最新モデルの性能は伊達じゃない!マルイ製GLOCK17歴代3世代の進化を比べてみます!

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東京マルイのガスブローバック・エアーソフトガン【歴代GLOCK17】3世代を比較してみる動画です。3rd・Generation、Gen4、Gen5・MOSの性能差を細かくチェックしてみました。

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17件のコメント

  1. こんばんは。😊先生。✨
    GLOCKくん、3、4、5、
    全部並ぶとかっこいいですよね〜👍GLOCKくん大好きなんですわ。💕💕💕最高👍
    1位、GLOCKくん。
    2位、シグP226
    3位 USPフルサイズ。
      👍12度の環境でこれだけのリコイル。さっすがマルイさん。👏👏 👍

  2. お疲れ様です。
    gen4が出た時にもやはり進化の凄さを感じましたけどgen5でまだこんなに進化するのかって驚かされました。
    gen4でフロン134 152 hfo1234の初速と燃費比較なんかやってる動画を見ましたけどびっくりでしたよ。
    ほぼ同じ結果でパフォーマンスに影響はないことが分かりましたよ👍
    未だでてないシグのP320はどういった進化をするのか楽しみですねw

  3. M.O.Sの関係でブリーチはかなり変わってるだろうと予想はしてましたがフレームからマガジンまで一新してますね 東京マルイさんの涙ぐましい努力と熱意が伝わってきます

  4. くろねこさん、こんばんは😊
    Gen5となるとずいぶん進化していますなぁ。リアサイトも少し大きくなったようで見やすい感じがしますねぇ😃

    グリップのフィンガーチャンネルが今回無くなったのもワタクシ的には正解ですねぇ。手の大きや指の太さによってはあの出っ張りに違和感を感じたりしますからねえ🤭
    今日もありがとうございました(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠`⁠)⁠。⁠*゚⁠+

  5. 第4世代のグロックが発売される前は、マガジンの切り欠きが片側のものが販売されていましたねー。

  6. 一旦の集計お疲れ様ですー。
    手元にG26アドバンスがあるのでちょっと見てみましたが、マガジンはバルブの上に突起があるタイプでした。
    比較的最近の生産個体なので、旧来のグロックは完全にGen4用で統一したみたいですね。
    極初期型は切り欠きが右側だけだったり、BB弾を流し込むスリットが小さかったり若干幅が太かったりと色々違ってた記憶です。
    M92F/M9やP226もマガジンのマイナーチェンジが繰り返されてますし、手を入れやすい部分なのかもですね。

  7. Gen3→Gen4はマイナーチェンジでGen4→Gen5はキープコンセプトなフルモデルチェンジって塩梅なんですねぇ!
    性能も質感も堅実に進化してるのは流石マルイと言うべきかマルイなら当然と言うべきか・・・素晴らしい!
    ・・・何よりおっかないのはGen3も未だに普通に使える性能って所なんだよなぁ・・・w

  8. サードジェネレーションのマガジンの切り欠きがまだ片方しか無いのを15年前に買いましたよ。
    今も現役ですが流石にスライドストップの負担で削れますね。
    サードジェネレーションが今の水準に対応してたらフォースジェネレーション並みに売れるでしょうね。
    俺はそのうちスライドを交換修理に出すつもりです。

  9. 夜分遅くに失礼致します。

    くろねこ様。

    いつも楽しく拝見しています。

    以前にも質問しましたが、GEN5を購入しましたが、スライドストップでスライドを戻すと数ミリ、スライドが戻りません。

    そのままトリガーを引くと弱々しいブローバックをします。

    後は左側に傾けてトリガーを引くとスライドが数ミリ戻りません。

    色々調べて見ると、ローディングノズルが最後の戻りが固く指でぐっと押さないとローディングノズルが戻りません。

    くろねこ様のGEN5はこんな症状はありませんか?

    初期不良かもしれないのでマルイに送るか迷っています。

  10. 追記

    スライドが数ミリ戻らない状態でマガジンを抜くとすっとスライドが正常位置に戻ります。

    予備マガジンでやっても同じでした。

  11. Gen3、Gen4は持っていないのでわかりませんが、Gen5は素材のせいでしょうか?スライドに触るとフレームに比べて少しヒンヤリする気がします。
    地味な部分ですが、気に入ってる点のひとつです。

  12. おおッ「これがマルイの新型か」「見せてもらおう、新フォーマットの性能とやらを」「あわてるな、当たらなければ
    どうという事はは無い」 動画視聴後「ええい、マルイの新フォーマットは化け物かッ」  すいやせんでしたッ
    燃費もね、排気量はが増えればトルクも上がり・・・ってことで、銃としてのパフォーマンスが上がっているから良し。

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