「2~3か月に1回は事故ある」 “魔の交差点”のナゾ 見通し良いのになぜ事故多発? 「信号の位置」が関係か

事故が多発する愛知県豊橋市の“魔の交差点”。見通しも良いのになぜなのか…原因は「信号」のようです。ことし7月、愛知県豊橋市で撮影された防犯カメラの映像。
画面奥から走ってくる黄色の軽乗用車。次の瞬間!右折しようと交差点に進入した青い軽乗用車と衝突。
歩道には自転車に乗った女性の姿もあり、ガードレールがなければ、命にかかわる事態になっていたかもしれません。女性もその場に呆然と立ち尽くします。現場には近隣住民が駆けつけ対応に当たりますが、こんな声も。

(近隣住民)
「またですか?多いですね」

「また事故が起きた」という声。実はこの交差点では3週間前にも事故が起きていました。

3年半で7~8件…なぜ事故多発

赤信号にもかかわらず交差点に進入した赤い車と、青信号で直進しようとした水色の車が衝突。赤い車はフロント部分が大破し、水色の車は浮き上がるようにして歩道に押し出され、電柱にぶつかって止まりました。(交差点に面した住宅に住む人)
「3年半で7~8件。ドーンと大きい音が聞こえるので、また事故だなと」事故が多発する“魔の交差点”。現場には今も事故の爪痕が。

(交差点に面した住宅に住む人)
「これ、車のガラスの破片。直近の事故のものだと思う。ガードレールがこのように(ゆがんでいる)。ガードレールがなかったら我が家に追突していた」

事故が多いことから、防犯カメラを交差点が映る向きに変えたといいます。(交差点に面した住宅に住む人)
「安全運転をしていない人が悪い、というのはもっともかもしれないが、事故が多いということは相応の原因があると思う」

「信号がいつもの位置にない」ことが関係か?

そこで、交通事故に詳しい専門家に事故の状況を見てもらうと。

(交通事故鑑定ラプター 中島博史所長)
「(運転手は)『ここの交差点は信号機がなく、直進車両の方が優先』だと。『だから自分は減速せずに進んでしまおう』という判断をした可能性が高い」中島さんは、「信号自体を見落とした」可能性が高いといいます。その理由は…信号がいつもの位置にないこと。

(交通事故鑑定ラプター 中島博史所長)
「黄色い車の側から見た時、自分の車線の上に信号機がないために、まっすぐ前に視線が固定されてしまっていると、(信号を)見落とす可能性が高まる」現場の信号は道路の右側についています。信号は通常、道路の左側にあり、真正面に見えるように設置されていますが、ここは地下にガス管などの埋設物があって立てられなかったといいます。実際に現場を車で走ってみると。

(報告:森本琴衣記者)
「手前右側の信号だけでなく、もうひとつ先の信号も目に入ります」

赤信号が向かって右端にあるため、視界に入りにくく、進んでしまった可能性も。

2~3か月に1回は事故 “魔の交差点”は他にも…

信号の位置が関係した可能性がある“魔の交差点”は他にも。

先ほどの交差点から約4キロ南にある交差点。
8月31日、赤信号で交差点に進入した車が、郵便配達のバイクとぶつかりました。警察によりますと、バイクに乗っていたのは40代の男性で、肩や腰を打撲するなどの軽いけがをしました。(交差点の近くで働く人)
「2~3か月に1回は何かしら(事故がある)。広い幹線道路の人が信号無視して、細い側から出てくる車と衝突するケースが多い。近隣の人から『魔の交差点』と言われたりする」

(小5と中2の母親)
「昔から本当にすごい。小学校の通学路なのですごく心配」

ここも信号が道路の右側に。

「右側に信号がある場所がある」を知っておく

(交通事故鑑定ラプター 中島博史所長)
「完全に赤信号を見落として進入してしまっている。人間は視野に入っていても注意を向けないと、そこがどういう状況か分からない。注意力が下がっている状態だと、周りの状況をきちんと確認するということが非常に難しくなる」では、これらの事故を防ぐためには…?

