【絶対行くな】多摩地域の酷道(都道)5選(八王子、町田、奥多摩など)

今回は玉地域にある国道を5箇所紹介し ますあなたはいくつ通ったことがあります でしょうかでは行ってみ [音楽] ましょうまずは八王子市音型方面から 神奈川県相原や山梨県へ通じる道都道 521号八王子のこの辺りでは神馬街道の 名で親しまれている有名な道です公衆街道 から続く長い道なのですが今回紹介するの は神音型町の口にある国道になりますなお 本来国道とは公州街道や青梅街道のような 国道の中で通行が困難な道のことを差し ますが今回は都道の中で通行が困難な道を ご紹介しますそのスタートは右手に見える 地元で有名な麦屋さん山下屋からここまで は比較的道も広くバスも通っているのです が山下屋さんの先はまさに別世界とのこと では早速行ってみ ましょうこの辺りはまだ民家なども多く あるので道幅こそ狭いですがそこまで国道 といった雰囲気はしませんねとはいえ運転 が不慣れな方ならできれば避けたいで あろうせまさ地元民は必然と運転技術が 向上しそうです ねさてそんな話をしていたら対向者がやっ てきたので右手の開いたスペースに車を 入れますちょうどこの先からさらに道が 険しくなるそうで5豪雪地震時は通行禁止 の看板が立っていますねということでより を引き締めて先に進みます ところでここ都道521号を始め都道や 剣道には生理番号がついていますが番号の け方については核都道府県によって まちまちで規則性などは特にないんだとか 原則として主要地報道には1番から100 番までの番号一般剣道には101番以降を 裁判するように国から通達されているそう です一方東京都では都内の主要な国道都道 に分かりやすく親しみやすい名称を設定し ています例えばここ50021号は陣馬 街道都道160号は野営街道といった感じ ですこれらの通称道路名はラジオテレビの 交通情報や地図情報で利用されており道路 交通の円滑化や災害時の避難経路の周知に 役立つようになっているんだとかさて 先ほどから順調に進んでいますが忘れて ならないのが一度対抗者とすれ違っている つまりこれから先遭遇する可能性が高いと いうこと通常の国道と違って交通量がある 程度ありそうですまあ言うてもすれ違い 可能ポイントはたまにあるのでもし 待ち合わせしてもなんとかなりそうなんて 言ってたら本当に来た落ちる落ちる落ちる 落ち落ちないいや危ないところでした さすが国道と言われるだけあります ねしばらく走っているといよいよすれ違い できる場所が少なくなってきましたここに 来て一気に緊張してきますしかもこれまで の道との一番の違いはその長さ国道部分が これまでより圧倒的に長くこんな道を ずっと走っていたら神経がすり減って おかしくなりそうこの辺りなんか対向者が 来ないことを祈るしかありませんしばらく 進むとロードバイクに乗っている人がい ましたこんな道にチャレンジするとはなん というドMかっこいいアスリートなん でしょう相当鍛えてないとこんな山越は 難しいのではないでしょう かさてここに来て自分の体にとい変が起き ましたずっと集中して走っていたためか 対向車がそんなに来ないからかここの道は 一方通行なのではと錯覚してきました完全 に集中力が切れかかっていますおおなんか 少し道も広くなったしあとはもう余裕そう だなそんな油断をしていたらここに来てキ カーブなんとか曲がったと思ったら今度は 狭い1本道が延々と続いています対抗者 くんな対抗者くんな対抗者くんな対抗者 くんないや長いよと思っていたらつついに ゴールが見えてきました最後まで対向者に 気をつけながらゴール こちらが神馬さと山口の和田峠東京都と 神奈川県の県境会でもありますここには 駐車場駐輪場はもちろん売店峠の茶屋 なんかもあります栄養は不定休で飲み物や カップ麺などを販売しているんだとか ちなみに国道はこの先も続いていますが これ以上行くと精神が持たないので今回は