【緊急走行中のパトカーと軽自動車の出会い頭事故】過失割合聞くと軽自動車の運転手はビックリ?【緊急自動車の優先を無視したら?】

出動直後に…4人重傷 パトカーと車が衝突 瞬間映像
https://news.yahoo.co.jp/articles/88a4a83f3ea62595a05b3b145cd694c6c911be6f

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00:00 オープニング
01:53 事故現場
04:10 緊急自動車の通行区分等
06:35 緊急自動車の優先
08:10 緊急自動車の要件
10:03 過失割合
12:50 行政処分
15:35 まとめ

引用・出展・画像・イラスト
出動直後に…4人重傷 パトカーと車が衝突 瞬間映像
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48件のコメント

  1. 緊急車両に道を譲ることがそんなに大変なことですかねえ?運転すると原始的な短気になる闘争本能が刺激されるのかな?と思ってしまいます。

  2. どうせ音楽爆音で鳴らしててサイレンに気づかず青信号だから止まるだろうと思って突っ込んだんだろうと思います。

  3. 緊急車両が赤色灯灯火及びサイレン鳴しての通行している場合には、他の車両は通行を妨げる行為は違反である。これは昔は常識であったが今は、避ける行為は半減した。
    救急車は意外と譲ってくれることがあるが警察車両は、そうでもない。警察に反発もあるのかもしれない。

  4. 以前、今回事故があった交差点で信号待ちをしていた際に、緊急走行のパトカーが署から出てきて、まるで西部警察のように交差点に侵入してリアを滑らしながら国道を右折してたのを見て呆気にとられたことがあった。この映像を見てもパトカーのほうは徐行していないどころかむしろアクセルを開けて突っ切ろうとしている。緊急車両に道を譲らない軽自動車側に非があるのは当然だが、正直映像を見ていてパトカーのほうもどうなんだろうと思った。まぁ、双方に問題があるから事故が起こるのだろうが・・・

  5. 緊急車両のサイレンが聞こえづらい事ありますからね。基準に沿った音量調整してあるとは思いますが。
    緊急車両が緊急電波を送信して周囲が受信できる様な仕組みも出来ると思います。
    簡単なことで改善できることは試しても良いと思います。

  6. 他の所ではパトカー叩くコメントが多くて嘘だろ…と思ってました。こんな運転してたらいつか事故ってただろうよw

  7. 「頭や全身を強く打つ」という表現で重傷なのって珍しいな
    亡くなった時の状況をマイルドに表現するための言葉だと思ってた

  8. 橫からのパトカーのスピードが速いですよ、緊急自動車が赤で進む時は注意してと道交法で決められてますよね、サイレンは単車の聴こえ方と車じゃ違うだろう。

  9. 緊急自動車の妨害をするのは論外だけど、最近は緊急自動車側も判断がおかしい気がする
    赤信号の交差点に入る時は「青信号側から緊急自動車に気づいてない車が来るかもしれない」運転すべきではないのかと
    「停止しなければならない場合、停止しなくてもいいが、他の交通に注意して徐行」していないという指摘はおそらくそのとおりでしょう
    過失割合としては緊急自動車側0:100になるのかもしれないけど、やっぱりお互いに注意してないとどちらかの判断ミスで事故は起こるべくして起こってしまう

  10. 緊急で走行してる車は道を譲り停止しないと駄目です。私も教習所の路上で同じことがあり、道を譲りました。交通ルールは守らないと衝突してからでは遅い。

  11. 緊急車両通過のために止まると後ろの車にクラクションを鳴らされる時があります・・・😅

  12. 説明で使われてるバイクのドラレコではなく、ANNの報道内で使われたドラレコ(事故車の右後方を走行)観ましたが、この車も停まる気無さそうに見えますね。
    緊急車両優先と緊急車両徐行でどう争うか、これがバイクが停まれてるからパトカーの無理な進入とまでは言えないんじゃないか、と思ってましたが、左から2台も来てたならパトカーも注意不足で徐行義務を守ってれば事故は起きなかっただろうという意見にも納得出来ます。
    深夜や早朝は交通量が少ないから「いないだろう運転」が目立ってウインカーも使用しない人が散見されますが、これは双方にだろう運転が見受けられますね。

  13. 軽自動車は一旦ブレーキ踏んで、またアクセル踏んだ気がする。並走してたバイクはちゃんと停まったのにね。

  14. よく緊急車両のサイレンの音がするけれどどちらの方向から走行しているのか、ミラーを見ても分からない時が多い。
    今の車にはドラレコやカーナビがほとんど装着されているから,緊急車両から何か微弱電波を発して頂いて、緊急車両が近づいたらドラレコやカーナビが受信して警告してくれる仕組みって、出来ないものでしょうか?
    緊急車両との交差点内での事故が最近絶えないので。

  15. 軽は運転下手なおじいちゃん・おばちゃんが安易に乗ってる率が高い。
    使い方によっては、小型でも大型でも十分過ぎる殺人機械なのだけど。

  16. おっ映像に小技が増えましたねぇ!素晴らしい!法的には確かにそうだが、どっちもどっち!最近のKサツ車輛もドへたなの多く見受けられる。権力と権原のみ主張しても緊急走行の意味と理由を考えたら、無茶な運転、止まれない速度で侵入しないだろうっつ-のが地球物理の法則。然も緊急出動のために移動しているのに行けなかったら、緊急通報の意味がない。さすが玉県k、然もあの有名な「桶川スト-カ-324ん事件」の不祥事原因に依る大量処分の署だ!その後も部下に自宅を燃やされた役職者が出た忌まわしき臨場署!っつ-かパト意図的に突っ込んでるだろう!

