賠償額はおよそ１億円？【なぜ？嘘を付いた知人女性】自転車同士が並走中に接触事故で転倒？５８歳男性が意識不明の重体 愛知
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勝手に事故調査委員会
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00:00 オープニング
04:06 事故現場
05:09 自転車の並進の禁止
07:50 交通事故があった場合の措置
10:00 ５８歳男性はなぜ転倒で意識不明？
10:30 賠償額はおよそ１億円？
13:20 自転車保険
14:30 自転車保険の義務化されている都道府県
引用・出展・画像・イラスト
知人女性と一緒に並走中…自転車同士が衝突し58歳男性が意識不明の重体 相手の57歳女性の家に向かう途中
https://news.yahoo.co.jp/articles/00b01e7b1b8462e1eb871d997382f6307bcae365
知人女性と一緒に並走中…自転車同士が衝突し58歳男性が意識不明の重体 相手の57歳女性の家に向かう途中
損保ジャパン
https://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/automobile/idohoken/
三井住友海上火災保険
https://www.ms-ins.com/personal/kega/cycle/
楽天保険
https://www.rakuten-sonpo.co.jp/family/tabid/1158/Default.aspx
Googlemap
AC
https://www.photo-ac.com/
出典：e-Govポータル （https://www.e-gov.go.jp）
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道路交通法施行令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214
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38件のコメント
00:00 オープニング
04:06 事故現場
05:09 自転車の並進の禁止
07:50 交通事故があった場合の措置
10:00 ５８歳男性はなぜ転倒で意識不明？
10:30 賠償額はおよそ１億円？
13:20 自転車保険
14:30 自転車保険の義務化されている都道府県
自転車で転んで再起不能な政治家がいた。
やはり、おセッセしに行く道中での事故だとバレたくなかったのかな😅
自転車保険入っておこう。。
学生時代は帰宅途中よくやっていました。すみません。でもこの標識ははじめてみた。😅
クルマの通りの多い道で喋りながらの並走は怖いですね。
話しているから注意も散漫。
ホーン鳴らしても知らんふりが気が付かない。
自動車運転する人は自転車保険特約で付けるべし。
大阪は条例で保険加入が義務付けられています。
チャリの並走はマジで殺意湧く。ほぼ確実に喋りながらだから余計危ないし邪魔だし迷惑
対向で並走チャリ来たらどくまでガンつけてる。こっちは自転車移動するときはスケジュール的にどんだけ待たされようとも時間に困らないのが常なんでねw
チャリ乗りながらイチャイチャして転かしたんなら
言いたくないやろ😂
いつも詳細な情報と解説を提供していただきありがとうございます毎回の事故情報を自分のこととして気を引き締めています。
今時、自転車と言えども乗るなら保険に加入するのは当然だと思う。ただ、いくら自治体が義務だと言っても、無加入でも罰則がないなら加入する人は多くないだろうね。
ノーヘルで余程あり得ない転倒の仕方して頭から路面に打ち付けられたって感じなのかね？
にしても中高生チャリの無法ぶりは目に余り過ぎなのと、ソレ以外のチャリカスもまた問題行動凄まじい。
前の動画で述べられてた通り、小中高の学校で『法律』教科を必須にすべきだと思います。
ロマンス？
死人（意識不明）に口なし！私は自転車を押して歩いてた・・・そういえば美空ひばりさんが亡くなった途端に、テレビにでた歌手が、「美空さんからダイアモンドの・・・もらった！」「美空さんと懇意にしてました・・・」そんな歌手がいましたね！
女性は他人の嘘を見破るのが上手いが、自らは平然な顔しながら平気で噓をつく。
ここの道は、駐車場に出入りする車などが多いものの、優先道路への交差が多くて、たとえ自転車といえども、そんなに爆走できるような場所ではないと思います。逆に言えば、自転車の場合、たとえ低速におけるちょっとした転倒でも、重大な結果になることがままあるということで、ヘルメットの重要性を改めて考えさせられる事故です。
