流し病院搬送 トラック運転の27歳男を現行犯逮捕 北海道旭川市
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbfef436d697198e73335ee70e2a1eaf3405c5ac
割れたフロントガラス…旭川市で自転車の“少年”がトラックにはねられ重体―27歳の運転手を逮捕 札幌市では未明に道路横断中の男性がワゴンタイプのタクシーにはねられる 北海道で事故相次ぐ
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=46343
ISUZU
https://www.isuzu.co.jp/product/elf/model/hira/
東京都
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/10/30/10_06.html#:~:text=%E3%81%BE%E3%81%9A%E3%80%81%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%B3%95%E7%AC%AC,%E3%81%8C%E8%A6%8F%E5%AE%9A%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
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出典：e-Govポータル （https://www.e-gov.go.jp）
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28件のコメント
00:00 オープニング
01:11 事故の概要
02:38 事故原因は？
03:50 事故現場
04:53 事故の状況イメージ
07:22 自転車はどこを走るべきなのか？
12:50 車両等の灯火のルール
14:10 自転車のライトは点滅するのは違法？
16:40 過失割合
19:08 行政処分
20:30 まとめ
自転車側の無灯火&スマホ見ながら走行が原因じゃないの？普通前方からライト付けたトラック避けられないとか有り得ないだろ、この道幅で。ヤマトの運ちゃんが可哀想過ぎる⤵︎⤵︎
クロネコさんがかわいそう。
なにも逮捕しなくても…。
無灯火、逆走よ、避けるのは難しい。
後々、不起訴になるだろうけど、名前まで出てしまった。
ロードバイク乗りです。自転車に10m先を確認できる前照灯？そんなライトはないw。強力ライトもあるが精々数mでしょうし、ハンドルが路面で上下するので光が拡散して歩道側の対面する人にかなり眩しいと思いますよ。都市部では弱めのライト点滅式を、歩行者がまずいない田舎道を走る時は強力ライト点灯と、使い分けてます。車も運転しますが点灯より点滅の方が自転車を瞬時に認識しやすいと思います。
連投すみません。自転車無灯火ホントやめて欲しい。学生なら上下黒か紺で闇に溶け込むのでヤマト車が視認した時には数mだったと思います。被害甚大なのは自転車側。4にたくなければ点滅小ライトで良いので点けてください。
植木がはみ出してるのは道路の不法占拠ではないか ⁉️
(>_<) ⚡️
自転車はたしかに適切な位置というか左端を走ってないと思うけど、これなんだかんだでセンターオーバーしたのはヤマトのほうだから、過失割合は相当なものになると思うんだが、、、センターラインオーバーするときは当然対抗車に対して問題ないかの確認義務があるわけだし、前照灯ないからといって、中央近く走ってたなら、運転手側の真っ正面位置の自転車見落とすなんてあり得んぞ。
自転車から車は見えていたはず。
旭川だから….
車両同士の事故は悪い方が悪い！
を、原則として欲しい！
自転車と共にスマホはダメよ、では足りない。自転車と共に菓子パン、煎餅、ペットボトル、喫煙、その他。当然取り締まるべき。
ヤマトの配送車なら当然ドラレコ付いてるし客観的な証拠はしっかり残ってるでしょう。
いくら弱者保護といってもトラックの過失7はひどすぎ、元々ライトなしで左側を走るべきをかんがえたら、車の過失２程度で、自転車無投下で反対側なので、自転車過失は８以上内と、どうしても割りが会わないでしょよ。
自動車過失が８、俺がドライバだったら、抗争して高等裁判までもって行きますよ。
これも自然淘汰ってこと
只今ホットな北方地域！北の秋は日暮れが早いもう16時過ぎると暗くなる。獣も冬ごもりの準備で苛々して飛び出してくる。蝦夷鹿はこの時季は保護色になり紅葉、落ち葉と判別つかなくなるのでご注意を。しかし自転車も学生服で保護色で夜間は見えにくい、ましてやルール無用の北方の慣習〇だしで挑んでくるから黒猫3には堪らない。以前、自転車歩道普通に乗っている際、私道から突然ＯＪＪのｋ4が飛び出てきたが只今話題のｋ口ｋ公〇員現場臨場時に「ライトが付いていないから過失がある」とダイナモを指指しマヌケな事を言い出しだので怒鳴りつけてやったが、そんな「レベル」だからまんまと事故加害者に逃げられてイソ弁の出番に。従って昨今の様な結果に。オケガｗ何て神風作戦展開中だ！しかし最近は事故起こしても無保険なのか高級車でもシカトして弁済しないのが多いらしい！社会人としての常識も道徳的概念もない恐ろしい世の中！ ※別件だが自分の駐車場所に勝手に見知らぬ車に駐車されて責任取らせるため自車でブロックするとｋサツはどういった対処をするのか法的には？（こちらが妨害と駐車禁止で過失なのか、他人の場所に間違えて？、意図的に？駐車したのが過失なのか？）機会がありましたら情報と見解を！
ヤマト運輸は今インターバルギリギリまで働かされている インターバル超えで働いても1分過ぎれば1分遅く出勤すればいいと上司が言う この状況を警察で話してほしい かなり疲れがあると思う あってはならない事故ではありますが
労働時間が-10時間あれば10時間残業しろと言われるのがヤマト運輸の現実です
ライトが故障してたのか？
時は金なり、時間厳守という資本主義社会の弊害ですね。
物事の本質、急所はここです。ドライバー労働者の安全運転に支障をきたしている所以でもある。
普段安全に自動車運転している者も自転車乗ると交通安全ルール守らないケースはあると思います。気軽に乗れる自転車なので安全意識が低いのではないでしょうか。
これ自転車も前見てないだろ
クロネコのトラックにドライブレコーダー付いてなかったのかな？
今回は自転車とヤマト運輸のトラックが衝突して自転車に乗った少年がけがしましたね。これは自転車の無灯火と通行方法に問題があり、トラックでも前方不注意でしょうね。
自転車は野生動物と同じだと思った方がいいよ。
何を言っても無駄。
何処から出てくるか分からないから、それ前提で運転した方がいいです。
今回のは自動車の運転者も悪いようだが、日本では弱者救済を優先するあまり違法、無謀な自転車などを擁護したり見逃して放置する例が多く、強いか弱いかとか被害の大小にかかわらず法律を守っているかどうかで判断してもらいたいものだ。
このケースはヤマネコクロト側が気の毒だなあ。
ドライバーの人、全部悪いの？これじゃ運転している人皆捕まる。自転車の人に過失無いのおかしいです。
自転車こそ走る凶器になります。