【最深日本】成田機場建設時收地失敗 抵抗政府強行進行工程居民的陣地 | 東峰神社承繼了日本航空歷史的一頁 | 4K UHD【浮世論】

在日本成田機場的飛機轟鳴聲中,隱藏著一座擁有深厚歷史的神社——東峰神社。這座位於機場旁的神社,不僅是當地居民心中的精神堡壘,更承載著與機場發展糾結的歷史故事。隨著我們的鏡頭,探索這座被機場包圍的古老神社,了解當地居民反對成田機場興建計劃的重要象徵,感受歷史的脈動與現代文明的衝突。

◆成田機場系列
【鐵道迷城】 昔日成田機場火車站已變成廢墟

【浮世論】被圍牆隔離的東峰神社

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00:00 反對興建機場的現在地
01:48 混亂的巴士旅程
04:45 圍牆中的入口
07:24 機場興建之前
09:25 悼念日本航空先軀
11:35 B跑道34R
14:37 神社阻擋B跑道
16:47 奇怪農田和隧道

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#最深日本 #浮世論 #deepestjapan
#京都kevin #日本旅行 #成田機場 #日本文化 #日本旅遊

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38件のコメント

  1. 這間神社竟然成為抵抗政府收地居民的陣地。

    ◆成田機場系列
    【鐵道迷城】 昔日成田機場火車站已變成廢墟
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    日本內的美軍空域 https://youtu.be/IOiT1DIp8fY
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  2. 16L/34R條平行滑行道,有個へ型彎,都係為左避開啲農地。因為突然向跑道方向轉,搞到啲機入彎前都要問準控制塔。雖然加長到2500米,但個へ彎未解決,成條跑道個運用效率就打左個折。
    你一開頭講果個瞭望塔,應該係34L跑道末端?早幾年拆左,令到34L既4000米可以全面運用。未拆前成條跑道好似係有400米唔入得,只係一列箭嘴區。

  3. 白色個件應該係紅外線感影器,商店門口有人經過會響或晚上有人行過自動開燈個類感影器,應該係用來監察有冇人在神社咐近,留意會不會有人打算翻牆進入禁區

  4. 真係諗返起個日行左好多路
    東橫inn個司機簡直係救左我地🥹

    但真係好開心你當日聽我講起成田既事
    就坐言起行帶埋我去成田探險!
    係成田做左咁多年野
    神社既事都係得個聽字
    冇諗過我居然去到!
    多謝你肯帶埋我去癲!
    同埋真係學到好多野
    多謝Kevin大大🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️

  5. 17:19: 那個之上也是另一條去34R 入口的滑行道
    看一些日本航空拍攝拍成田的飛機, 連埋航空管制官 對話, 在B跑道16L34R, 吹北風, 飛機落34R方向, 個控制塔管制官會叫佢用某個出口離開, 之後hold short "North Hold", 在North hold 等待位停下, 因為B跑道有個之字, 這會太近跑道中線, 要飛機滑行時就要等管制官叫佢繼續行, 才可以繼續去泊位,
    期間會再轉下管制官席位頻道, Ground 作下一步指示, 再之後在terminal前的就再轉RAMP, 因為場地太大, 需要仔細分工
    日常運作多數是B 用作降落, A作起飛或泊T1及貨運區重型飛機降落

  6. 這些在中國叫做釘子戶,通常政府要發展経済時找個圍牆或是用公路去包圍他們,等待原本居民死後由後代同意先在拆除!!。BTW :3日前8月21日東京千代田区落咗一場暴雨,連地下鐵都水浸,能否拍攝一下水浸後的情況?!。

  7. 終於等到呢條片,曾經想去呢度睇下個釘子戶,你哋去咗拍呢條片,我可以唔駛去

  8. 小時候看70年代的日本攪笑動畫,偶爾會講機場附近農田的農田舉牌抗議,上了大學讀書就知道了原來是機場的收地抗爭~

  9. 唔同顏色嘅係Taxiway,唔係Runway。而我哋唔會叫Runway做「L」or「R」,會直接叫「left」or「Right」。「Runway 34 Right」or 「Runway 16 Left」。

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