伊勢湾岸道で後続車にはねられ男性2人死亡 事故対応中か(2024年10月4日)
愛知県東海市の伊勢湾岸道で、車から降りて衝突事故の対応をしていたとみられる男性2人が後続車にはねられ、死亡しました。
警察によりますと、3日午後8時20分ごろ、東海市の伊勢湾岸道上りで、道路上にいた男性2人が走ってきた乗用車にはねられる事故がありました。
この事故で加藤歩さん（46）と田中貴士さん（52）が搬送先の病院で死亡しました。
また、乗用車を運転していた男性（33）は軽いけがをしたということです。
この事故の前、現場では乗用車2台による衝突事故があり、死亡した2人はそれぞれの車を運転していました。
警察は2人が車から降りて事故の対応をしていたところ、後続車にはねられたとみて詳しく調べています。
[テレ朝ｎｅｗｓ] https://news.tv-asahi.co.jp
21件のコメント
その死骸共の遺族は損害賠償ちゃんと払えよ
ガラケーやめろ、車間距離空けろ、
三角停止板と発炎筒を設置していなければ轢かれた方にも過失が付きますね。
夜は近付かないと停車しているのかが分からないので特に危険です。
こんな時のためにシガーソケットから電源取るタイプのパトライト積んだら良い。
やっくん………
危険が危ない！
衝突されたほうがめっちゃ可哀想な案件やん。
これぞ愛知県の日常ってヤツか😂
伊勢湾岸道は非常駐車帯が無いので故障や事故で止まってる車両に追突する恐れがあり本当に危ない。
事故の対応しなくて良いから真っ先に中央分離帯に逃げないと…
中央分離帯に避難してから110番すれば良かった
自動車運転免許は自由に運転出来る権利ではなく、高い危険性を有する道具を使用する為の許可証なのだという事を忘れずにいるべきなのでしょうね
事故発生時の対応策を反射的に実行可能な水準迄高めないまま運転を続けていた事が、こうした悲劇へと繋がったのかもしれませんね
これは自分も含めた話ですので、きちんと気を引き締めないとなあ
危機感なさすぎ
車の免許を持っていないので分からんが、教習所では事故時の対応は教えないのだろうか。
高速道路の車道上に留まるとか正気の沙汰では無い。
停止表示器材を設置していなければ違反、ぶつけてと言っている様なもの。三角停止板は後方50mに設置？もしくは停止表示灯🟣(紫色点滅)を設置(磁石付きで屋根などに直ぐつけられる)
どうでもいい
一般道での経験ですがトラック 乗ってると事故を よく見かけます
見かけて当事者では ない自分は発煙筒と三角板 持って１１０番しながら発煙筒 炊いて 三角板 出して 動ける車両は路肩に移動させ怪我人の確認し必要なら119
警察と救急車 来るまで怪我人の手当て 交通整理も やります
当事者 同士は何も 出来ない人が多すぎです
警察 来たら あとは任せたと言って去ります
このフラフラした映像いらない。
当たり前の事を想像して出来ない人達が増えたからね。
どんな状況だったか分からないけど、どんな状況であっても人にはぶつからないくらいの余裕を持って運転しないと、危なくて事故処理すらできないよなぁ。
速度が出る分、道幅も広めになってるんだから、加害者は車間距離が無かったか、スピード出し過ぎか、前方不注意か？どちらにしても大きな過失があったと思う。仕方ないとかでは済まされないと思うから、自分もそういうことも考え注意したい。
こんなんはねたドライバー悪くないだろ
だから車運転したくないんだよ
宝くじ当選の逆だろ、こんなの
人を避けようしたり急ブレーキしたら
後ろの車達がタダじゃすまない
上級国民なら何しても警察が守る
だろうが。