今度は鉄道ファン頼み？留萌市の迷走ぶりがヤバイ•••モンベル計画にＳＬ移設！わけのわからない観光政策に失笑！
モンベル誘致→一部撤回→やっぱりモンベルとキャンプ場
留萌本線廃止後の旧留萌駅を解体しての再開発計画。
留萌市の方針が二転三転しています。
いったいこの町はなぜここまで迷走しているのか？
さらにここに来て、
モンベルの近くにＳＬを展示する方向で動いています。
狙いは鉄道ファンの集客。
″多くね鉄道ファンに来てもらいたい″
なぜいきなり鉄道ファンなのか？
もはや失笑レベルの留萌市の動きをわかりすくお伝えします。
23件のコメント
なんか、失敗する未来しか想像つきません。
キャンプブームにのってその場の思いつき、、、と言うよりも、怪しげなプランニング会社にでも乗せられてるんじゃ無いですかね。
あちらこちらに雨後の筍のように出来た生食パン屋が、開店時の一過性ブームを過ぎて次々と閉店して行く背後には、、、。
留萌市の財政を考えれば、D61のSLを売却して足しにした方が良い。
投稿主には悪いけどこれはむしろ第二の夕張待ったなしですし、
寧ろ盛大に失敗してもらって失敗地方都市の反面教師にした方がまだ有意義だと思いましたよ。
鉄道の廃線は仕方なかったにせよ鉄道を廃線させなければいけないレベルの都市に落ちているという
現実のヤバさにも気付けない連中であるのならば、どうせ何をしても失敗しかしないでしょうから。
モンベルの資金力におんぶにだっこでタダノリしようと言う魂胆が透けて見えます
最後の悪足掻きにしか見えない…もしくは死んだ猫も跳ねる
一度やれば彼らは解る、自己満足だったと。
モンベルはいらない、D61移転するなら駅舎保存
作るなら海産メインのレストラン、ショップかな（留萌市民😅）
まだ水族館の方が人が来そう
せいぜい小樽と登別と新札幌位だし
結構あちこちの自治体はキャンプ場作ってるから
いくらモンベルでも
それ目的で持続は難しいと思う
鉄道やるにもSL1つだと
そこまで魅力ないから
色味な理由で管理してない車両複数集めてSL公園作るくらいはしないと多分駄目
可能なら走らせられる位しないと誘致難しそう
赤平のスキー場のSLは
スキー場閉鎖と共に何年もそのままらしいし
市が多分もて余してる
元地元民としては
ちゃんと一目に見える所に飾ってほしいと思ってるだけですが
個人の所有者も高齢とかで管理が困難な所もあるだろうし
案外運搬さえ出来れば
こんなに資金集めなくても
鉄道好きが集まるような場所は作れそうな気もしますね
子供が喜んで楽しめて
その中にアウトドア体験がある位でないとリピーター掴めないので長くは続かないと思いますね
Rumoi City is will be second Yubari City😅
SL is move the former Rumoi station is good idea. You're idea is same the my idea.
そもそも札幌延伸しても黒字化出来ると本気で計画してたのかな？
今の状態から無理繰り延伸しても簡単に黒字化するとは誰が考えても到底思えないのは私だけかな？
色々言いたいことは、あります。
ただ、それだけ留萌市の見通しが厳しいのでしょうね。
アウトドア好きですが留萌とモンベルは全く結びつきません。失笑レベルです
賑わった経験が留萌本線廃止とSLブームの時しか知らないんじゃないの？
鉄道はもうないんだから車バイク旅行者しかほぼ来ないんだよねえ
留萌は海があり自然があってほんといいところですよね☺
留萌市長・市議会議員の奴らこちらの動画を投稿されたアップ主様の意見並びに皆様のコメント欄を参考に一回勉強し直せや！！。多分自分が間違っている事すらわかってない連中だから留萌市は終わりです・・・。残された留萌市民より。
ライザップ東証一部への「上場」が遅れる理由 —— 札幌の取引所全体の95％超の売買高|BUSINESS INSIDER
だいぶ前の記事ですが、これを読んでヒョイと思いついたことですが、札証と組んで、アンビシャス市場に上場できるような企業のインキュベーション機能を持つワーケーションサイトを留萠と滝川間に設けられないかなということ。
滝川市にしても支出費用を抑えられるかもしれないが決して税収増にはならない後ろ向き投資だけでなく前向きの投資戦略があって然るべきだと思います。
先例となる経済特区沖縄が上手くいっていないことは重々承知の上ですが、こんな発想もあっていいのではないかなと。
（記事からなんでこんな発想にむすびついたかは、この窮屈なコメント欄では書ききれないので、夢を見て起きた時のメモとして書き付けておきます。）
私は留萌出身の関西在住の者です。
皆さんが言う通り、SL移設するなら駅舎保存して、駅舎を博物館のようにするのが遺構存続とで集客も見込めそうですよね。
そこにモンベルの店舗とキャンプ施設を作ればなおさらだと思います。
まずは観光収入を増やさないと第2の夕張化ですね。
留萌の迷走っぷりは相当ですね。モンベル計画も既にキャンプブームが下火なのとそもそも道外の家族連れがわざわざ留萌まで行くかって点が疑問です。周回遅れでとしか言わざるえない。
中西市長がクソだからね
中西を推挙した堀松建設が責任とれや
鉄道ファン頼み？
だったら留萌本線を廃止するなッ！
観光客は点々と歩くのが好きで常に全国的な競争にさらされます
勝ち抜く資金力と儲けが出るまで持続させる強い意思はありますか
金を掛けずに人を呼ぶ方法は東船溜まりか波塔の女が立ってる場所を網で封鎖して定置網の魚を掘り込んで海釣り公園にしたら金を掛けずに確実に人は来ます。
入口には店の看板を立て釣れなかった人は魚買うか寿司食って帰り次回また挑戦しましょう
重要インフラの鉄路を廃止してシマッタ 北海道の観光は広すぎるゆえに一市町村だけで観光客を呼ぶ事は出来ません
道東やオホーツクは次から次と魅力的な市町村が繋がっているから次はここと観光客が飽きずに毎年定着させる事が出来るのです
いち留萌の魅力だけでは出来ません もし出来るとするなら札幌や大都会に頼らない周辺の旭川や深川や１２号線沿いの市町村の皆さんに喜ばれる町を目指したらいいのではないかと思うのですが
誰が持って来ようが銭には変わりません
本当におっしゃる通りです。キャンプは下火になりました。先見の目が無さすぎます。昔住んでいた、１人として箱物は失敗です。何処の市町村を見ても造って１年後そのまま、他所の所を良くみて考えてほしいです。
まず道の駅に目玉がない。立ち寄ってもレストラン、普通に食事もないから増毛でお寿司、少し走って深川の道の駅に行って滞在時間が少ない。せっかくドッグランや海もあるのにホントに留萌は昔から観光地として下手くそな道を歩んでる。