第2弾 スターターモーター(セルモーター)のリビルト品ができるまでの製作模様です。今回は軽自動車のデンソー製スターターです。軽トラ､ホンダ･アクティ/山陰電装
今回は軽自動車(ホンダ・アクティ軽トラ)のスターター(セルモーター)をリビルトします。スターターが回らなくなり当社製作在庫のリビルト品と交換。壊れたスターターをまたリビルトして次の車に使用されるまで待っています。
社外新品が多くなり製作することも少なくなってきましたがまだよく出るタイプなのでささっと作り置きします。
軽自動車のスターターモーターはとってもシンプル。
バッテリーが弱い状態で使用するとスターターの寿命が短くなる傾向です。
今回の主原因はカーボンブラシの摩耗でした。
メタルや主軸などほぼ摩耗無しで程度も良好でした。
「君は何をされてる方なの？」と地元の方にもよく聞かれます。電装屋は何をしているお店なのか。言葉や写真だけでは伝わりにくいので当社の作業動画を公開しています。ひょっとしたらあなたの力になれるかもしれません。
車やバイクに備え付けられる電気装置の修理や取付をする仕事「車の電気屋さん」ナビやドライブレコーダーの取付、エアコン、冷凍機の修理、エンジンチェックランプ点灯などの電子制御システムを修理します。特定整備事業の認証を取得しており分解整備はもちろんエーミングも行なっております。
各種バッテリー販売、建設機械の電装、油圧シリンダーの修理、除雪機、発電機、農林業作業機械の販売修理、各種ポンプの販売修理、アルミ、ステンレス、チタン等のTIG溶接、車やバイクのカスタム等行っております。
持ち込みでの取付修理もOK！
出張修理もしております。
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4件のコメント
リビルトしたものには、山陰電装のサインとか入れないんですか。
ヤッタースターター
このタイプ良く壊れますね。過剰でなく、整備性、コストも考慮したよい作りだと思います。通常、より線接続部にははんだはしませんが、通電とハズレ防止の適度なはんだは必要ですね。ブラストについては珪砂やガラスビーズもあると良いですよ、ブラストボックスでのメディア入れ替えが面倒なので粗削り用の珪砂やアルミナはペットボトルと水道資材を利用したガンを作り、屋外のトロフネケース、簡易構造のベニヤ箱で作業しています。ガラスビーズでは切削力が弱いのでキャリパー内部やピストン溝にも利用しています。仕上げはもちろん表面祖度が減り汚れにくくなるのが良いです。作業内容はもちろん作業台（作業環境）が片付いていて 猛反省でした(笑)素晴らしい動画をいつもありがとうございます。
車種によっては、コアの返却が不要の物がありますが、
あれは単純に在庫が過多にありすぎて返却されても邪魔で困る という事なのでしょうか？