下取り車ポルシェで大はまり！いいかげん修復歴基準統一してくれ！
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20件のコメント
うだうだ
元US会員です。ここの検査員さんは判断が微妙な時はクレームを避ける為に悪い方の評価点にすると自らおっしゃってました。それが出品店の為でもあるとも
以前80スープラを落札した時は外装・内装Aクラス並みで補修の必要は無い状態でしたがインナー先シワ小でR点でした
本来なら3.5でもいいのではと思いましたが構造によっても違いが出るようですね
おかげで安く購入出来ましたが、ユーザーに出品票を見せて納得の上で購入していただきましたが、店頭表示での販売は告知の仕方は難しいですね
完全にアウトな車は並べない前提で、お客様は車屋さんを信用して来てくれるので、怪しい所があれば修復歴と記載しますね、後は見ていただきながら説明って感じです、自社基準をつくって厳しくやってます。
突き上げは3.5ではないか
たまたま見つけました
事故者→事故車ですね(笑)
バレないかもしれないし、あとからバレたときに信用失うかもしれないし、そういう噂はすぐ広まりますからね。
オークション会場の査定が一番でしょ グー、カーセンサーはお店に忖度するでしょう。
突き上げくらいなら別に気にしないけど申告してくれればお客も納得するよね
964.993はオーバーハング長いので、
アゴ打ちは気にしてたらキリが無いですが、
中古査定としてはトランクフロアの損傷ですもんね…
カーセンサー在庫なって無いのですが、おいくらぐらいなのでしょうか？
え？
クロスメンバーに修復入ってんの？
映ってないからわからんけど、バンパー下に傷がある程度じゃ修復歴に入らんでしょ。
これ釣りタイトルに騙された
ボンネットのちりが合っていないのがずっと気になりました。なんでなんでしょうか？
事故者って何やねん…事故車がうんぬん語る前に漢字の勉強からやり直せよ。頭が悪いと商売に影響するぞ。
修復しているのかいないのか
当然ありでしょう
993GT2は平行車が殆どですね。今となっては新車カレラより遅いですが数億軽くします。
AA評価が4.5点でもAIS査定でR点になって、AA会場と出品店ともめる事があると聞いたことあるけどね。起こし業者は上手く直してくるからね。
ポルシェは信頼できる専門ショップで買わないと、ヤバイよ
あーフロア周りを打ってたり若干の修正があるケースでは査定が分かれる場合が多いですよね。
去年沢山の中古車を見てて思いましたがグー鑑定はフロアは（メンバーを大きく損傷していない限り）重視してない印象があります。
まぁ底打ちは普通によくあることですが…グー鑑定は取りこぼしも多いし年式が古いとボディ側の鑑定が雑になるので信用してませんｗ
あとは私は業オクの仕組みはよく知らないんですが、業オクでRで通った以上は履歴が残って再売買時にR車にされてしまうってことはないんでしょうか。