ロードバイクにフラットペダルがダサい理由すべて迷信なぁぜなぁぜ?三ヶ島製作所ALLWAYSコスパ最強あるある/最幸

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28件のコメント

  1. 何より脱着気にしなくて良いのが一番。後、脚の形が自分ちょっとかなりX脚で、フラペじゃないと無理。

  2. 日本のGDPに貢献している荒北スタイル
    フラペの方が上半身が力まず、重心移動しやすいのは気のせいか (^▽^;)

  3. ロード初めてから8ヶ月でビンディングは良いって聞いて買おうかなって思いましたが、フラットペダルでも大丈夫なんだなって思いました!

  4. オールウェイズ唯一の不満は、足の位置がズレにくいようにするためのスパイク、効果が高いだけに靴底への攻撃性が高いことですかね。

    なので、ホームセンターの安い軽量安全靴使ってますw

  5. マーヴェリックな荒北仮面はマーヴェリックだからマーヴェリック。
    褒めてます

  6. 信号で止まることが多い都会ローディーならフラペ使ったほうが良いです。
    つけ外し煩わしいし、下向きながら走るのって意外と危ないし。
    シマノSPD-SLやルックKEOクラシックならフラペにできるアタッチメントがあるので試してほしいです。

  7. 普通にフラペで160キロ走ってるんだが、足のポジションも変えれて
    疲れないですよ、ブルベとかならフラペが使いやすいですね
    足より補給のタイミングとカロリーが難しすぎる😂

  8. ビンディングペダルとフラペの一体ペダル使ってるけど、ビンディング外れずコケるの怖くなってフラペだと安心してしまう

  9. 普段からフラペの自分からすると ロングライドするとき ビンディングは固定してる分関節痛くなってくるから 自由に動かせるフラペのがいいと思う  

    けど まじで疲れて足回らないときは引き足できるのがいいですね・・・  
    まぁ 最終的にはなに使おうとエンジン(気合 根性)とガソリン(ラーメン)次第ですねっ

  10. フラぺで3日かけて300km走ってたらビンディングの人見かけて勝手に後ろついて風よけにした思い出
    本気出されるとフラぺ千切られるけどロングはできる(めっちゃキツイ)ことがわかった

  11. フラぺで長距離ライドは全然出来るけど、
    スプリント・ヒルクライムでかなり不利になる。
    でも、楽しむだけなら全然フラぺでも文句無し!

  12. フラペだろうがビンディングだろうが玉あたり調整できてないなら一緒。
    ママチャリについてるようなプラスチックペダルも玉あたり調整するだけでかなり回るようになる。

  13. 事故リスク減らせる靴履くならフラペでもいい
    靴紐がほどけたり力を入れる時に滑ったりして危ないときがある
    フラペもデメリットはあるから両方の特徴を理解して適切な選択が必要

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