レーダー探知機のGPS警報を上回るスゴイやつ発見！速度取締り検問情報がリアルタイム！オービスガイド 北海道取締り情報 移動式オービスMSSS、JMA401レーダーパトカー、レーザーパトカー、ネズミ捕り

レーダー探知機のGPS警報を上回るスゴイやつ発見！速度取締り検問情報がリアルタイム！オービスガイド 北海道取締り情報 移動式オービスMSSS、JMA401レーダーパトカー、レーザーパトカー、ネズミ捕り

2024年夏に発売されたJMA-401・JMA-520対応MSSS対応レーダー探知機、ユピテルYK-3000の検証。
皆さんからのリクエストにもお応えして色々やってみました。正直、今回のお相手はステルス（JMA-401）だけに、収録されているレーダー探知機のGPS情報だけではちょっと物足りないなぁという印象です。
使い始め当初はあまり気にしていませんでしたが、走行距離を重ね、長距離ドライブで使っていくうちに・・、レーパトポイントの未登録地点があちこちで確認できる状態に。

これには一抹の不安を覚えましたかね汗。
あとは自分がターゲットとして走行中にレーダー撃たれた場合も考えてみましたが、10回以上撃たれてきましたが、ステルス警報が入ることは一度もなく、現実的にはほぼありえないシチュエーション（近距離）でのみステルス警報するという印象。これでは走行中に撃たれても誤警報なのかホンモノの警報なのかがはじめてつかう人だと判別不能に陥ると思います。
さらに自動切替警報優先で走行すると、走るルートにもよるのでしょうが、誤警報がうるさいと感じることも。

北海道で自動切替警報優先で走行すると仮定すると・・皆さんが気にしていた実用性については私としてもやや疑問を感じます。JMA-401に反応したとしてもその時違反があれば一発アウトの可能性もじゅうぶん考えられるわけで。ほんと怖いです。

この状態では、いくら最新型レーダー探知機を使っていても不安でしかありません。ステルスにはGPS警報頼りになる部分は否めないかなぁと思います。
なので、ここがチラホラ未登録になっていることに一抹の不安を覚えました。（使って感じたのはユピテルJMA-401対応の最新型レーダー探知機 YK-3000）
ブリッツのTL404Rも使ってますが、こちらはそもそもJMA-401には対応していないので、問題とすることもありませんでしたが、念のためチェックしてみたところ、こちらもレーパトポイントがあちこちで未登録になっていたことを確認できました。札幌周辺の可搬式オービス情報の精度と情報量がピカイチなので、なぜこうなってるのかが残念。

JMA-401対応製品ユピテルYK-3000、実際の直接反応もあったので喜んだのもつかの間。
私としては、ここは改善願いたいと思う次第です。

でも改善されるかどうかは私のような１ユーザーには予測がつきませんよね。

そこでサブの役割としてGPS警報アプリオービスガイドを併用することに。

今回は約5000キロほど走ってみました。（一般道、時々高速道を使って札幌～小樽～夕張～羽幌～千歳などを走行）

なぜか使い始め当初より情報量が最近かなり増えた印象を受けます。（気のせい？）
車で移動中に移動式オービスやJMA401レーダーパトカー情報もかなり早い段階でキャッチできるというケースもあり、中には写真付き覆面パトカー情報も・・。これには驚いた笑。
逆にどう考えても誤った情報というのも稀に確認できました。

とはいえ、信ぴょう性の高い情報（写真付き）の投稿は、ユーザーさんしだいということにはなります。全体から見れば写真付き投稿はごく一部という印象です。
が、写真の有無に関係なく、投稿が入ればすぐにキャッチできるというメリット。こちらは、実際に使って体感できました。

しかも検問ポイントまで！？これマジ情報でした汗。すごいですね。

一応映像にもあるとおり、私はプレミアム版を使ってますが、こちらであれば投稿リストをタップするだけで、すぐに投稿ポイントへジャンプできる機能などなどの利点があります。なので私は好んでプレミアム版を使ってるだけです。
無料版でもじゅうぶんかなぁという気がしないわけでもありませんが、さかのぼってのポイントチェックは・・。そこを考えて使っていくとなると無料版使い続けるのは微妙。色々制限があるようですし、制限解除のプレミアム版で使った方が良いと感じました。いまはスマホもカーナビのほうもプレミアム版にしております。

