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31件のコメント

  1. レーサーなのにスチールフレームのしなりも使うちょっと異色な乗り味ですね。噂されるネイキッド仕様と相性もよさそうです。

  2. こんなロマンの塊みたいな化け物エンジン作ってZX-4Rで終わりってことはないだろうと、ネイキッド版を楽しみにしてる(買えないけど)

  3. SSは二ーグリップで上半身脱力すれば肩の痛みとか手のしびれはだいぶ収まります。自分も最初は二ーグリップができておらず腕で体重支えてしまってて、痛みと疲労ばっかりでした。

  4. セットバックプレート入れたらかなり理想的なポジションになった
    ハンドルは低めだが近いので前傾は深すぎず起きすぎずのちょうどいい塩梅
    シートもNinja400みたいな変な傾斜は無くて安定感があるし、意外と尻痛にならない快適性あるのでツーリングもこなせる
    排熱もほんのり温風程度で全然気にならない

    惜しむらくは燃料計が残り4Lとかなり早い段階で給油ランプが点灯すること
    燃費は21km/Lくらいなので点灯したら残り80kmくらいという目安はあるけどメーター表示の残走行距離は当てにならない…

  5. 最近昇天した方のZ1000スタイルでストファイ出してくれないかねぇ…。
    あの低く構えた顔が好きすぎるんだよな…。

  6. 真のライダーの私の意見としては、やっぱりスクーターが1番

    のり弁当も買いに行ける 

    以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

  7. 25Rと違って、回しきって走ってる国内公道の動画が皆無なので、日本では現実的で無いととらえています😊。

  8. 最近SE黒を購入しようとプラザに行ったら今年はアニバーサリーが何台か入ってきてSEは1台も入ってきてない、納車が今年出来るかどうかわからないと言われSEは断念しました。

  9. 鹿児島さん、解説がコンパクトで丁寧。
    ついつい、毎月、鹿児島さんを検索🔍してまうんですよね〜笑

  10. 正直これ買うくらいならCBR650R買う、だって安いもん

    最高速とかデザインは圧倒的に4Rこっちだけど

    最高速もCBRの方が早い

  11. これ買うなら大型買うわってのもよくわかるけど、ロマン求めるなら買う価値あるだろうね

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