【2chまとめ】JR四国、「運転士不足」で減便へ 若い運転士が次々と離職し経営危機【ゆっくり実況】
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元スレ ：
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1726967624/
引用記事：Merkmal
JR四国「運転士不足」で減便へ！ 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか
https://merkmal-biz.jp/post/75510/3
楽曲：フリーBGM・音楽素材MusMus
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17件のコメント
四国は、列車数が少ない😅
だから、新幹線どころじゃ無いと思う😅
もう、民営化の努力は十分した。
再国営化しろ。
と言うか、四国は4県統合して強大な州にしよう。
JR四国の給料の安さは、、、仕方ない。
そもそも国のインフラを民営化させることが大きなミスだった。
氷河期作り出したつけが来ただけ
自業自得潰れちゃえば～
5:18
お客様として様々なサービスを受けられるから鉄オタになってるだけで趣味を仕事にするとアンチになりそう
新幹線関係の事故トラブルが一切ないのは優秀
リアルに四国に鉄道なんて貨物以外必要なくね？どうせ車社会なんだろ？
バスを充実させればええやん
若手ということは他の仕事知らんのよね。辞めて初めて世の中を知ることになる。
歩きとチャリのお遍路区切り打ち民困っちゃう
もう地方はバス・電車両方廃止してドローンに一本化しろ、インフラ整備費も安く上がる
人が余ってる首都圏なら、その給料でも人が集まるんだけどな…
経営危機というのは間違い。
鉄道を減らしたほうが赤字が減る。
四国が過疎化が進行してるから客は減り続けてるし、会社維持で考えたら、もっと合理化が進む可能性が高い
何で電車乗らんの？🤔
給与安いって、都内も安いやん😂
安月給は当然なんよ庶民wだから言ってやる！｢働いたら負け｣
JRは四国、東北、北海道、山陰、北陸を分離して再度国営化したら良いんじゃないか？
仙台圏、札幌圏だけじゃ経営成り立たないだろ
首都圏の大手も乗務員不足は結構深刻なんだなぁ。
会社が維持で減便しないけど乗務員は減る一方。
現場はもうパンクしている・・・