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43件のコメント

  1. もう30年以上前、ここのウェルカムプラザに何度も行きました
    地下鉄の時もあればバイク🏍️(他社の2ストだけど)で行きました
    そしてカタログもらって車やバイクに触れて地下鉄で行った時は赤坂、皇居の近くを歩き神保町を通り(コースは不明)上野まで歩いたり、バイクの時は銀座を抜けて晴海へ行きそこから北上して墨田区を抜けて埼玉まで帰ってました
    もうそのくらい本社ビルが建てられてから経っいるのに不思議と古さを感じないのはやはり建てる時の信念のようなものが あるからかもしれませんね😊

  2. こんな思想の人が政治家で日本の舵取りをしてもらいたかったよ!
    今の保身、裏金私利私欲の奴らは役立たずだし
    クズだし

  3. 流行りのビルは廃れればクソダサだけど、工夫と心が込められたビルの美しさは不朽だよね。

  4. 何が質素だよ。都内の一等地にあって維持できないかもしれないから狭山工場の跡地に本社機能を移転させる計画もあったくせに。

  5. いや質素じゃねえよ
    金かけてるよ
    全面ガラス貼り(カーテンウォール)は工期短縮して安くできる
    全階バルコニーは普段使う床面積も減るし
    金より安全を取ったといういい話だと思う

  6. ホンダファンには常識ですね。当初は窓が外側でしたが、地震等でガラスが落ちたらダメとテラスがつくられた。
    って話を聞きました

  7. 終戦直後は、本田宗一郎さんのような愛すべき、尊敬すべきオヤジさんたちが日本中にゴロゴロいたような気がする。

  8. イメージは良いのですが都会で住むとプライバシーが保たれず自分としては1日泊ると充分です。本田さんは好きですよ。ツートップでやめる時は一緒でしたね。

  9. 本社が青山に移転された時に
    発売されたのがホンダトゥデイ!
    今でも大切に乗っています。

  10. バルコニーは震災で窓が割れたら下の人にあたると作らせた。
    角も交差点の見通しが悪くなる、車屋が車に危険な場所を作ってはいけない。とセットバックさせたそうだ。
    自分の葬式も「車屋が渋滞を作ってどうする」と大規模にさせなかった。

  11. HONDAのエピソードって沢山あるけど、とにかくカッコいいんだよね。小さな島国の日本に、車もバイクも世界最高峰のメーカーが目白押しで嬉しいよ。

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