(交通事故鑑定ラプター 中島博史所長)
「右側に信号がある場所があるということをまず知っておくことが必要。自分の進行方向だけ見ていれば事故を避けられるという思い込みも、避けなくてはいけない」

詳細は NEWS DIG でも!↓
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/cbc/1439210

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33件のコメント

  1. 全国に魔の交差点って有る。
    改善をしてるかしてないかの問題。
    改善してない所は改善される迄報道すべき。

  2. 注意力もって運転してないからじゃないかな?信号は右だけどちゃんとあるし歩行者用信号もあるし。事故る人は何度も事故るw でも実際に何度も事故が起きるわけだから、近隣の住民のために自治体が動かないとダメだね。
    死亡事故が起きる前に。ぜひ改善を。

  3. 昨日までは3年間で7件の事故と報道していたのに、それだとインパクトが無いからと2ヶ月に一件の事故との報道にしたんですね。

  4. 信号無視の多い交差点に共通した特徴がある。3分40秒から映る次の信号「青」が原因です。通勤等でよく走る道路で誰でもあると思いますが・・・〝ここを曲がると次は絶対「赤」〟〝ここをギリで突っ切ると次は「青」で行ける〟こんな信号があるでしょう。

    この映像で言えば〝ここを「黄」でも突っ切れば次は「青」で行ける〟です。
    ※信号機の位置は関係ないです。一、二度現場を見るのと毎日走るのとでは景色が違います。道路には、じわじわと落ちる落とし穴があるので要注意です。

  5. じゃあなんで事故を起こさないで、普通に運転できているひとがいるのだろうか?(巻き込まれたとかではなく、信号無視をしていないという意味で)

    単に運転手の注意不足です。

  6. こういうレア信号機の存在を教習所で教えるべきでは⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️全然、こんなの習わなかった‼️‼️‼️‼️‼️

  7. 信号機は運輸省とかの天下り企業だから普通の日本人の感覚からしたら怠慢そのもの

  8. 信号機のせいにしてるの、おかしいの分からんのかなぁ。ほぼ毎日仕事やプライベートで通るけど、危ないと思ったこと無いんだけど。
    スマホ触って運転してる人間や、ウインカーとブレーキを同時に出す人間の方がよっぽど危ないわ!

  9. ガス管があるからって、そんなの理由になるか!信号は左になきゃいかんだろ。
    これで信号無視って言われたら冗談じゃない。
    いや、そもそも信号いるのか?

  10. 太陽の位置?
    目立たないのが原因?
    周囲の景色に溶け込んでしまっているかもしれない。
    信号の下に交差点名つけるだけでもだいぶ違うと思う。

  11. 意義のある報道です。中島博史氏のコメントの通り、「右側に信号がある場所があると」知って、注意する運転者が増えてくれることを祈ります。
    また、このような間違いの起きやすい交差点では、よく取り締まりが行われています。これは警察官の点数稼ぎのように感じられて印象はよくありませんが、何もしないよりはましでしょう。しかし根本的にはシステム的に改善を図るべきだと思います。多少コストがかかってもいいので、例えば以下のようなことを検討してほしいと思います。
    ①支持方式を工夫して信号灯を左側に設置する(右側の信号柱と左側の他目的の電柱とをつないだ懸垂式やブリッジ式はできないでしょうか?)
    ②交差点の少し手前に警戒標識(「信号機あり」や「その他の危険」に文字「信号は右側」等を加えたもの)を設置する

  12. 5年くらい前に引っ越してきてすぐ近くに住んでいます。
    この交差点は毎日通っていますが、初めて知りました。
    これで事故するのは視野が狭いのでは?地面しか見てないでしょ。
    運転適性が無い

  13. 家のすぐ目の前にある信号がまさにこれで、なぜか信号無視による衝突事故が多いのが気になってた。
    信号が右側についてるのが原因だったのか。

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