「電気代すら払えない…」乗客ゼロの中国高速鉄道、巨額赤字の悲惨な実態と中国政府の無謀な計画を徹底リポート【総集編】

中国経済崩壊の総集編です

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22件のコメント

  1. 電気代も払えない乗客ゼロの高速鉄道をまだ造っている中国。国が破産
    と言う時一体中国は何を考えている?直線で幾ら速度を出しても自慢には成らない。採算安全快適性が伴わない鉄道など意味はない。気づくべきだ。

  2. ラジオとして聞いています。失礼ながらナレーションと無関係な素材画像は見ないほうが内容がすんなり頭に入ります。

  3. 日本でもやっていない貨物高速列車にして貨物も取り扱えばいいんじゃね、知らんけど(ハナホジ

  4. 毒は気持ち良いですが、尺が長いので、最後まで見れません。チャプターごと区切って下さい。

  5. 公安が乗っていて。列車内で所持品検査、移動資格とか調査する鉄道に農村人は乗れない、
    自由に高速鉄道で国内を移動できるのは、党員資格証を持っている、共産党員だけでしょうか??

  6. 特製令カード使えないの?
    そうでなければ、銀行にリスケジュールをして、過去の利払を利息を0%に見直して、負債額の元本を減らして、以後は、0.1%以下の利息で借りれば?
    そうすれば、これからも、幾らでもつくれるのでは?

  7. 悔しいねえ、悔しいねえ。中国高速鉄道が世界で評価されている。新幹線採用はインドだけ。悔しいねえ、悔しいねえ。妬み動画は日本の評価を下げるだけだから止めよう。

  8. 他の人も書いているけど、
    編集し直して、10分から長くて20分ぐらいのダイジェスト版を作られたらいかかでしょうか?

    見たいドラマや映画でもない限り、残り時間見ただけで、
    見る気が失せてしまいます

  9. リーマンショック後の中国の大規模なインフラ投資を大絶賛していたのが日本経済新聞です

  10. 不動産も高速鉄道も根っこは同じ
    共産主義の計画経済という名の実態は無計画経済
    賄賂の温床になるってのも別にこれに限ったことじゃない
    小学校の教師からして賄賂を要求するのが普通という異常な賄賂社会

  11. 世界最大の高速鉄道や高速道路インフラに囲まれて、飢餓に襲われる国民、しかもそのインフラがオカラ工事。
    10年もすればそのインフラも腐っていることだろう。

  12. 動画が長くて、最後まで視聴出来ません。どうか
    チャプターごと区切って投稿してください。

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