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■使用曲
Song: Tobu – Candyland [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: http://ncs.io/candyland
Watch:
• Tobu – Candyland …
■タグ
#投資初心者 #お金 #高配当
16件のコメント
児玉しゃん
いつも分かり易いし、しっかりした解説、感心しています！個人投資家には、ここのチャンネルが一番しっくりくる。いつも楽しみにしています(ΦωΦ)🎉そして、先日の資産エキスポでの講演も初心者から経験者までいる中で、分かり易く、且つ必須ポイントを解説していて素晴らしい！今後も楽しみです！
児玉さん、ザ・西武ファンすぎて笑ってる
解説ありがとうございます
セミナーとスマホ裏にサイン、ありがとうございました🎉
宮崎のある高校は、ほとんどが中国人らしい😮
積水樹脂はどうかなー、もう少し調べたほうがいいように思います
児玉さん、さすが西武ファン！夏のあのサウナドーム経験済みですね😂FAで選手が出て行くのもあのサウナドームのせいな気がします。
住江織物はどうでしょうか？
配当に下限を設定し、配当を現状の2倍にするという目標も立てており期待できそうな気がします。
moomoo証券の口座開設の話がありましたが、ヤフオクに出ているものだとAmazonギフトももらえるようです。
シンバイオが好材料で二日連続高騰しています（今日はS高でした）。ホルダーとしては嬉しい反面、他の分野と比べて材料の解釈に必要な専門知識が多すぎて困っています。児玉さんだったらどのように分析するか是非聞いてみたいです。
中々面白い銘柄！
ベルーナドーム暑すぎて売り子が死にそうな顔してた。
宮崎銀行に関して
東九州道など高速道路整備←主に細部・短中距離間の物流で活用。企業誘致等の足がかりにも
東九州新幹線←主に広域間の人流(観光・出張・視察等)に活用（暫定的に「スーパー特急方式」も採り入れた段階的な整備も可。在来線・空港等との接続も重視）
公共事業的なインフラ投資も進めば県内や周辺県の経済活動も促進され、その恩恵は宮崎銀行にも及ぶと考えます。株式投資と公共投資は裏でつながっている（←語彙力の問題あり）と思えてなりません。
西武
この鉄道に限らず、鉄道全体的に郊外側の駅そばに「働く施設」も集めていく。それによる駅の新設・移設もあり。そのことで通勤通学移動の利用需要を均等化する取り組みを地道に進めていくとコロナのような時の備えにもなるし慢性的な通勤通学混雑の均等化にも資するとコロナ騒ぎの時に考えました。
また、鉄道全体的に運賃を値上げし、その資金で通勤通学混雑を緩和できるような増発・増結等をしたり、より速達性を上げたり、その他技術革新各種を行なったりすることで鉄道(交通)事業の質を上げていくと「企業価値」などが上がり、株式を保有する人にも何らかの形で金銭的な恩恵が及ぶのでは。
投資家の立場としては配当もある程度はほしいところですが、交通事業会社に関しては配当性向と交通事業投資のバランスを取り（つまり場合によっては若干配当性向を抑える）。そして交通事業の成長投資をして交通事業の品質が良くなるという形としても株主(特に乗客にもなり得る個人株主)にも還元されていくような流れになってほしいと思っています。
↑分かりにくく、また読みにくい文章ですみません。
要は、鉄道等の交通会社は配当性向を多少抑える代わりに交通事業への成長投資を図り、特に個人株主に対しても「交通の品質が良くなるという利益」で還元されてほしいのです。
イマイチ買う気が起きません。キャッシュか利益率で極端なやつないでしょうか?