【CW PRO特別公開】(第58回)今後のBBはこうなる!プロメカニックに聞く最新ボトムブラケット動向

ロードバイクのパーツの規格のうち、かなり難解なのが BB(ボトムブラケット)。今回はいまだにかなり混沌としている BB の規格について、プロメカニックの小西さんと対談しました。本来このコンテンツはメンバーシップ(サイクルウォークプロ)として企画しましたが、特別に一般公開としました。

サイクルウォークプロではこのようなトッププロメカニックのノウハウや考え方などを余すことなく伝えています。また、公開動画の先取り視聴や視聴者還元企画の優先当選権など、多くの特典を用意してお待ちしています。この機会にメンバーシップ登録をぜひともご検討ください。

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【参考情報】(BB について)
最新規格をほぼ網羅した便利なボトムブラケット適合表

最新規格をほぼ網羅した便利なボトムブラケット適合表 【最新版】

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【目次】
00:00 今回は百花繚乱としているボトムブラケットの話
01:31 トップメカニックが考える今後のボトムブラケットについて
02:55 シマノの BB のラインナップと方向性
05:14 BB 規格の乱立状況
07:39 圧入式が出てきた理由
10:31 メカニックの立場として、ねじ込み式と圧入式、どちらがおすすめか
12:11 百花繚乱の BB 規格
16:10 ねじ込み式か圧入式か
17:49 BB に関するピナレロの失敗談
19:14 原点回帰の兆し
22:02 シマノに対する差別化の思惑はあったのか?
25:24 今回のまとめ

【関連動画】
■そのホイール、破損につき…(リム交換で修理)

#サイクルウォーク
#ロードバイク
#4K

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4件のコメント

  1. MTBも一時期プレスフィットあったけどネジ切りに戻したメーカーもありますね。
    あとMTBは寂しい事にSRAMが主流でDUBばっかりですね。
    RACEFACEとかケーンクリークとかのφ30もありますが…

  2. BBでフレーム選んだりしないので実はあまり意味が無さそう
    アフターパーツの差はありそうですけど

  3. 先日BBR60に交換しましたが、私の駆動工具用のBBレンチに専用アダプターが合わず難儀しました。工具の相性問題も一考ですね!

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