ここで引き返すことにしますちなみに 先ほど通ってきた道がこちらこんなに渓谷 看板が立っている道通ったことあります でしょうか いやあこれもドルの [音楽] 震動お次は京王堀の内駅から車で7分帝京 大学中学高等学校の入り口から八王子野に ある都道503号相模原立川線なんだ道幅 は広いしとても走りやすそうと思いきや なんとびっくり都道503号はこちらの 階段道になりますなんでと車の走れないと どうなんてあるんですね何はあれ早速歩い てみ ましょういやまさか国道紹介動画で普通に 散歩動画を撮ることになるとは思ってもい ませんでしたただ階段を上がってみると そこはある意味国道草はボボアンド画面で は分かりづらいですが虫も多く飛んでおり 散歩にはあまり適さない道となっています ちなみに右の柵の下は急な斜面となって おり立ち入り禁止の看板が至るところに 立っていますいやしかしここは本当にとど なのか心配になるレベルですねがないのは 安心ですが車の代わりにイノシシが出てき そうでそっちの方が心配ですさらに言うと この道もしかして大学の敷地内ではないか とちょっと心配になってきましたただ Googleマップを見るとばっちり都道 5503の病気がありますまあ天下の Googleさんが言うなら間違いない でしょうしばらく進むと左手にフェンスが 見えてきましたやはりここは大学敷地内の 外のようですねここからやや下り坂になっ てきましたが前日のの雨の影響で地面は ぬかるんでおりとてもスリッピーなかなか 環境の悪い道となっていますさらに奥へ 進むとちょっとした空き地とベンチが見え てきましたこの中途半端な広場は何 でしょうか周囲を見渡すと住宅街から こちらへ入ってこれるよう ですおっと何やら看板が公園だと今までで 最小と言っても過言ではないサイズですね それではさらに奥へ進んでいきましょう この道の最終地点はどうないるのでしょう かしばらく進むと右手に道路が見えてき ましたあちらの方は立派な道ですねむしろ あっちの方が土堂にふさわしいとさえ思い ますさらに左手には民家とその家に入って いく道が見えてきましたどうやらここで道 が合流するようですマップ上ではこの先も 都道5003は繋がっているよう ということでしばらく進んでみましょう ちなみに後で調べて分かったのですがボ ブロガーさん情報ではこの都道は区画整理 をした際に本来は消滅していたはずの道な のではとのことなるほどそんなパターンも あるんですねそしてついに大通りに出まし たどうやらここからだと車が入ることが 可能なようですということで車になった 気分で今来た道を戻ってみましょう うんやっぱ車 [音楽] 無理お次は奥多摩方面から日原照道へ 通じる道日原照道線都道204号こちらは 遠くて撮影に行けなかったので Googleアースで紹介しますその特徴 は道幅が狭いのはもちろん少し間違えれば 崖下に真坂様という命に関わる恐ろしい道 さらに日入道を訪れる観光客の車が頻繁に 通っているだけでなく運が悪いと路線バス と待ち合わせする可能性もあります すれ違いできない場所で待ち合わせした 場合どうしろと言うんでしょうかさらに 落石注意の看板が至るところにあり雨の日 は本当に命がけのドライブ絶対にお勧め できませんとはいえ観光地だけあって すれ違いポイントはこれまでの国道と 比べると比較的多めそれでも日ぱら少入道 へ行く際は天気や乗車する車をよく考える 必要がありそうですね [音楽] それではここで都内近郊にある人道起動を 紹介しますまずは練り膜から設置し間違え と思わずに見してしまいそうなこちらの スポットシャドウド真ん中の 信号車の侵入を妨げている謎の信号機歩行 者用としても車用としてもちゃんと運用さ れている信号機ただその設置場所は未だ かつてない不自然な位置となっています いやただの歩行者専用ではと思いきや奥を 見ると止まれの停止線がしかもシャドと 歩道でちゃんと分かれていますちなみに 反対側はこんな感じこちらはガードレール