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制限速度４０キロのカーブを時速１００キロ！？【１８歳軽自動車時速１００キロでこのカーブが曲がれるか？】危険運転で友人の命を奪う！　石川金沢



制限速度４０キロのカーブを時速１００キロ！？【１８歳軽自動車時速１００キロでこのカーブが曲がれるか？】危険運転で友人の命を奪う！　石川金沢

※大分時速１９４キロBMW右直事故裁判は、１１月５日に初公判で、判決は１１月２８日の予定です。

各項目へは、チャプターから飛んで確認できます。

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※動画は、作成時のニュースを元にしていますので、その後は判明した内容は反映していません
※取り上げている道路交通法と道路交通法施行令を元に動画を作成しています。その他ここで紹介していない判断基準がある場合がありますのでご了承ください。
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勝手に事故調査委員会
@VdeLfmZm0A67622

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このチャンネルでは、ニュース等を引用して細かく法律関係等を解説しています。

00:00　オープニング
03:33　事故現場
06:56　この事故は危険運転になるのか？
07:57　危険運転にならない事故【埼玉川口・大分・群馬伊勢崎・栃木宇都宮】
11:15　自動車運転処罰法【危険運転致死傷】
14:00　群馬伊勢崎事故が、なぜ？危険運転での起訴が当初難しかったのか？
15:39　飲酒の影響があると言える判断基準
18:40　まとめ

引用・出展・画像・イラスト
金沢市東蚊爪町で車が道路わきの電柱に衝突　19歳男子大学生が死亡
https://news.yahoo.co.jp/articles/99ee3514f215c82b4d79332b59340cd037bd9b83
「スピードを出しすぎた」電柱に車衝突し2人死傷　運転手の18歳専門学校生を逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/35f2900ad7ff8548af7014e4451d673305fb2f87
「スピード出せば楽しくなると…」危険運転致死傷で逮捕の専門学校生が供述…100キロ前後で衝突か
https://news.yahoo.co.jp/articles/d1864ae87ec399c1435b504f997963615775c5ad
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AC
https://www.photo-ac.com/
出典：e-Govポータル　（https://www.e-gov.go.jp）

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道路交通法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
道路交通法施行令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214

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40件のコメント

  1. @運転レベル向上委員会 on

    00:00　オープニング

    03:33　事故現場

    06:56　この事故は危険運転になるのか？

    07:57　危険運転にならない事故【埼玉川口・大分・群馬伊勢崎・栃木宇都宮】

    11:15　自動車運転処罰法【危険運転致死傷】

    14:00　群馬伊勢崎事故が、なぜ？危険運転での起訴が当初難しかったのか？

    15:39　飲酒の影響があると言える判断基準

    18:40　まとめ

  2. @user-uk8hl1ym5n on

    中学校の理科の内容が理解出来ていれば乗車人数による重量増と速度により制動距離、遠心力の増加が分かると思いますが…
    それを理解出来ない人に免許を与えるべきではない。

  3. @aquanote1960 on

    どこまでも理屈だけで判断しょうとするのは無理で常軌を逸脱した運転なら許せる訳ではない。理屈で判断すれば必ず悪い方が罪を免れる事になる。この法律も古いものだ。

  6. @モモタロスタロウ on

    親から買い与えたせいか
    車を巨大なおもちゃだと勘違いしている
    中国人なら「過失運転」
    日本人なら「危険運転」になることに腹が立つ
    岸田のせいだ！

  8. @sahara9385 on

    アルコールによる判断低下を個人差とし、酒気帯びと危険運転を分けて考えるには納得がいかない。
    一定数の酒気帯びで即危険運転での逮捕の方が、抑止力にもなりそうだけど。

  9. @かっちゃん-f8e on

    質問です。
    「危険運転致死傷罪第二条の二、その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為」の説明で、制御には停止を含まないと言ってますが、制御に停止を含むのは一般常識です。
    停止を含まないなんて、いったい誰が言い出したのでしょうか？

  10. @971kunai9 on

    八田容疑者も車で轢けば○人にならないと学習していましたね。危険運転とか緩すぎます。もう○人罪を適用できるようにすれば良いのでは？

  11. @yamamoto788 on

    利権が絡んだ特定小型原付の法制化は速攻で行うが
    人の命に関わる案件も政治家の利害にそぐわない法律はいつまで経ってもほったらかし
    改正しません。

  12. @ayukawa3738 on

    個人差で酒気帯びか酒酔いかが分かれてしまうのはフェアな法律では無いね。
    酒気帯びに該当する数値(0.15？)が決まっているのだから、酒酔いかの判断も数値を決めてしまえば現場の警察官も捜査がしやすいだろう。
    速度超過も速度違反の大きさに応じて切符制度が有り、反則金も違うのだから、
    赤切符程度の速度超過で事故を起こした場合は危険運転とした方が違反常習者への牽制に成るだろうと思う。

  14. @hogehogenaokiti on

    運転免許の教習でサーキット走行的なのも必要だと思いますけどね。
    自動車学校で制限速度とかでしか絶対走らないので、その速度領域を知らないんでしょ。

    まあ制限速度を守るのが絶対なんですけど、危険回避等の意味でも限界領域で運転する事は必要かと…。

  19. @執事長 on

    走れているのは「車の性能への依存」が高く、決して運転者が運転できていたと、一般的解釈からは考えられないが、裁判官の脳内論理は一般とはかけ離れているため、重い刑にはしたくないというブレーキが裁判官の脳内にはきっと働いているのでしょうかね。

