【千葉市】旧外房有料道路の延伸部分の工事周辺をもっと詳しく調べてみた
千葉県道67号生実本納線は千葉市緑区から茂原市に至る、主要地方道である。
かつては、一部区間が千葉県道路公社が管理していた有料道路の千葉外房有料道路であったが、2023年2月1日に全線無料開放された。
東京・千葉方面と外房方面を連絡する道路のうち、千葉県道20号千葉大網線（大網街道）の慢性的な交通渋滞緩和のために建設された。
事業費は、約234億円。
道路公社は、当初は2013年1月に償還を完了する予定としていたが、付近の道路の渋滞状況やこれまでの建設費を考慮し、14.3キロメートルに及ぶ全区間のうち、鎌取ICから誉田ICについては2007年4月を目処に無料化し、残りの誉田ICから桂ICの通行料を値下げした上で無料化を2023年1月に先延ばしすることとした。2007年3月にはこの事業変更が国土交通省へ提出され、同年4月から鎌取 – 誉田間が無料化、予定通り2023年2月1日に全線が無料化された。
笹目沢橋北交差点から鎌取インター間は2023年時点で未供用となっている。
※ウィキより
■歴史
1973年（昭和48年）3月28日：誉田区間着工。
1980年（昭和55年）2月1日：誉田区間暫定2車線で供用開始。
1981年（昭和56年）1月13日：茂原区間着工。
1985年（昭和60年）4月24日：茂原区間供用開始。
2000年（平成12年）4月1日：誉田区間4車線化拡幅完成。
誉田休憩所・大野休憩所を供用開始。
2007年（平成19年）4月27日：誉田料金所を撤去し、誉田区間が無料開放
2013年（平成25年）4月27日：圏央道 東金 – 木更津東間 開通。
2015年（平成27年）7月1日：夏季限定で無料開放を実施。
2017年（平成29年）3月30日：大木戸ICフル化。
2023年（令和5年）2月1日：債務期間満了に伴い、茂原区間が無料開放、誉田パーキングと大野パーキングは廃止。
2024年（令和6年）8月：赤井町地区の整備工事着手予定(仮定)
※ウィキより
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■千葉市議会議員の椛澤 洋平(かばっち)より
以下で旧外房有料道路延伸について説明してます。
■かばさわ洋平 チャンネル(YouTube)
https://youtube.com/@kabasawa?si=ceMdfN7AtbxYpkvv
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8件のコメント
今回のエリア、sary motovlogsさんが2年前に探索してますね。
そのときの動画と今回のを見比べてもほぼ変わってない感じです。
歩いていくの断念した橋にも到達してましたよ。ご参考までに。
第三大巌寺踏切では2年半くらい前に人身事故があって
手を合わせに行った記憶があります。
確か高校生の女の子だったかと。
はじめまして。
今回の工事は、伐採と工事車両が入れるよう、ある程度の整地までじゃないかな？と思います。
開通までは3，4年はかかるんじゃないですかね。
大巌寺（だいがんじ） です
始めまして。近くに住むものです。私が普段気になっていたところに、車で入れないようなところ。バイクでどんどん突き進んでくれて思わず見入ってしまいました😂マップで見ると単なる森みたいに見えても中はジャングルのようで身近にこんな所あるのかと驚きました！😮
最初の林道は元々花輪東公園の辺りに通じていて、車の通行が少しはあったのですが、平成初期に磯部茂呂町線ができたために分断されてしまい、ほぼ誰も通らない道になってしまいました。おそらく今回の工事とは関係ないと思います。中盤に出てきた橋の下を通る藪の道は大巌寺第三踏切に通じていて、数年前まで「ひでちゃんの裏庭」というサバイバルゲームのレンタルフィールドがあったようです。この辺りは不気味過ぎて立ち入った事がありません。
この千葉外房延伸部を大網街道をアンダーパスでくぐって県道おゆみ野線に繋げる道路は先月着工しましたが、この道路は本来は30年前に着工する筈でした。
まったく工事が着手されないせいで、最近ついに自転車やらの産廃が不法投棄され始めました笑