で完全に塞がれています実はこの道本来は ちゃんとシャドウが通るはずだったのです がこの先の幼稚買収がうまくいかず現在も 道路として開通していないんだとかただ 信号機などは先に整備していたため現状 このようになっているとのこといずれ道路 が開通する際にはこの信号機は撤去される そうです [音楽] お次は大田からテレビに度々登場する こちらの スポット7辻交差 点4にも珍しい7本の道路が交わる交差点 人通りも交通量も多い道なのですがこちら なんと構造場の問題で信号機が全くない 交差点頭上を見ると電線はまるで ハイエロファントの結界のようですちなみ にここは日本一の譲り合いモデル交差点に なっているとのことさらにその地名の由来 看板を見ると事故はないとの記載があり ましたこんなに複雑な道なのに本当に無事 なのでしょうかこれは怪しいですねという ことで性格の悪いう主は警察が公表して いる交通自己発生マップを元に本当に自己 件数が0件なのかを調査してみました結果 は こちらうん意外と少ないや んお次は豊区からなんとも奇妙なこちらの 道 車が通れない 車道道幅が1mもないような車道車が通れ ないのはもちろん自転車でもすれ違いが 大変そうな道にも関わらずちゃんと道路 標識や止まれの停止線も書かれています この逆三角形の標識はおそらく止まれの 標識ですよね実際自転車が通るとこんな 感じいやこれは自転車同士がすれ違うのも ちょっと大変そうですねこの細い道を さらに進むとこんなスポットもありました こちらは自転車線用の停止線と謎のポール が立っています誤って車が入らないように でしょうかただ道路標式を見ると自転車を 除くとの記載がつまりバイクは通ってOK ということなのでしょうか最高時速何km まで大丈夫なのか気になるところ ですお次は東京ではありませんが埼玉健康 の寿司からJR吹上駅の南に位置する こちらのスポット [音楽] 交差点の巨大 鉄塔交差点の真上にそびえ立つ高さ43m の鉄塔交差点を囲むように作られた立派な コンクリートの土台その下を悠々と車が 通っていますその歴史は古く建てられたの は昭和49年元々この辺りは田んぼだった のですが王道に鉄塔が立った後住宅街や 交差点ができていったため現在の形になっ たんだとか今では街のシンボルとして 親しまれているそう [音楽] ですそれでは元の国道編に戻りましてお次 は東京都八王子から奈良原町から滝山街道 へ通じる都道186号高槻奈良原線その道 は収支狭く特に山を抜ける部分はすれ違い も困難なんだとか私は1度も通ったことが ない道なので少々不安ですがとりあえず 行ってみましょうどうやらこの辺りから 道幅が狭くなるようです周囲は緑に囲まれ ており時期的にまだ草が伸び切っていませ んでしたが真夏になればもっと草が伸びて 運転の邪魔になりそうです ねさてしばらく走ってみるとこの辺りの道 は確かに狭くすれ違いは難しそうですが 幸いなことに50mに1箇所くらいの ペースですれ違い可能ポイントが点在して いますこれならだいぶ心に余裕を持って 運転ができますねちなみにマニアの間では こういった狭い都堂都堂とか堂と呼んだり しているそうです一方剣道については剣道 と呼んだり不動については不動と呼んで いるんだとかこういう名前をつつける人 って本当センスありますよねさてしばらく 進むと左手に水道局の給水所が見えてき ましたこの辺りは道幅が多少広くなりまし た ねしばらく進むとさらに道が開けてきまし たなんだ高槻奈良原線は大したことなかっ たなと思いきやその道は突然現れまし た思わず一瞬ブレーキを踏んでしまうほど の狭さ胃を消して先へと進みますまさか ここからが本番だとは思いもしませんでし たなんだかこの辺りは先ほどよりくが伸び ていて通行の邪魔になっている気がし ますしばらく進むと左手に意外なものが 見えてきました何やら整備された綺麗な 土地があるなと思っていたらなんと現れた