一応、自転車の並進はダメなんですが、並進に限らず、複数が接近した状態で走行するというのは、潜在的な危険があると思います。ロードレースなどでのトレイン走行などもありますが、各選手間の意志の疎通があってこそできることで、これを街中で練習するのは控えるべきですし、そもそもハンドサインなどの意志疎通手段の取り決めなどをしていない一般自転車ユーザーが行うと、大きな危険が伴います。ただ、知り合い同士が接近して同じ道を進むというのは、ままある話で、自宅に帰る女性の方はいつもの調子で曲がろうとしただけなのに、それを知らない男性の方が直進してぶつかった、とか、片方が一時停止しようとしたところに、一時停止に見向きもしないもう一方が突っ込んだ、などが起こりやすいのではないかと思います。
複数台の自転車で走行している場合、基本的には、声を出して伝えるのが一番確実。「止まります」「減速します」「曲がります」など、事前、早めに他の人に伝えるのもテクニックです。ちなみに、意図的な複数台での走行のみならず、混雑によるものや、「勝手にドラフティング」みたいな人がいた場合にも、基本、声を出すのが、身を守り、事故を防ぐテクニックだと思っています。
何だか酒の匂いがプンプンするな。
夜間の片無灯火並走は、なぜか無灯火を道路中央側に配置して向かって来るフォーメーションが多いですね。順走なら向かって左、逆走なら向かって右。
なまじ道路脇側がライト点灯させているものだから、その光で無灯火がより見えなくなる。逆走なら避けたところに無灯火が居るし、順走ならまともに走っている自転車が一台だけだと油断する。悪質なブービートラップ。
ヘルメットの普及が 大事。
とりあえず名前出したらダメでしょう。メディアはやりたい放題やな。
自転車の飲酒も罰則強化とかもやってましたね
自転車が逆で歩道走行して信号わたりながらタクシーにガンつけてたな左右にフラフラしてるババァとか
後ろに倒れると背中から落ちても首が座らないので後頭部を強打します
やはりヘルメットは絶対被るべきですよね
嘘ついた後にカメラなどからバレると思って早めに白状したんじゃないの？
その年齢で、並走してる時点でアタオカ。
中国での自動車事故であるように、後遺障害を残して命が助かるぐらいなら、轢４させた方が、賠償額を安上がりにできる、という発想なのでしょうか。
女性や低学令者の証言は物事を明確に言えないからね。
この女性は原因がどれが重いのか？なんて思考はできないだろう。
ひどい人になったら、こけて当たったのか当たってこけたのかすらわからない。
自転車並走標識をリアルで見た記憶無いな。
こないだ見たのは歩道に2台、自転車誘導帯と車道に1台づつの合計4台が並走してた高校生くらいの連中
自動車はセンターラインを跨ぐ感じで抜くしかないのでかなり危ない感じでしたね
努力義務、、、50過ぎでテレビでコメンテーター気取りしたり政治家目指してたのに「努力義務だからやんなくていいんだよ。ヘルメット警察かっかってこいやー」と煽り動画をバカッターしたオッサンがいるとかいないとか
多分お酒でしょう。
酒飲んでたから、押していたと嘘をついた。（押してれば歩行者なので）
低速でこけて頭を強く打ったのも、酔っぱらってたからでしょう。
酒が抜けてから警察に報告と言ったところかな。
たいした速度もでてなさそうなのに何故頭部強打？と思う人もいるだろうけど、よろけた方向に運悪く石垣とか高架道路の柱とか超硬いものがあったら、手をつく間もなく勢いよく頭を打ち付けてしまうことはあると思います。
以前、うちの近所の神社の石垣で、それで死亡事故が起きてます。
駆け足程度の速さで徒歩で並走している場合でも、相手と接触したら飛ばされますし。
義務でも、入ってない奴はいっぱいいると思う。入っていても、やっすいやつとか。
このチャンネルが無くなる頃には平和になっているのだろうな。
自分のケガより他人へのケガの補償の方が必要性あるので自転車保険より個人賠償保険には必ず加入しておいてムダにはならないと思います。
あと賠償額の事例ですが同じ年代でもこれは年収700万あるケース、もし低収入者であればこの補償額も変わってくると思います。
賠償額って年齢と収入によって変化してくると思いますよ。
「自転車で並走しちゃいかん」
「へーそうですか」
本当に歩いていて自転車の保険効かせる為に後から事故だと届けたとか。
自転車保険はママチャリならTSマークのが一番お気楽かな。自転車屋に年一回点検持ち込めばつけてくれるよ。点検料含めてそんなに高くもない。
大切なのは、ヘルメットではなく、頭の中身。
完全な並走はわからないけど前後でくっついて走ってると前の自転車の後輪に後ろの自転車の前輪がつまずかされてひっくり返るんですよね。子供の頃これでけがしました。