Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 昭和の原チャリ【ペリカンジョグ】のオーナー様にお話し聞かせていただきます❗️熊本県昭和の原チャリミーティング❗️#パワーフラッグ #norikh250 九州地方 九州地方 サイクリング 熊本県 自転車に乗る
@user-wx6my6rx2n on 2024-08-06 9:59 AM 初期ジョグ(27V) 通称「ペリカンジョグ」の60km規制後のモデルですね。 (規制前のだと70kmメーターで、しかもノーマル状態で70km以上普通に出る) この個体のリア&フロントホイールは変更されていますね。フロントはチャンプの8インチでしょうか？ このタイプはエンジンバリエーションが沢山有って、色々と遊べます。 でも一番簡単なのは80ccのエンジン載せ換えですね。 この当時はフロントがドラムブレーキなので、後に発売された次の型のジョグスポのディスクブレーキ換装も流行りました。
@katsu-1539 on 2024-08-06 9:36 PM お疲れ様です❗️これぞ原付のチャンバー音🎶ですよね。🌈👍それにしても当時物というワードを本当良く耳にする様になりましたね。大切に保管されている方がおられるのはびっくりですね。😆
@user-hh5ht8gd2s on 2024-08-07 5:46 AM 配信を有りがとうございます❤️🎐😭🌺なつかしい、思いでを、感じます。🎉リバイバル運転🚗💨はこのような事なんです😂ね👌さすがです。オ一ナ一さんベスト😊１✨お疲れ👋😍💋さまです👍️ご安全に☀️
7件のコメント
アクティブのホイール懐かしい
チャンバー乾いたいい音ですねえ。
自分らの頃はO&Mとかオクムラだったかな？
チャンプRS純正やジョグ80純正とかもいました。
初期ジョグ(27V)
通称「ペリカンジョグ」の60km規制後のモデルですね。
(規制前のだと70kmメーターで、しかもノーマル状態で70km以上普通に出る)
この個体のリア&フロントホイールは変更されていますね。フロントはチャンプの8インチでしょうか？
このタイプはエンジンバリエーションが沢山有って、色々と遊べます。
でも一番簡単なのは80ccのエンジン載せ換えですね。
この当時はフロントがドラムブレーキなので、後に発売された次の型のジョグスポのディスクブレーキ換装も流行りました。
The！チャンバーのイイ〜音です🎉👏
お疲れ様です❗️これぞ原付のチャンバー音🎶ですよね。🌈👍それにしても当時物というワードを本当良く耳にする様になりましたね。大切に保管されている方がおられるのはびっくりですね。😆
🎉🎉🎉🎉🎉🎉😮😮
配信を有りがとうございます❤️🎐😭🌺なつかしい、思いでを、感じます。🎉リバイバル運転🚗💨はこのような事なんです😂ね👌さすがです。オ一ナ一さんベスト😊１✨お疲れ👋😍💋さまです👍️ご安全に☀️