のはゴルフ場調べたところ1960年から あるゴルフ場で武蔵のゴルフクラブという 名前だそうですちなみに土日の料金は1 ラウンド距離付きで2万4700円さすが とないさらに奥へ進むと注意看板が2つも 出現何が出てくるのかと思っていたら 別れ道がありました右手は立ち入り禁止 看板があるのでおそらくゴルフ場へ入る道 でしょうということで左手のと格撃攻へ 進み ますするとまたもや注意看板が複数出現 今度は何だろうと思っていたら何とも 分かりづらい別れ道しかもここゴルフ プレイヤーが横断する道路とのことそして 平日昼間からゴルフをする池おじ様を発見 こんな時間にゴルフするだなんていいです ねまそう言いつ自分もこんな時間に仕事な んだか変な趣味なんだかよくわからない ことやってますけどねそれにしてもあまり にも交通量がないので油断していましたが 気づけばすれ違いポイントのない道が続い ていますここでもし対向者が来たらさっき の場所に戻るのでしょうか ヒヤヒヤしながら進んでいるとようやく 開けた場所に出ましたそしてここで初めて 対向車に遭遇お買物がりでしょうかきっと こちらを不審な目で見ていたことでしょう ゴルフ場が終わり民家が増えてきたので なんだかちょっと安心するなと思いきや ラスボスのごとくゴミ収集者が出現 ちょうど民家への入口があったので すれ違うことができましたもう少し早い タイミングで遭遇していたらと思うと 恐ろしいです ねそしてしばらくと新滝山街道の下を通っ て滝山街道へつがる道へ出ましたどう見て も住宅街の超狭い裏路地ですが一応ここも 都道186号ですちなみにこのもう少し先 の区間は1964年に開催された東京 オリンピックでロードレースのコースの 一部として使用されたそうですそちらの方 はここまで狭くないんだとか同じ都道 186号でも少し場所が違うだけで全然 違う雰囲気になるんですね [音楽] お次はたしと待ちだしの境から空木駅から 車まで7分のところに位置する都道155 号町田平山八王子線いや緑で覆われていて 先が見えないんですけどということで少し 歩いてみたところ先はこんな感じでした いやしびれる国道ですねちなみにこの狭い 道からが待ちだしとなっています人通りも 少ないためか不法機が横行しているようで こんな看板も立っていましたどんな道路か ちょっと不安ですねまあ車と待ち合わせ する可能性は低そうですしとりあえず行っ てみ ましょうなお容量の関係でここからは携帯 での撮影になります縦揺れがひどいので3 倍速でお届けしますこんな細い道を爆走し ていませんので誤解のないようにお願いし ますさてまず左手に畑が見えてきました 周りがくでないと圧迫感がないので助かり ますねと思っていたらまた緑のトンネルへ 突入今度はフェンスで囲まれているので なかなかのプレッシャーがありますこの 辺りはさすがに所々減速しながらの運転に なります右手の壁には至るところに落書き がありますねこんなおにまで来るなんて 変わった物好きもいるものですねまこの ままゆっくり走ろうかなと思っていたら ここで予想外の事態がなんと後ろから バイクが来ており変にスピードが落とせ ない状況となりましたこれで対向者が雇う ものならすれ違いは愚かバックすることも できないという大ピンチドキドキしながら 少しスピードを上げていきます対抗者くん な対抗者くんな対向者くんな対向者くんな というよりロカに止めてバイクを先に行か せてあげたいけどここは国道都合よく そんなポイントがないと汗だらだらで走っ ていたらついに別れ道がすぐさまピット インここでようやくバイクを先に行かせて あげることに成功しまし た本当はこの先も国道が続いているのです が心がぽっきり折れてしまったので今回は ここで引き返すことにしました いや玉地域にはいろんな国道があるんです ねもし他にもこんな道があるなど情報が ありましたら是非コメントお願いします それでは最後までご視聴ありがとうござい ました [音楽]

