【日本保守党】闇クマ氏が有本香氏に言及！有本香は政治やる気ない／トヨタ出て行けと言うアホたち

闇クマは、知性と教養がないから

闇クマは岸田の犬なんですよ。自民というより岸田の犬。その観点で見ると良いです。

闇クマよ、よその党をとやかく言う前にオワコン自民を心配すれば？
かなりの数で議席を減らすだろう。

日本保守党が将来政権を取ったら病みクマは手のひら🫲返しして日本保守党にすり寄るだろう。奴はカスだからそれができる。いいからお前黙ってろ💢

FCV（燃料電池車）は水素を使って発電する電気自動車の一種で、水素エンジン車はガソリンの代わりに水素を燃焼させてエンジンを動かすエンジン車というのがわかりやすい説明かと。
ってかこれらの粘着勢は何年まとわりつくんだよ気持ち悪い。
flashのグラビア以外の記事読む人が何人居るのかは疑問があります。

病みクマ、ついに妄想ゾーンに突入。

旧安倍派や高市氏,青山氏など保守的とされているガス抜き要員政治家やガス抜きメディアの読売や産経や産経がスポンサーの文化人放送局などが日本の愛国保守層の判断を誤らせ,永遠に偽装保守でリベラル極左利権全体主義政党である自民民主党を支持させ続け, 真の愛国保守新興政党の台頭を阻んで来た.自由民主党はその名が示す通り結党当初からリベラル左翼である.

高市氏は米国民主党リベラル極左のフェミ活動家,反戦,人権ド極左活動家の下院議員パトリシアシュローダーのフェローをやっていて,自身もリベラルだと言っていた人物で保守のイメージは偽装保守メディアである読売や産経が偽装保守政党問題自民党の偽装保守政治家に勝手に付けたイメージで単なる日本人に植え付けられ,刷り込まれた誤認識である.青山氏も元々共同通信にいたリベラル左翼である.保守ならリベラル極左利権全体主義政党の自由民主党を離れ保守の政党を作るか,別の保守の党に参加するかすれば良いが,偽装保守である高市氏や青山氏や長尾氏などの保守ガス抜き要員の政治家は,自民党を中から変えるなどと絶対やらない事を言って騙し続ける.長期政権であった亡き首相もリベラル極左利権全体主義政党の自由民主党を愛国保守政党に作り変えるどころか, 更にリベラル極左政治家を増やしたのが実態である. 亡くなってもう2年になるので,そろそろ亡き首相の政権の分析と総括をして功罪を明確にするべきだろう.安倍政権ははっきり言って移民国家家計画を進めてリベラル極左利権全体主義政党である自由民主党を更に左傾からさせたのは確かである.アイヌ新法,ヘイトスピーチ法,安全保障上重要なインフラの民営化,新自由主義推進,株主資本主義で株の持ち合い,護送船団方式など日本的企業経営を破壊,日本市場の開放による外資による買収などを可能にしたり,インバウンドやカジノを推進して移民国家化計画を進め,消費税を上げ国民を苦しめ,一方で法人税を下げ,優遇し,大手輸出企業を消費税還付金で大手輸出企業を儲けさせ,大規模に勤める一部のエリートと一般日本人との格差を更に広げたりと相当な売国政策をした.それらを推進したのは旧安倍派であり高市氏や青山氏などである.リベラル極左利権全体主義政党の自由民主党を批判するならここから認識を正さないと論理の整合性が取れなくなる.亡き首相は正しいが今の自民党は違い正しくないと言うのは無理があり整合性が取れない.

