鈴鹿レコード更新へ!岡山JSB1000!王者争いも激化!!
#yamaha
#YZF-R1
#オートバイ
炎のCh登録
https://qr.paps.jp/Kx88Z
「好きは物の上手なれ」「継続は力なり」がモットー
動画を通じて沢山のバイク好きと繋がっていければと思っております。
私、普段は普通に会社で仕事しております。
もしよろしければ私企画の商品購入していただけるとこの活動も継続できて嬉しいです!beseショップです。
https://marutomo.base.ec/
ツイッターやっています。
Tweets by shintaro75
この動画、そして運営する北陸バイクフェスティバルを通じて、日本中の沢山のバイク好きと交流が出来ればいいなと思います。
http://truemen.biz/
——————————————————————————-
ここからアマゾンでお買い物していただけると皆様の負担ゼロでアマゾンの売り上げの1%くらいが私の活動費支援になります。
Amazonストア https://amzn.to/3HWFZ6V
———————————————————————————
あと、動画内でしんたろうが紹介する「地元の逸品」そして「何かいいもの」にご興味ありましたら何なりとお問い合わせください。
E-mail shintaro@truemen.biz
6件のコメント
ヤマハのワークス二台と黒船DUCATIの3台でのチャンピオン争い。でもこの3台がいない方が選手権として面白そうな気がする矛盾
投稿編集お疲れ様です!
後半戦見てて思うのがSDGチームのスイングアームがTSRのスイングアームというよりワークスマシンのスイングアームに見えるのは気のせいでしょうか👀
もしかしたら、なんて思ってしまいました笑
野佐根選手にファクトリーマシン与えたらもっといいレースが見れそう!!
鈴鹿3秒台か‥。
レースに興味を持ち始めたのが’85の鈴鹿8時間、唯一ケニーが19秒台。
あれから40年程、マシンの技術の進化とライディングテクニックの進化は凄いなぁ。
鈴鹿はそのうち2分切るのかな…?でもCBRも行くとこまで行って行きず待ってる感あるし…どうなんだろう
ドゥカティの参戦で今年は20年ぶりにオートポリスに行きました。