【鈴鹿8耐】Honda勢30勝への挑戦と歴史。
夏を彩る感動と 情熱アクシデントも体力の限界も超えて誰 もが夢と興奮にい知れる40年以上の歴史 を持つモータースポーツの 採点鈴鹿8時間久ロード レース鈴鹿は8時間の間に最も多く周した チームが 優勝レースの始まりは並んだマシンに 向かってライダーたちが一斉に駆け寄って いく独特の スタート40°に迫る気温60度を超える 路面温度限界に挑戦する過酷な 戦い年何万人もの感染者が訪れる日本で 最も有名なバイク レーススタンドで揺れるライトスティック と カウントダウン 321今8時間 経過みんなで8時間を迎えました [音楽] 日本人のライダーが初めて優勝したのは 1982年の第5回大会ホンダ車内チーム 所属の飯島し萩原慎組でし [音楽] た2000年の23回大会本田はVTR1 spwを投入 レーシングマシンの開発運用をするHRC と市販者モデルの開発をする本田県朝 研究所がタックを組んで作り上げたマシン でし たそのニマシンが力を発揮して [音楽] 優勝そして2006年には10連覇を達成 その中には最多優勝ライダーの羽川徹や 伝説のライダー加藤大次郎史上最強の ライダーと称されるバレンティーノロッシ もいまし [音楽] た2022年の第43回 大会本田は8年ぶり28回目の優勝を 果たし ます続く2023年も優勝しは電波 達成2024年も優勝すれば高橋巧は過去 咲いた6回の優勝ライダーとなり ますそしてホンダ勢も記念すべき30勝目 を上げるの です風がうねり興奮が駆け抜ける鈴鹿八隊 今年もまた日本の夏を彩るレースが スタートし ますOG
＃鈴鹿8耐 #FIMEWC #EWC #CBR #CBR1000RRR #Honda #HRC #Hondamotorcycle #HondaRacing #Motorcycle #Racing #motorsports
21件のコメント
鈴鹿8耐🇯🇵🗾
バリバリ伝説が最も売れてた頃がピークでしたね
カワサキもsbk見放したし、もうバイクブーム終わったな💦
Power of dreams!!💪🏽💪🏽
8耐もいいけどMotoGPの方どうにかなりませんかね
🇯🇵💪😇🔥
当時8耐VTRがかっこよくてVTR1000SP2買ったんよね、、いい思い出です
Honda One HEART ♥ #SatuHATI #ThePowerOfDreams
何やっているんだホンダレーシングは。ホンダが世界で強ければ、鈴鹿8耐の価値が高まるのです。是非とも各メーカーのトップライダーが出場する鈴鹿8耐を取り戻してください。
この予選方式意味ない。
RVFで参戦していた時期をすっ飛ばすとはどういう事？
その時代こそが各メーカーワークスがガチガチの本気で戦ってた８耐全盛期だったと認識しているが？？
日本のモーターサイクルロードレースがプロフェッショナルスポーツ
の興行として発展せず絶滅しつつある惨状を呈している大きな要因の1つ
は皮肉な事だがこの鈴鹿8時間耐久ロードレースが存在し続けているからだ
と、個人的に思っている。
率直に言って参戦勝利する事による販売促進効果など皆無に等しい
としか思えない鈴鹿８耐になにゆえホンダが拘っているのかよく分からない。
外側にいる素人には伺い知れない何等かの社内事情が有るんだろうとは思うが
それがどう言った理由かは想像がつかない。
鈴鹿8耐とかよりもバイクと言う市場その物が消えつつあるこの日本
マーケットの惨状をホンダと言う企業としてどう思っているのか率直に聞きたい。
緩慢な死を齎しているたばこ産業と同じ様なこの状況をどう思っているのか。
なにゆえ世間一般の心証を著しく損なう存在の珍走団とか旧車會と言う輩共
を警察共々国内4メーカーは野放しにしているのか。
個人的にはそう言う事を聞きたい。
関係無い事を書いて申し訳無いが個人的には鈴鹿８耐などよりも
そう言う事の方に興味関心がある。
はっきり言って今の国内ロードレースの興行は、鈴鹿８耐含めて
カネを貰ってもサーキット迄足を運んで見に行きたいとは思わない。
無料のYouTubeのストリーミングですら見たいとも思わない。
申し訳無いがそれ位コンテンツとして魅力が無い。
あくまで個人の感想だがそう思っている。
MotoGP負け組だけど、自分の乗れるSSこれで最後だと思いCBR1000RR-Rスタンダード先週納車されました。今日は朝のうちでも外気31℃、エンジン１００℃で慣らしたけど一時間で切り上げて帰りました。バイクも一部パワー貰って吸気強制クラー付けて欲しいな。ハレーは一気筒制御で冷やしにかかるからいい感じなんだけどね。
2022年に人生で初めて鈴鹿8耐を妻と観戦しにいきました😊
妻もホンダのCB1100RSに乗っています😊
2022年に優勝🥇2023年も妻と観戦し、優勝🏆
嬉し過ぎでCB1300SB SP から CBR1000RR-R SPに乗り換え
ました😂ホンダ最高😀2024年の今年もホスピタリティラウンジから観戦します🎉
チームHRC 30 絶対優勝🏆
👍😎🍺🍩🏍️🏍️,
TY! so much. Love motorcycle racing history. Espescially Honda racing history.
世界に勝てないマシンで日本国内のガラパゴスな8耐だけ固執して勝ちに行くエンジニア主体の企業姿勢が見る人が見たら好きになれないと思う。
誰も望まない安易な直4では無く、エンジン出力からしっかりトラクションがかかるV型でやる気を見せてほしい。
走る実験室覗いてみたいな
黄色のセーフティカーのハッチバックのアコード 懐かしい
👍
8耐の全盛期に比べると隔世の感はありますが、Hondaを応援する人は多いので頑張ってほしいです。それにしてもいよいよヤマハのR1も市販は来年までらしいですし、スズキもないという寂しい状況ですが、CBR1000RR-Rには長く続けて欲しいです。
流石に高校野球じゃないんだから真夏にやるのやめてほしいわ。関東の者としては鈴鹿まで遠すぎていく気にならない！