限定500台!?スズキの限定車「GSX-R750RK」オーナーは若干28歳の青年!!ちょっとお願いして乗り回してみちゃう?| モータークラブ ゲズンハイト
#鈴鹿8耐 #cbr1000rrr #ゲズンハイト#スズキ #gsxr
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GSXR、やはりいいバイクですよね!
RC30、500ガンマも復活させて早く乗れるよう頑張ります!
▼車両オーナー様
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ご視聴いただきありがとうございました!
動画を通して、オートバイやレースの魅力などを発信できればいいなと思っております。
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使用BGM
[tcyk様] https://youtu.be/ZqAIyMGcqBc
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映像制作:合同会社セカンドステージ
14件のコメント
MFJとテイストの準備動画もお願いします♪
当然現場動画も♪
オレも伊藤さんに作ってもらいたいなぁ…
本当顔面近いw
今回はRKですか‼️凄いの来ましたね‼️
そのうちOW01もお願い致します^ ^
楽しみですね~
観戦に行きますよ👍
SUZUKI愛がある人が増えましたね
昔は癖のある人しか乗ってなかったような気がします
セッティングが難しいが決まれば速い
楽なセッティングのですが他の2社にくらべて時間かかってたような気がします
GSXミーティングで、偶然お会いした方の登場で驚きました!
MFJ応援に行きます!
RK良いですね!
しかもオーナーさんのセンスの良さを感じる車両😊
GR79ですね。
非常に懐かしいです。
当時はRC30を皮切りに、OW-01やこのGR79とTT-F1のベース車両が立て続けに発表されていましたね。
その後ホンダはRC45、ヤマハはOW-02へと進化しましたが、スズキはこれだけだったような気がします。
中~高校生の頃、雑誌に乗っていたこのフレーム、このカラーの油冷GSX-Rに憧れました。
このGSX-Rは現行の社外品パーツでセンスよくカスタムしてますねー。
BitoM agtanマグタンホイール、NITRON正立フォーク(突き出しがすごい!旋回性重視?)、bremboキャリパー、Sunsterブレーキローター?(リヤのキャリパーとサスは純正?)
「仕事詰まってるから、ここでおしまい!」 締めの決まり文句でいいんじゃないでしょうか。自分は好きです。
こんばんは🙂
綺麗なジスペケ、フレームなんかピカピカに輝いてますね😳
前後サスやらブレーキ等、弄りまくっていてコンプリート車じゃないですか😅
まだまだ現役で残っていてくれて、見てるだけでも嬉しいですね👍
あ、油冷エンジンには、ガソリンはハイオクがお勧めですか?、レギュラーでも十分ですか?
気にしなくていいのかな?😅
良いバイクを見せてもらいました😊
MFJとTOTも頑張って下さい😊
それでは、また🤗
私も先日GSX−S.Rミーティングに行きました、実はS1000乗りなので😅
で、偶然そちらのTシャツを着た方を一瞬見たのですが、まさかその方だったのかな?
来年もスズキの社長さんがここでまたやりますと言っておられたので、今から楽しみです😊
ぜひ来年参加してください👍
夜分にこんばんは。
お疲れさまです。
お若いオーナーさんがGSXGSX-R750RKにお乗りなのですね。
当時のマシンを綺麗に乗られていますね。
伊藤さんはレプリカ系のマシンが良くお似合いですね(*^^)v
次回の動画も楽しみにしています(*^^)v
やっぱ初期限定の
ヨシムラカラーの1型が
好きだな。
自分は、初期が好きかな。
MFJの準備にはもちろんHinaxxxもお手伝い、かな😁