鶴舞線直通列車や種別変更など面白い列車大量、平日朝の名鉄犬山線【続々列車】

鶴舞線直通列車や種別変更など面白い列車大量、平日朝の名鉄犬山線【続々列車】

鶴舞線の直通列車並びに犬山線の本気モードを撮影しようと言うことで、平日の朝から上小田井まで出かけてきました。撮影は2024年6月。

犬山線は枇杷島分岐点〜新鵜沼を結ぶ路線で、枇杷島分岐点からはそのまま名古屋本線に入って名古屋を目指します。また、動画を撮影した付近にある上小田井駅は名古屋市営地下鉄鶴舞線の起点となっており、相互乗り入れを行っています。

なお、今年（2024年）のダイヤ改正でこの相互乗り入れする列車が大幅削減されており、盛んに見ることが出来る時間帯は平日の朝夕に限られるようになっています。

やはり種別の変化が面白い名鉄。時刻表を見ていて自然と笑いが出たのは始めてかも知れません。名古屋本線の平日も、もっと朝早くから撮影したいものです。

【撮影メモ】
・近鉄では間に合わないので、新幹線で名古屋へ
・下小田井からレンタサイクルで撮影場所へ
・草でアレルギー反応発生
・この後は枇杷島分岐点まで自転車で移動

【チャプターリスト】
00:00 普通 犬山→赤池 名古屋市交通局N3000形
00:10 急行 新鵜沼→東岡崎(名古屋から準急、新安城から普通) 5000系+5000系
00:33 普通 赤池→岩倉 名古屋市交通局N3000形
00:54 急行 内海→新鵜沼(内海～太田川…普通) 6500系
01:15 快急 新可児/新鵜沼→中部国際空港(新可児から犬山が普通、名古屋から急行) 3500系+3300系
01:36 普通 岩倉→東岡崎 6500系+6800系
02:20 急行 赤池→犬山(上小田井まで普通) 名古屋市交通局N3000形
02:42 普通 岩倉→赤池 100系
03:16 普通 東岡崎→岩倉 3300系
03:37 急行 新可児/新鵜沼→神宮前(新可児から犬山は普通) 3500系+3300系
04:00 準急 中部国際空港→新鵜沼(神宮前まで急行) 9100系+3500系
04:22 特急 河和→新鵜沼 1800系+1200系
04:44 ミュースカイ 新鵜沼→中部国際空港 2000系
05:04 普通 豊田市→犬山 名古屋市交通局N3000形
05:25 普通 犬山→赤池 名古屋市交通局N3000形
05:51 急行 新鵜沼→河和 5000系+5000系
06:13 普通 東岡崎/吉良吉田→岩倉(吉良吉田から新安城は急行) 3150系+3300系
06:35 ミュースカイ 中部国際空港→新鵜沼 2000系
07:01 普通 岩倉→豊田市 名古屋市交通局N3000形
07:16 普通 豊田市→扶桑 名古屋市交通局3050形
07:39 特急 新鵜沼→中部国際空港 2200系+3100系
08:05 普通 岩倉→東岡崎 3300系
08:23 急行 伊奈→新鵜沼 6500系+6500系
08:48 普通 犬山→赤池 名古屋市交通局3050形
09:12 普通 鳴海→新鵜沼 3500系
09:32 快特 豊橋→新鵜沼 3100系+2200系
10:02 急行 新可児/新鵜沼→鳴海(新可児から犬山は普通) 3500系+9100系
10:22 ミュースカイ 新鵜沼→中部国際空港 2000系
10:59 普通 豊田市→犬山 名古屋市交通局3050形
11:23 急行 新鵜沼→河和 3150系+3500系
11:43 普通 犬山→東岡崎 3500系
12:14 急行 西尾/伊奈→犬山(東岡崎まで普通) 9500系+9500系
12:37 特急 豊橋→犬山 1800系+1200系
13:03 特急 河和→新鵜沼 1200系
13:27 特急 新鵜沼→豊橋 1200系+1800系
13:48 急行 美合→犬山 (美合～神宮前…普通) 9500系
14:10 普通 犬山→豊田市 名古屋市交通局N3000形
14:34 普通 豊明→岩倉(鳴海まで普通、鳴海から神宮前まで急行) 3150系
14:57 準急 伊奈→犬山(国府まで普通、国府から東岡崎が準急、東岡崎から神宮前が急行) 6800系
15:17 準急 新鵜沼→中部国際空港 6500系
15:34 普通 豊田市→犬山 100系