台灣捷安特是如成為世界第一自行車品牌的!?
00:00 捷安特有什麼特別的？
00:33 為何中東戰爭催生台灣單車業？
01:23 有多慘？巨大機械創立時？
02:28 怎麼提昇品質？找到合夥人？
04:03 怎麼拿下國際大訂單的？
07:18 被迫創立捷安特？為何？
08:24 被迫走向全世界？走出海外！
09:59 捷安特如何拿下中國市場？
12:25 怎麼打下歐洲市場？捷安特做了什!?
15:38 為何想打造台灣成單車王國？
18:07 中國崛起的挑戰！怎麼辦？
20:53 捷安特的商業成功分析
27件のコメント
因为有大陆工厂
AI自動行駛機器人腳踏車
請問一下怎樣判斷視頻是之前上傳過的還是新的影片？謝謝
中国国内的自行车厂基本上已经被共享单车消灭光了，剩下的厂重点都放在了电动自行车上。再说自行车本来生产本来也没啥门槛，跟服装、鞋帽一样，以后都会逐渐转移到成本低的地方吧。
好影片，已訂閱
沒想到會在捷安特故事裡看到張張忠謀
在歐洲的 荷蘭才是 真正的自行車王國，台灣只是 會生產自行車、但 實際上用 騎車 來每日通勤上下班的不多吧？ 路面環境的糟糕「行人地獄」應該是最大的原因？ 既是行人地獄、當然也是 想 騎 腳踏車者 的地獄
引進STC標準模板
把自己的實力提升，才能做大做強
只會舔中當中國品牌，就會被吃乾抹淨、死的難看
看看HTC跟台塑的慘狀，巨大跟台積電的路徑才是對的
小的时候电视上好多捷安特的广告，央视，童年回忆
成功？ 一將功成萬骨枯
巨大壓榨多少老公才站到今天這個地步！
笑死人裝清高🧐
覺得巨大是台光企業的
通通給我去應徵流水線 鎖齒盤 噴車架 貼車標
包你不用一個月 你就會靠北捷安特
但台灣人很奇怪高階的只買國外。
反觀歹丸四輪、二輪汽機車品牌，不忍直視😅
如果能快速研發智慧電動馬達輔助系統，我相信會有更多人想騎腳踏車環島旅遊
看到這影片，才想到有段日子沒看到小蔡哥，原來是頻道重建了。
捷安特是中国国产😂
還是希望三大環賽
捷安特可以灑多點錢…
後來搞特規的捷安特阿
我在民國70年就從台北轉到台中大甲鎮 巨大工廠上班，我是頂尖業務銷售人員，來到了巨大 我放下身段，認真學習 BICYCLE OEM ,也被老闆認可 成為巨大第一代門徒，現在依然是設計總成工程自居，，，我也 回歸原點，永續經營 ！
我也投入心力，從專賣店/旅遊帶動唱（to de taiwan）5次以上，，，，又加身為選手/教練/車隊建立，，，哦，，我成家立業 及格而傳承 。
以前我不知道，但現在，很明顯捷安特已經不是世界第一規模第一高質量等的自行車巨頭公司了，歐美許多品牌的銷量品質規模性價比以及使用率現在都是超過捷安特的，再來，要說到自行車王國，現在也更不可能是台灣了，不可能只是因為捷美就變成王國
世界第一？感覺不出來😂
便宜又大碗 不錯⋯⋯世界第一嗎
這影片可以有英文翻譯嗎？我想傳給國外騎車的朋友，他們知道捷安特，但肯定不曉得捷安特的故事
其實也沒什麼，想當年，巨大也是付錢給我們公司買很多商品的。
是自行車天堂但同時是行人地獄🥲
來還願，上次留言提到捷安特，小蔡哥就真的講了！謝謝，這集我聽得特別開心😊
每次出國˙看到很多捷安特店，裡面充滿自行車愛好者，還有滿滿的made in Taiwan我都很感動
我的許多歐美朋友都說，捷安特對他們小時候來說就是自行車界的保時捷，當然是指高規格的那種不是you-bike那種
聽到他們這麼說很感動，謝謝標哥和Tony一路努力不懈，讓全世界都可以享受台灣的工藝