レヴォーグレイバック　納車3ヶ月　オーナーの本音　辛口レビュー　快適装備・安全装備　🟡良いところ　❌残念なところ

おっしゃる通りです、Xモード、ハンドルヒーターは要ります、私は4年前のフォレスターですが結構気に入ってます。車両価格が上がる事を避けたと思われるのですが、今後のマイナーチェンジで見直すのかな❓後、アイサイトXは良いですね

残念なところ、おっしゃる通りですね。
X-Modeは付けておいて欲しかったですね。安心感が違いますから。私はヒルディセントコントロールはそこそこ利用してました。
私としてはあと２点　Googleマップがメインディスプレイに表示できないことと、アイサイト表示の車のイラストがレヴォーグであることが残念でした。
利点のマルチビューモニターのオート機能は、便利ですが、ときおり、信号待ちで何か操作をしようとしたり、ナビ画面を確認したいときに、オートでマルチビューとなってしまうのが、うっとうしく思うときがあります。もちろん、未知の道などのばあいには、オートを解除するのですが。贅沢な悩みですね。

めちゃくちゃ素人な質問ですが
車高調かで上げ下げしたら
(上げる)レヴォーグ→レイバック
(下げる)レイバック→レヴォーグ
になる？
近いものにはなるんですかね🤔

いつも、字幕ありがとうございます。

いつまでも、レヴォーグが好きなYouTuberでいてください。

こんばんは。今までいろんな人を見てきましたけど車の機械音声と漫才出来る人は初めて見ました笑　さすがパパさん👍これからも動画楽しみにしてます。

お疲れ様です❗️

fanさんの「hey siri!」に、私のiPhoneが反応しました🤣🤣

私もXモードとステアリングヒーターが無いのはほんと残念ですよね

細かいこと言って申し訳ありませんが
STI Rは最低地上高は140mmです
1.8Lは145mmです。

B型VNHも音声入力は全く使い物にならないですね。正直イライラするだけです。スマホの音声認識が優秀なのでなおさら感じます。純正ナビはルート案内も微妙でここが一番の不満点です。
走行性能はバッチリなんですが、昔ならオプション品だった機器が足を引っ張るのはもったいないですね。

私もレイバックオーナーです。この車に出会った時、まるで自分の為に作られたかの様に自分にジャストフィットする事に感動しました。今まで乗った車の中でも最高の車だと思います。確かにステアリングヒーターはあると良いですね。後、画面の切り替わりがちょっと時間掛かるかな。でもそれを上回る良さがあるので全然OKです

Xモード付きのバージョンを選択できると良いのかもしれませんね。
私は必要な状況に遭遇する可能性が低いし、価格が上がるので必要ありませんが。

多分、次のマイナーチェンジでXモードは搭載されると思います。残念ながら、スバルのいつもの手口です。スバルオーナーなのでそういう所も含めて受け入れています。

2014年式のXVとお別れしてレイバックに乗り換え1か月。スバル好きでもないのですが、購入にあたり、国産、外車、いろいろ試乗して、結局レイバックにしました。理由は客観的ではないのですが、なんとも言えない安心感でした。Ｘモードはおっしゃる通り、保険として、スバルの安全安心の特徴として標準でいいと思いますが確かに賛否あるでしょうね。ステアリングヒーターは付いてるもんだとばかり思ってたので、ハンコ押す段階で気づいて、かなりがっかりしました。細かいとこだと、アイドリングストップをウィンカー出てるときは止めるとか、オートライトの感度を調整するのはディーラーじゃないとできないですけど、そのくらいは、自分でやらせてくれよって思います。
あとは運転席周りに、ちょっとしたものを置くスペースが少ないです。スマホを置いとく場所がないので、ごちゃついてあまり好きではないですがスマホホルダーを付けました。音声認識はご紹介のとおり今時にしては確かにちょっとなぁって感じですね。
時代なんでしょうが、エアコンのスイッチは物理スイッチがやっぱ間違いないなぁって思います。このあたりは慣れですかね。
ただ、一番大事なクルマとしての出来は、この価格帯ではピカイチだと思います。商売として考えるとハイブリッドがないのはクルマにそれほど興味がない方には訴求しづらいってところでしょうかね。
間違って試乗しちゃったら、買っちゃう人もいるんじゃないかと思うくらいよくできてると思うクルマですね。

お疲れ様です。いつも楽しく拝見させて頂いております。ところで、私のレイバックのことですが、ラジオとテレビの音の差があり過ぎます。ラジオで聞いている音でテレビに変えると音が凄く小さいです。そんなことはありませんか？

ディーラーの担当者がフォレスターに乗ってますがXモードは使った事がないと言ってましたよ。
大雪🌨️が降ったらまず乗らないし、オールでレインか、簡易的なチェーンで大丈夫かと。
昔、福井県で4m級の豪雪地帯にデリカD5オールテレインで行きましたが全く滑らなかったですね。
ステアリングヒーターは個人的には工数が増えて価格が高くなるので要らないと思います。
今は良いサンシェードが低価格で売ってます。

アイドリングストップ時でもエアコン効きますか？

わたしの旧型ホンダフリードハイブリッドは、🚥で止まったら
エアコンも止まって暑いです。

音声認識はストレスが溜まります😂

安全が完璧な車はあり得ないと思います。そういったことが過信を生み事故に繋がる可能性が高くなると思います。

レイバックに電子制御ダンパー付きモデルが出たら即買いします。

自動車評論家を名乗る人のユーチューブ番組は数有りますが、どの人もライトの形やバンパーの形など車の機能性能を事細かに解説する方は珍しい！　レヴォーグファンさんは、オーナーさん独特の視点で説明が解り易いです👍
これからも、独特の視点での解説を続けてください✌️

レイバック試乗しました♪ 乗り心地は本当に上品でマイルドですね。　　　　　　
ただ私には何となく走りのワクワク感が無いと感じてしまいました。
今後TOYOTAのハイブリッドシステムを搭載したスバル車も出てくるのは楽しみです、お値段は今よりも上がるのかな😢