  17. 緊急自動車が、サイレン🚨かならして、赤信号の交差点を通過するさいには、他の車両は、停止しなければ、ならない 譲る事 守らないと、大変な事に、なります。

  18. 緊急車両ってメッチャ高いらしい
    それと緊急車両との事故って普通の事故より過失割合が高くなるし

    20代で多額の借金背負ってオマケに重症らしいから後遺症残ったりで人生終わりだね

  19. 何で緊急車輌妨害がこうも多いのだろう。緊急車輌優先は教習所で習ったのに何で譲らない、罰則を設けたらいいのでは、

  20. あのスピードで突っ込んでるパトは、埼玉くらいのものだろう
    地元では、あんなスピードで交差点に突っ込んでるのはみたことない
    軽もスピードの出し過ぎ

  21. この衝突動画見たけど、軽と撮影車は並走状態でかなりの速度差で追い抜いたというような状況ではないですね。撮影者がたまたま後ろにいたのでぶつからなかった感じです。パトカーについても法律上徐行する必要がないとはいえ、徐行すれば事故は避けられていたんですし、4人に重傷を負わせていますしね。道義的責任は逃れられませんね。

  22. 音楽かラジオを爆音で流してたら気づかないかもね。
    なんとか低コストでナビあたりが「緊急車両が近づいています」みたいな注意喚起するようにできないものか、せめて。

  23. 動画で見るとまず右端にパトカー(又は信号無視の車両)が出て、撮影車にはあれ?速くね?
    左側の軽にはおいおいなにやってんの!?
    んでパトカーにはいや、だろう安全確認はすんなよ(助手席の人間がマイクを使用して大きな声で車両入ります!のアナウンスをした方が良い)多分高知や北海道ムーブをかまさない限りは100←→0にはならないんじゃないだろうか
    もちろん1番おかしな奴は軽のドライバーですよ!

  24. 動画の持ち主がXで「パトカーはクラクションを鳴らしていたと主張しているが、クラクションは鳴らしていなかった。パトカーは虚偽の主張をしている」と発言してます。

    自分も、赤信号側のパトカーの、この速度はあり得ないと思います。

    普段、警察を良く言わない委員会さんが今回はパトカー擁護なのはどうしてでしょうか?

  25. 最初にブレーキかけた時に交差点の直前過ぎて止まれないから交差点を抜けようとしたのかも?
    ルール上は『交差点を避けて止まれ』だから交差点に入ってしまえば抜けるしかなくなるし軽自動車側も多少交差点に入ってしまっても急制動をかけて止まればよかったしパトカーもルール通り交差点を抜けきるまで徐行してればこんな大事故にはならなかったのに

  26. パトカーではなくても、そんな風に通過してる車には気づくでしょうよね? 
    進む方向、前方見てないから事故起きたっと言えると思います。
    女性運転手と高齢者運転手怖いわ!

  27. パトカー側も衝突まで軽の存在に気づいていないように見えるけどこれは前方不注視でパトカーの著しい過失に当たらないんですか?

  28. わらわら沸きに来たけど、軽自動車が悪い事は分かるけど、分かった上で、警察は守るべき国民に何やってんだ?とは思う。

  29. こんな幹線道路の交差点の赤信号を左右確認せず、走れる警官の神経が異常やで😅やれって言われてもようやらんで😂

  30. 他の動画で見たけど編集で音量上げたらちゃんとサイレン鳴ってました
    サイレンがどこから鳴ってるか分かりづらいってのはあるけど音が聞こえないってことは普通ないよなぁ
    音楽爆音で聞いてて聞こえないってならもうどうしようもない

  31. この元動画を見るとパトカーは徐行せず入ってきてない?加速した直後にぶつかってスキール音鳴らして90度も向き変えないでしょ?

  32. 警察署から緊急出動中のパトカーと軽自動車が出会いがしら衝突ですね。これはパトカーがサイレンを鳴らしているので、普通なら警官が一般車両に停止を促し道路の左側に寄るように警告するはずだから、せめてサイレン鳴ってるわけだから、道路の左側に寄って先にパトカーに進路を譲るべき、三重の鈴鹿とか愛媛県松山の事故でも一般ドライバーのレベル低いと思う。ましてパトカー一台すごく高いのよ。仮に廃車になったら解体されてパーツは国庫に入るので軽自動車は徐行と止まればいいのに。

  33. サイレン、音には指向性が有るのでパトカーの前方方向ならサイレンは聞こえやすいですけど、前方横方向からのサイレンってなかなか聞こえにくいよね…

  34. 窓を閉め切ってたのかな?オーディオの音量上げてたのかな? 交差点では 軽率の方も速度落としてネ 👮

  35. コレねぇ『交差点を避け』って部分に引っかかったかなぁって思う 止まりきれないから交差点進入したかもとも思う
    だけど止まらないとダメだよ 絶対に緊急自動車優先!が抜けてたんだろうな(そんな人が多い)
    運送便の大型なんかサイレン聞こえた時に直ぐに停まる 偉いなぁ〜っていつも思うよ 自家用車は少しは考えろよって位置に停まって右往左往してる なんだかなぁ~

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