【東京オートサロン2024】いよいよ開幕! 全ホールの見どころを、まるっと見せます3時間SP! チューニング界のあの重鎮や、モータースポーツ界のあのスターも登場します!

東京オートサロン2024がいよいよ開幕しました。今年のトレンドは? そして今年の見どころは? clicccar編集長の小林和久氏をリポーターに迎え、 西ホールから北ホールまで、巨大な東京オートサロン全体を3時間かけて大公開します。チューニング界のあの重鎮や、モータースポーツ界のあのスターも登場します!

動画チャプターをご用意しましたのでご利用ください。

00:00 練り歩きスタート
02:48 モデリスタ
04:42 ワーク
07:15 LIBERTY WALK
17:10 SUBARU
18:55 BMW Japan
20:31 bond group & LAGER CORPORATION
21:49 ロータス
30:27 トヨタGazoo Racing (1)
31:40 スズキ
40:17 マツダ
49:20 D.A.D
51:13 AIMGAIN
54:15 KUHL JAPAN
55:41 メルセデス・ベンツ日本
1:03:29 ホンダ
1:11:29 NATS日本自動車大学校
1:25:04 トヨタGazoo Racing (2)
1:37:17 TOYO TIRES
1:40:31 走り乃神社、option land
1:42:27 エンケイ ※
1:44:28 ブリヂストン
1:46:50 日産自動車
1:54:18 CREWCH
1:59:30 TOP SECRET スモーキー永田さん登場!
2:02:38 ルノー/アルピーヌ
2:04:32 三菱自動車
2:06:44 Kansaiサービス 向井敏之さん登場!
2:13:11 HKS
2:15:47 TRUST
2:19:17 RE雨宮
2:22:55 BLITZ
2:26:23 ヴェイルサイド
2:28:24 豊田自動織機
2:31:11 ヤマハ発動機
2:34:01 BYD AUTO JAPAN
2:37:14 レーシングサービスワタナベ
2:41:53 MAX ORIDO 織戸 学さん登場!
2:45:45 土屋圭市さん登場!
2:46:09 Hyundai
2:48:31 トヨタ車体
2:59:50 ロッキーオート

※=エンケイブースの紹介で「遠州軽金属」と言っていますが、これは誤りです。正しくは「遠州軽合金」です。謹んで訂正いたします。

《出演者とスタッフ》
✅メインリポーター
小林和久(clicccar編集長)
車を楽しむ車で楽しむ生活提案webマガジン『clicccar』
https://clicccar.com/
✅MC
竹下元太郎(CG編集長)
✅ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
✅編集
青木秀幸(SKMT合同会社)

《関連SNSとホームページ》
✅CGオンエア ツイッター

✅CAR GRAPHIC ツイッター

✅CAR GRAPHIC フェイスブック
https://www.facebook.com/cargraphic.jp
✅CAR GRAPHIC インスタグラム
https://www.instagram.com/cargraphic.magazine/
✅CAR GRAPHIC ホームページ
https://cargraphic.co.jp/

Share.

13件のコメント

  1. CGではあまり取り扱わなかったチューニング・ドレスアップ系をド〜ンとやってくれるのは会場に行けない人には嬉しいですね🤗あと竹下さんのマイク持つ姿が新鮮だったな🤩!

  2. <お詫びと訂正>エンケイブースの解説で「遠州軽金属」と言っていますが、これは誤りです。正しくは「遠州軽合金」です。謹んで訂正いたします。(竹下)

  3. 織戸さんがCG出演というのは不思議な感じがします。CGさんもどんどん新しいことに挑戦していってください!

  4. CGTVでは今まで触れてきていなかった分野を開拓していっている気がして嬉しいです。それがCG ON THE AIRの1つの役割になっていって欲しいと思いました。ありがとうございます。

  5. マッドマイクと言えば、5ローターNAの787Dをお披露目してましたね
    まだ製作途中でしたけど
    オートサロンに出展して欲しかったなあ

  6. 巷のニュースでは世界的にEVの存在意義がヤバくなってるとか・・・ まあ結局は1世紀以上発展してきたエンジン車+HVが今後も主流だろうと思う。発信力全開の東京オートサロン2024、個人的には最新の高価なクルマはもう買えないが、日本の情熱と底力を見せてくれ!

  7. 有る意味❗、
    ブリヂストン・ブゥースに展示されている!?
    MindsスカイラインR34VスペN1🛑🏁は,ポテンザ71RS開発車両に成っていますが‼
    実はMinds代表の新倉通蔵さんは!?
    元、ブリヂストンに在籍していた関係で👍!!
    ポテンザ・タイヤ🎱の開発に携わる協力関係に有る様ですね🎉。
    因みに悪しからずぅ~😖😤🙆👌🚗💨✨💫🌟❗❗

  8. 1:24:35 clicccar編集長 小林さんが仰った「若者の車離れじゃない、車の若者離れが起きている。」という言葉が正鵠を射た意見だと思う。過去30年間若者の収入が横這いであるのにもかかわらず車だけは2倍近くの価格になっている。simple is bestの姿勢に立ち返り操る楽しさを阻害する親切すぎる機能を極力省いてもっと低価格の車を造るべきだ。でないと、「サステナブルな社会」などという言葉はお題目に終わってしまうことだろう。

Leave A Reply