  21. @bisquedoll5658 on

    東蚊爪だから免許センター周辺の田んぼだらけの道かと思ったら住宅街の方なのね・・・
    どう考えてもスピードを出す場所を間違えてるでしょ・・・

  23. @ひっくり蛙 on

    自分が大学生の頃も無茶をする同年代が多かったと思う。
    当時流行していた漫画やアニメの影響で自分達も出来ると勘違いした思慮の浅い者が真似をして大怪我や事故死なんかやらかしてたと思う。
    実際漫画やアニメの中には物理法則を無視した内容が記載されていて非現実的の内容が有った思う。
    知り合いの中では出来ると過信してマネをした挙句片足を無くしたり、車で横転したりして悲しい事になった者も居たよ。
    現在、またそのアニメの新しい物が放映されてるので、同じ様にウマシカな行為をする若者が増えなければいいかな。と思う。
    ほんと、架空の物が実際に行えると考えずに、アニメや劇画を見て楽しむだけにして欲しいものだと思うよ。

  24. @おっとおっと-y4l on

    危険運転を法制化した人々は、危険な運転を実体験して納得の上で危険運転の条件を決めたのだろうか？資料と空想で決めたのでは？
    例えば速度に関して、法定速度ならば避けられる突発的な出来事を、もし避けられないなら、その速度は危険運転の候補と考えていいのでは、と思う。

  25. @shintennoh on

    死亡と重症事故の原因の場合は即危険運転罪、速度超過や逆走は準危険運転罪とする等の厳罰化を図らないと、安全を舐めたドライバーは減らない。世界一厳しい道路交通法規の国になっても誰も困らない。

  26. @がんたろう-v7n on

    最近の軽はよく走ります、昔のカロ－ラより加速はいいですが如何せん安定性は数段劣ります、それに腕が未熟なのに速度を出して走ったら上手いと勘違いする奴が多いですよ。小さいからと狭い道でも平気で飛ばしますよ。

  27. @ミナミ四郎 on

    おはようございます、何時も観させて頂いております、大変勉強になります、
    私の意見又考え方ですがスピード違反に
    酒気帯び運転は故意ですので殺人運転罪を適用すべきだと思います、余りにも罪が軽すぎますよね被害者の死亡事故で亡くなられた方が余りにも可哀想です、スピード違反も酒気帯び運転も過失では有りません!如何ですか

  28. @daisukitakana on

    制御出来ない速度で無かった場合は「故意的な事故」で「殺人及び未遂」ですよね？
    制御してわざと事故したんだろうから

  29. @nightflyer1100 on

    この手のドライバーは最近良く言われる「境界知能」系の人なのでは？と思います。
    何が危ないとか、法律やルールなどあの頭脳ではわからないのでしょうね

  31. @ロープよし on

    運転未熟としか言いようがない
    車の免許取る前にバイクの免許取って曲がれるスピードを身に着けろ
    って言いたい

  32. @heroheropo on

    こういう運転するのは永久免停処理に出来るようにして欲しいですね。
    そもそも、まっすく走ってたって状況に応じて減速も停止も出来ないのはコントロール出来ていないだろう。
    裁判官はコンクリート柱でも向って200Kmで走って、コントロール出来てるところを実演してくれ。
    特に、佐村浩之判事。

  33. @hidenobukobayashi9905 on

    スピードが遅くても逆走は十分危険運転でしょう
    過失で逆走したならすぐに気づいて復帰するはず
    それが判断できないやつが自動車免許持って路上に出てること自体が異常

  35. @坂田錦さん on

    アニメや映画の影響もあると思いますが、公道では交通ルールを守りながら走りを楽しんで欲しいですね
    若気の至りかもしれませんが、スピードを出したいなら、サーキットに行って下さい
    最近の車は性能が高く、簡単にスピードが出せる車多いので、安易に考えては駄目ですね

  36. @CreepyJacck on

    サーキット走行をしていますが、今の時代、どの車も180km超で普通に走れます。
    ストレートで「進行を制御することが困難」になんてなりません（稀にいますが。。。）。
    現代の車の性能を鑑みると「進行を制御することが困難」を危険運転の条件に入れるのは無意味です。
    そもそも速度超過を危険運転にするつもりがない、と感じます。

  38. @aquanote1960 on

    自動車で安全運転を心がけるには生活から考えないと無理が生じる。道徳心を培えないと時間等の制限から守れず焦る事になる。常に生活から起こる焦り等が無い事が重要になる。余裕のある生活から守れる道徳観が必要となり、それを伴わない日常的な生活なら運転も規則なんかを守れない。兎に角、今の社会は慌ててる人が多く急いでるのでは無い。何故なら急ぐ必要がないところでも先に行こうと考えてるからだ。時間にもっと余裕をもった行動をしないと余計なところで無理な追い越しなんかも試みて危険だ。人間性が重視されるのはすべての行動に適切な判断が出来てるかどうかを問われるからだ。最悪の結果になるのには必ず落ち度があるからと言える。急がず慌てずと常に心掛けたいものだ。

  39. @OMG_LoL on

    危険運転で起訴しにくいのは刑が確定する判例が少ないからで、もっと増えて欲しい。
    車の事故ってドライバーは生き残ってる確率が高い。
    一生悔やんで生きていくのかわからんが、後先考えずに運転する人はまた繰り返すかもしれん。

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