トヨタと他の車メーカーは別けて考えるべきだろう. トヨタが日本を出て行くのなら出て行っても良い.日本は他の車メーカーに補助金出して優遇すれば良い.ダイハツでも三菱でもマツダでもスズキでも日産でもヒノでも良い.日本の自動車生産額が製造業の生産額（2015年）に占める比率は15.47％、自動車生産（付加価値ベース）が名目GDP（2019年）に占める比率は,3.17％である.自動車産業就労人口は554万人である.トヨタが日本から行けば他の車メーカーに労働力再分配が出来て労働者不足と言う出鱈目な嘘が一つ潰せる.そもそも日本の車産業に責任が無いわけではない.多くの日本人が誤解をしているが多くの日本の車産業は日本バッシングが起きる前から生産拠点を海外に移していた.車産業だけではない.無論,レーガン中曽根時代の米国の新自由主義ネオコン共和党のに日本破壊工作のプラザ合意や半導体協定などリベラル極左利権全体主義政党の自由民主党が日本の産業を破壊した側面があるが,それ以前に海外に政策拠点を移し,日本で生産しなくなったので日本の雇用が減り,オイルショックで将来の見透しが出来なくなり,出生率も減り始め,その頃から,中共から残留孤児と言う適当な審査で中共人を入れ,ブラジルから日系人と言うこれも適当な審査でブラジル人を入れ移民国家化計画を始めた,車産業だけではなく大手輸出企業と経団連はリベラル極左利権全体主義政党の自由民主党に献金ばら撒き税金を優遇してもらい,消費税では還付金で儲けるまでになって行ったのはそもそも経営理念に日本の為と言う日本の社会貢献と言う概念がその時から抜け落ちていたからであろう.米国の日本企業に行って見るが良い.日本の日の丸の国旗を掲げる企業は殆ど無い.トヨタなどはLGBTのレインボーフラッグを誇らし気に掲げている.スバルなどは積極的にLGBTを日本に持ち込んでいる. ソニーも任天堂もだ. いい加減トヨタや日本企業や経団連を甘やかすのは止めた方が良いだろう.日本を出て行く企業は不買をすれば良い.日本に残り日本の為に,日本人の為に頑張る企業を応援して,盛り上げ,そこで働き世界に誇れる企業に育てれば良い.今まで甘やかして来たから日本企業とそこに勤めるエリートが日本人の大衆を裏切って来たのだ.そもそもリベラル極左利権全体主義政党の自由民主党に政治献金して自企業を優先的に優遇させて来た行動は確信犯的にやってきた事である.日本人全体を考えるなら,企業献金は控えていただろう.日本人は応援する企業にメリハリをつける段階に来ている.日産は途中で気付いて日本人が主導権を取り戻した.だがまだ多くの生産拠点は海外にある.完全に大手輸出大企業のエリートと普通の日本人労働者では思想が完全にズレている.エリートは完全にリベラル極左SDGsグローバリストであり,財力も権力も発言力も発信力もあり, 一方で日本人の多くの大衆は完全に取り残されたサイレントマジョリティーで政治を諦め,失望している.米国のトランプ大統領のMAGAは優遇されて来た企業に米国に生産拠点を戻せと言う労働者に支えられている.日本の偽装保守はただただ企業と戦わず企業を甘やかすだけだから支持を得られない.そもそもこの構図は理解出来ていない.

少し前にトヨタがタイに本社機能を移すのでは？と話しがあったがなきにしもあらず。

トヨタは、今後の日本の為に良かれとテストしたが、これを妨害したのは公明党ですね。日本を一番破壊したいのが岸田文雄でしょう。
増税、移民難民問題、食糧危機、エネルギー問題、各種保険制度、血税を外国人にばら撒き、日本人をないがしろにした政策の数々。日本人の敵であり、売国奴は、岸田文雄ですね。
他メーカーも、数社で共有部品を製造しています。タイや中国などです。当然日本の下請け工場も、トヨタが海外に生産拠点を置くと破産の危機になるでしょうね！

闇くまは相手にする価値もない人間、話題に出す意味あいなし。

トヨタがいなくなっても、日産や本田があるとか言ってる奴おるけど、的外れ過ぎる

国土交通省が創価学会ですからね～中国から指令でもでてるんじゃないかな～。
マスコミは韓中の工作集団ですし、そもそもTV局のなかにホントの日本人っているんですかね～ｗ
って思えるレベルですよね。

有本さん 闇クマを相手にしないで❗️
闇クマの登録者数や視聴者数は確実にゆっくりと減りますよ

YKは自民が選挙大敗したら活動終わるだろ。
嫌味が酷いし、乗り換えがあからさま過ぎるわ。

何もできないくせに…？
憲法改正をできる立場でやるやる詐欺の岸田にも文句言えよ！！

闇クマはもはや断末魔状態。トランプ再選で更に拍車がかかるか。

トヨタに出てけって言うアホおるんか？！
反日工作に加担している主張としか受け取れんで😅

岸田も、
困るわね

バイデン
辞めるから😂

なんか岸田
顔太ったんだか？
むくんでるんだか❓

すみません
目が悪いので
そう
見えたのかも知れないです

にしても

クマさん

どう～したンだろう？🙄

共産主義者はみんな平等に貧しくと考えてこれ幸いとトヨタにとっとと出ていけと囃したてそうだよね。