【R 1250 RS🌟】スポーティにツーリングを❗️おすすめ車両のご紹介✨【BMW Motorrad】

こんにちはBMWMrut岐阜名古屋メト チャンネル高野とえBMWMOTラット 岐阜の整備のしです本日ご紹介する車両は こちらですねR1250RSという車両に なりますRSってどんな車両なんですか 行ってしまえばツーリングバイクにはなっ ているんですがまBMWに1250RTと いうモデルがあるかと思うんですけどえ そちらの方よりスポーツよりのモデルに なっておりますのでツーリングを スポーティーに楽しみたい方に受けた バイクというようなジャルになりますで このRSというものはま英語で言うとえ レーシングスポーツになるんですがま ドイツ語でレシポルトというま意味合いを 込めてRSというま車両になっております ねではまずはスペックから紹介していき ます全長が 2200mm全幅790mm前光 130mmシート口が820mmとなって おり ます燃料タンクの容量が18 そしてエンジンは1254CC空水冷の 水平対抗エンジンを搭載しております最高 出力は136馬力そしてちなみに燃費が リッターあたり21.5kmとのことです 21.5kmだとどうですかかなり ツーリングバイクとしてはあ優秀な値だと 思いますロングツーリングにもだいぶ向い ているえ数値だと思いますねあおでは続い て装備のご紹介をしていきますはいまず ハンドル周りからいきましょうはいまずま BMWのバイクにはえまよくある装備には なるんですけどまずクルーズコントロール ですねあとはこちらまサスペンションの高 さですねこちらを調整するボタンになって おりましてではえ反対側に回ってまいり ましてこちら右側のスイッチ類になります まこちらがえエンジンのキルスイッチです ねあとはこちら車両の走行モード選択 できるまモードの切り替えボタンになって おりますではこちらのモード選択のボタン ではえ操作することで4つの走行モードが できるようになっておりますまずは1つ目 エコモードですねまこちらは非常にマイル のなモードになっておりましてあの ガソリンの消費量も少ない反面やはり アクセルを分けても加速などは少し抑え られているというモードになりますお次に こちら ですね天字などあのま道路状況が悪い時 ですねそういった時にこちらを選んで いただくとまその分過激さがあの抑えられ ておりますのでまハンドルのスリップ等を ま事前に防ぐという意味合いもありまして まこちらのレインというモードが設定され ておりますあと1番ベーシックなのが こちらのロードのモードですねこちらは 燃費の方も重視しつつま走行の性能も重視 するま1番ベーシックなモードになります ので普段走られる際はこのモードで走ら れる方が一番多いのかなと思いますねあと 最後にダイナミックというモードがござい ますこちらあのかなり過激なモードになり ますのでまアクセルのレスポンスもかなり 良くなる反面ま少し燃費は下がってきて しまうのかなという印象こそはあるんです がかなりちょっとそういったところ楽しみ たいなという方はこういったモードもあり ますよということお伝えできればと思い ますはいあとはえこちらの1番上のボタン ですねまこちらを押していただくと ヒーターのモードになりましたまこちらの ボタンはえヒーターの操作ボタンになって おりますまずえグリップヒーターこちらが 5段階調整可能となっておりましてであと はこちらのシートヒーターですねシート ヒーターも 12345の5段階で調整が可能となって おりますかなり調整の幅が大きいのではい だいぶ素晴らしい仕上がりにはなってます ねあとこちらTFTメーターと呼ばれる 液晶のえメーターですねでは電源をオン いたします [音楽] と電源が入りまして左側にRSのロゴが出 てくれますねまずこちらの画面に行きつく かと思うんですがこちらから右にこのノブ を操作いただくとこのスポーツという表示 がありますのでそこに入っていただくと こちらがえ今の回転数と00°と表示が あるんですがこちらえなんとえバ区画を 表示してくれるものになりますねえはい その時のえっとま走行のシチュエーション に応じてまちょっと倒してみたりとか腰 気味で曲がってみたりとかま様々なライダ の方の運転の仕方の指標にはつがるかなと 思いますねあとはえ純正のナビホルダー ですねまこちらの方がえ標準装備となって おりますこちらにえUSBのえポートが 付いておりますいいですねこうやって最初 からついてると線とかごちゃごちゃしなく てそうですねそすっきりそうねはいえあと は右の後ろですねえちょうどマフラーの上 具合いのところにまこちらにもま電源の ポートがありますのでまこちらからま電熱 ウェアの電源など取っていただくことも できますね一通り 説明してもらいましたがデイライトって いうとちょっと初歩的ですが何なんですか そうですね昼間の間にあのヘッドライトの 一部をま点灯させて前方の車両とかあの 歩行車からま視認しやすくするようなもの になりましてで一応それバイクというと あのま常時ロービームですねヘッドライト 点灯状態でま走行が旬になると思うんです けどそのデイライトのスイッチを操作する ことによってロービームを消してえデイ ライトのみで走行することがまできますの でヘッドライトを点灯させた状態で走行 するかヘッドライトをオフさせてデイ ライトのみで走行するかという2つが操作 できますよというまものになっております へえヘッドライトが点灯してる状態だと このデイライトは少し暗めになっておるん ですがヘッドライトを消すとデイライトが 明るくなりますのでそういったとも面白い ところの1つかなと思いますはいでは次に 他にも色々装備があると思うのでそちらを 教えてくださいはいはいついていれば かなり嬉しい方が多いかと思うんですが あのクイックシフターですねクイック シフターというと端的に申し上げますと あのクラッチ操作なしでシフトアップ シフトダウンがまできますよっていうもの になりますねこれがあるかないかであのま かなり運転の方もストレスが変わってくる かと思います結構疲れますもんねクラッチ 握る時左れますねはいあるとすごく ありがたいですねあとはフルホールド システムですねこちらが付いておりますま これはあのまブレーキの方を一動して いただくとあのま車体のブレーキを自動的 にかけてくれてま車体をホールドロックし てくれるというものですねまよくあると 思うんですがあの信号待中でも結構坂道と かうんそういった状況にかなり便利なもの にはなるかと思いますねあとはえっと こちらのTFTのメーターの方の中で確認 いただくことができるんですがタイヤの 現状の空気圧ですねこちらの方をえこの モニターでま全輪氷り見ることができます のではいそろそろ空気入れるタイミング かなっていうのもメーターで分かるように なっておりますしあとあのもし万が一の 場合のパンクをしてしまった時とかあの1 早く気づくことができるかと思いますね ああはいでは本日はBMWMダ岐阜の こちらR1250Rのご紹介でしたはい 少し私もちょっと熱が入ってしまうぐらい あの私も大好きな車両になりますので実際 ちょっと今試乗者はないんですが実際 またがっていただいてま体感いたくって ことはできますので是非えモラット岐阜に ご来店くださいお待ちしておりますはいで は最後までご視聴ありがとうございます 是非チャンネル登録と高評価もお願いし ますお店にも遊びに来てくださいお待ちし て ますで [音楽]

今回はMotorrad GifuからR 1250 RSをご紹介します!
スポーティ且つ快適にツーリングするにはぴったりの車両です♪

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2件のコメント

  1. おっwでましたねー!R1250RS!実は、昨年購入したS1000RRから今月、まさに乗り換えます😀動画を見て楽しみが増幅しました♬ディライトの説明などわかり易かったですよ。ありがとう!

  2. 今年2月にF900R を買って、モトラッドアプリに繋いでも走行軌道が真っ暗のまま出てきません、その他、バンク角や速度などは出るのに😢名古屋で買った訳じゃないですが⤵️

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