でも、そこは人それぞれの判断ですかね？。同じ北海道でも地域によって投稿量の差がありますので、恩恵を受けやすい地域、受けにくい地域があるかもしれませんので。

実は札幌でも同様の現象がありました。使い始めの当初の話なんですが、北海道札幌市や周辺での取締りを見ていくと・・あらら。

最も頻度が高いであろうポイントの未登録地点などがいくつか確認できました。

なので、事後投稿とはなりますが、私の方からＨＰを通して色々と投稿してみることに。
すでに反映されているポイントもありますが、事後投稿の場合は反映されるまでに時間がかなりかかるみたいです。あとは反映されるまで気長に待ちます。
それと誤情報。こちらも間違い申告できるようなので、手が空いてる時に行ってみたいと思います。

話は変わりますが、皆さんの多少の参考や安全運転に繋がればいいかなぁという気持ちも込めて投稿しているのが正直なところです。

実際、移動式オービス取締り現場周辺には複数の動物が倒れていたり、車と自転車の事故があったりと、マジ凄まじい状況を目の当たりにしました。私としては少しでも速度を落としてほしいという気持ちでリアルタイム投稿しました。この思い、１人の方にで多く届けられたらなぁと・・いう感じです。

北海道は道が広くて直線も多い、周りの景色もあまり変わらずいつの間にかうっかり飛ばしてた、という経験はないでしょうか。私としてはうっかり飛ばしすぎ抑制のためにも何かしらの抑制装置は各自が用意して使うべきだと思います。常にスピードメーターとにらめっこして走ってるわけではないでしょうから。

レーダー探知機のサブ的役割として重宝しそう。

ではまた。

※レーダー探知機とは違い、直接受信はしません。

💡メニュー
0:00 スタート
0:33 JMA401レーダーパトカーに捕まるシーン（札幌市中山峠）
1:00 ユピテル YK-3000
1:48 オービスガイド（スマホ・オットキャスト利用）
3:01 移動式オービス情報をリアルタイム投稿
3:25 オービスガイドアプリの高精度な永久不滅ポイントについて
4:19 JMA401レーダーパトカーに捕まるシーン（夕張市）
5:01 JMA401レーダーパトカーに捕まるシーン（札幌市）
6:06 移動式オービス情報をリアルタイムキャッチ（レーダー探知機MSSS反応）
6:47 リアルタイム投稿でレーザーパトカー発見
8:11 移動式オービスMSSS発見 リアルタイム投稿してみた
9:47 定置式ステルスレーダー リアルタイム投稿キャッチ
10:16 検問リアルタイム投稿キャッチ

💡警察
北海道警察交通部交通機動隊
北海道警察白石警察署
北海道警察西警察署
北海道警察交通指導課

💡動画の目撃ポイント
北海道石狩郡当別町蕨岱 国道275号（移動式オービス、センシスMSSS）
北海道札幌市南区川沿 国道230号（日本無線JMA401レーダーパトカー）
北海道夕張市滝ノ上 国道274号（日本無線JMA401レーダーパトカー）
北海道北広島市北の里 道道46号江別恵庭線（東京航空計器LSM-100レーダーパトカー）

北海道札幌市白石区菊水交番前（検問）

💡パトカー
V37スカイラインレーダーパトカー
210系クラウンアスリートレーザーパトカー

💡移動式オービス
センシスMSSS

💡アプリ
オービスガイド（今回はアンドロイド版、有料タイプを選んでの使用感となります）
グーグルプレイ・アップルストアから無料版・有料版が選べます。

💡過去の動画

新兵器搭載型レーダーパトカーJMA401に新型ユピテルレーダー探知機YK3000は反応できるのか 移動式オービスMSSSの探知性能向上 マツダ車の誤警報し続けてしまうハプニング レビュー1

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💡レーダー探知機
アマゾンにもあります。
下記の製品はワンボディタイプのものですが、詳細についてはメーカーさんのホームページなどを参考にしたほうがいいと思います。

◆BLITZ(ブリッツ) Touch-LASER TL404R
https://amzn.to/4dsT87T

◆ユピテル レーザー＆レーダー探知機 YK-2000T
https://amzn.to/3yP0iUZ

※動画の無断利用転載不可。
当方は北海道警察とは無関係です。

#レーダー探知機 #速度取締り #北海道 #札幌 #北広島