【危険】八王子・町田・奥多摩などにある激狭の酷道を紹介。
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▶︎チャプターリスト(目次)
00:00 陣馬街道
04:33 都道503号
07:33 日原鍾乳洞線
08:29 珍道・奇道4選
12:01 高月楢原線
15:58 町田平山八王子線
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【立入禁止区域第1回】の動画はこちら

【立入禁止区域第2回】の動画はこちら

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◆※動画内の素材はすべて引用であり、著作権や肖像権を侵害する目的はございません。
著作権などに関するお問い合わせはこちらのアドレスまでお願いします。
yukkuritenchou@gmail.com
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#街紹介#八王子#酷道

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33件のコメント

  1. なんで高月楢原線を知っているんだぁ!!主様の情報収集能力に感服します。
    40年以上前から抜け道として使っていますよ

  2. 陣馬街道は陣馬山に行くときに陣馬高原下から歩くけれど確かに道は狭いよなぁ
    バイクも割と通っているし・・・

  3. あぁー陣馬街道…東京の峠道なら大したことないだろうと思って行ってしまった思い出が…
    たまたま日曜日で対向車の多いこと多いこと😭
    引き返す気にならずにそのまま進んでしまって、排気ガスと一緒に魂も出ていくところでした

  4. 町田平山八王子線はカーナビのほっそい表示で、あれ?こんなところに向こうまで繋がってるとこあるんだ〜、行ってみよ〜!
    と侵入して大後悔した道だった

    途中軽トラとか3台くらい出くわして、狭い道をバックしてすれ違ったわぁ…

  5. 全部通った事あるな。
    林道だから通れる時とダメな時あるけど陣場からイキナリあきる野、そして奥多摩にスキップする林道昔バイクで通ってたなぁ…。

  6. 日原鍾乳洞へ行く道は今となっては珍しい「警笛鳴らせ」の標識あるので 一度走ってみるのをオススメします

    都道なだけあって普通に走りやすいですよ

  7. ゴルフ場の脇の道、叔父の通勤路でよく隣に乗っては「おーちーるー」「こーわーいー」って😨って顔で固まってたな。懐かしい。

  8. 陣馬街道は上野原まで抜けて甲州街道か中央道で帰ったほうがはるかに楽だったね。

    高月楢原線と町田平山八王子線は最初に迷い込んだとき泣いた。。。

  9. 酷道って日常的に使う人しか基本使わないから、はじめて行っても何とかなるもんなんですよね。
    町田平山八王子線は自分も常習的に使ってます。和田峠の茶屋は開いてるの見たことないですね。

  10. いくつかバイクで通ったことがあります。バイクはすれ違いをあまり心配しなくていいので楽しいです。
    でも最近は熊の出没が増え、陣馬街道でも目撃情報があったようで、生身をさらすバイクはちょっと怖いですね。

  11. 日原鍾乳洞線。日原街道でいいのかな?いやぁ、車で日原鍾乳洞に行こうと思っている人、多分10人中10人「あれ?ほんとにこの道でいいのかな?間違ってないかな?」と不安になると思います。ほぼ一本道で、道も思うほど狭くない。けど、暗い。遠い。夕方以降通ろうとは思わない道だと思います(エヘンとなぜかドヤ顔)。

  12. 府中が去年の八王子の記録を2℃抜く最高気温みたいですね。大きい公園や多摩川あるし暑いの意外です。

  13. 林道を走ってたから、酷道はあまり気にしたことはないなぁ。(過去形)
    陣馬街道から入山峠を越えて五日市まで抜ける林道が一番ヒドかったわ。
    あとは、北秋川源流の「風張林道」が面白くてよく行ってたけれど、奥多摩周遊道路には抜けられなくて戻るしかないのが残念。
    ま。今だと「通報」されてただろうなぁ。

  14. 町田平山八王子線、バイクの免許取り立ての時地図見ながら練習にちょうどいいコース探してて、「ここいい感じに抜けれそうだな」って思ってストリートビュー見て諦めたことある😂
    今なら行けるかな…。

  15. せっかくの撮影なのだから、
    道半ばで心折れちゃうと、観る側も不完全燃焼なので、
    軽くて小さく、取り回しの自由が利くバイクで探索したらいかがでしょうか?

  16. まさか吹上の道路をまたぐ鉄塔が紹介されるとは。
    この辺りに何の疑問もなく自転車やクルマで通行していましたよ。
    珍しい場所だったのですね。

  17. 155号は免許取り立てのころ面白がってよく通ってました。
    17:45〜右に進んですぐのヘアピンさえ抜ければあとは広くなります。

  18. 都道155号線はyoutubeで「町田 チベット」検索するといろいろでますよ😅
    東京なのに「チベット」とはこれいかに🤣
    あと、鶴見川源流の泉は基本的に私有地にあるので、あまり長居すると、土地の所有者の人に怒られるようです。

  19. 陣馬街道・和田峠は甲州街道の交通規制の絡みで土日の125ccバイクツーリングの定番なんだけどな。
    ここから富士五湖回って相模原周りで帰ってくるのは結構やった。

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