【CRF250L】初ツーリングは富士山一周と秘境早川へ【VOICEROID車載, ツーリングルート紹介】
本日のツーリングルートはこんな感じに なりましたゴールは山梨県早川町にある 公民かかれ鍵やゆキャンの聖地として有名 ですねそして今回はCRF250Lでの初 ツーリングということで富士山 スカイラインや南アルプスカイ道など比較 的走りやすくワインディングのある道を 選択しましたそれでは当時の様子を買 つまんでお見せしますレッツ ゴー現在は午前3時0分国道246号線 山北ありを走っておりますちょうど今走っ ている場所は対向車から見るの下りであり ながら2車線になっており走り慣れている 人はここで追い越しをかけるのでしょうか ですがこの時間は工事しているようでその 2車線を片側1車線の道路として現在登っ ておりますなんだか新鮮ですそしてミラー シールドで前のほとんど見えてない私 シールド全開で虫アタック来るなよと祈り ながら走ってます危険ですから絶対にやめ ましょう今使っているヘルメットは小Aの グラムスターこれにクリア寄りのミラー シールドをつけているのですが今回みたい に日が沈んでいる時や回送路で気分が 上がっている時にやっぱりクリアにしたく なりいつもシールド全開にしています せっかくCRFを買ったのでヘルメットも オフロード用にしようと思い同じく小Aの ホーネットADにミラーシールドをつけて クリアにしたい時はクリアレンジのゴブル をつけようかなと作しておりますなどと 思っていたら雨もパラついてくる始末この CRFの初ツーリングには最高の出だし ですということで道の駅藤山手前のセブン イレブンで休憩します たたた後ろに積んであるジビのリア ボックスに足を引っかける私バイクの スムーズな乗り降り法は検証中 です現在走っているのは国道138号線 です最初の目的地は山中湖の平野の浜です がここに向かうルートは国道246号線 からだとこの国道138号線とパノラマ台 経糸がありますパノラマ台の方は本当に 山道で好きなのですが路面状況とこの時間 は鹿さんが走っているので今回は国道の方 を選びましたこの138号線も適度な ワインディングがあり交通量が少なければ なかなかに楽しめる道路です交通量が 少なけれ ばとか思ってたら左前方にしかさんがこの 辺りは本当に気をつけないと事故ります ねそして無事山中過去まで出てきました ただ思ったより雨が強くなってきたので かっぱを切るか考えようと公園の駐車場に 入り ます10分ほど公園というか砂浜を ブラブラしていたら気がついたら雨も 上がり空も明るくなってましたそれでは このまま山中湖半時計周りに回りながら 最初の目的地である平野の浜に向かいます ここは富士山がとても綺麗に見ることが できる車両の乗り入れ可能な砂浜です私は 毎回ツーリングの最初の目的地に設定して いますということで到着しましたここの 砂浜は結構しっかりしているのでスタンド が埋まることがなく安心ですさて今年の3 月に訪れた時は最高の富士山でしたが今日 はどうでしょうか まあそんな日もありますそんな日もある からこそまた来ようって思えますラジを 聞きながらコンビニで買ったおにぎりを 食べてツーリングマップルで次の ツーリングはどこに行こうかなと思いを 巡らせ次の目的地である富士山 スカイラインに向けて出発 ですここを右折すると富士山スカイライン に入り ます実は私も最近ここの道を気に入った ばかりでしていつもはこの少し下を走る 国道469号線を走っておりましたそちら はスが広がる絶景とサファリパーク以前の 山道そして以降の階層路がお気に入りです 富士山スカイラインは多少道が汚いことを 除けば適度なワインディングと交通量の 少なさ標高が上がるにつれ空気が済んで いくあの感じがとても好き です現在は朝の6時車もほとんど走って おらずCRFの鳴らし運転には持ってこい です雨上がりで空気が済み切っていていつ ものごとくシールド全開ナビに移るこの先 の連続ヘアピンに心を踊らせながらこの バイクを買ってよあったと思いを噛みしめ 最高の道を最高のバイクで走っており ますメーター読み60km前後ですと4速 か5速が扱いやすいように感じました4速 までは加速で使って5速で巡行する感じ ですただここは登り坂なので4速で少し 引っ張り気味に走ってますそして徐々に オフ車の曲がり方に慣れてきました全輪が 21inもあるのでバイクが立とうとする 力が強いんですよねなのでしっかり曲げる 意識でカーブを曲がらないとだんだんと バイクが立ってきて怖い思いしてしまい ますそろそろ富士山5号目へ向かう分岐が 出てくるのですがナビにエラーが起きまし たいつからか分かりませんがGoogle マップで電波が入らなくなるとこういう アラートが表示されるようになりました 以前は何も表示されず固まって電波が復活 したらナビも復活していたと思うのですが このアラートは電波が復活しても消えて くれませ んなんやかんやで富士山5号目の分岐に 到着ですここから富士山5号目までの ピストン峠です 昔は有料道路だったようでその名残りが 見受けられますねちなみにこのちょうど 富士山を挟んで反対側にある富士スバル ラインはデッキとした有料道路でバイクだ と126cc以上で1680NH 125cc以下だとなんと200円だそう です私は走ったことないのですが1度だけ 走ってみたいですね後ろから車が来ました のでハザードを耐えて先に行かせてあげ ましたそうですCRFにはハザードがつい ていますハザードの何が便利かって級 ハザードもそうですが渋滞の最後尾になっ てしまった時におけば続者から追突される リスクを下げることができます特に トンネル内で渋滞になったら絶対炊きたい ですねハザードがついていないバイクの時 はブレーキランプをチカチカさせたりして ましたさて事前情報ではここから標高 2400mまで一気に駆け上がっていき ます鳴らし運転にちょうど良いのか分かり ませんがCRFに似合う道な気がし ますどんどんどんどん登っていき ますそしてうっすらと霧が立ち込めてき ましたきっと5号目から見る景色は 素晴らしいものに違いありませ ん単調なヘアピンカーブに開きつつも絶景 を目指して走り ますや到着しまし たなんですけどビチビチですオフは フロントフェンダーが上がっているので タイヤが巻き上げた水が足元にもろに 食らいますジャケットやパンツが塗れる分 にはまだいいのですが靴までビチビチは 辛いものがあります景色はご覧の有り様な のですが空気が極端に薄くなっていて驚き ました さいこの駐車場の少し下にトイレがあるの でそこまで階段を登りよりしただけで行き 切れまし た2400mは立てじゃないです運動不足 ではないですよ 多分とりあえず写真撮って退散です さっさと下って濡れた服を乾かし たいやっとの思いで戻ってまりました快適 で設計を楽しめるはずだった富士山5号目 たが今日はついていなかったようです行く 前から分かってた気がしますがつい行って しまうのがバイク 乗り先ほど登った場所は夏の間マイカ規制 があるのでそれまでにもう一度リベンジし たいですねさて標高も落ち着いてきて だんだんと気温も高くなってきました そして寝不足アン急激な気圧の変化で微妙 に体調を崩しました腰を落ち着かせるため 次の目的地であるフジミルクランドで ゆっくり休もうかと思い ます到着しましたクランド ですここに駐輪場なんてあったっけと思い ながら鳥さんの巣の近くに駐車お邪魔し [音楽] ますバイクの折り方はこれが一番安定する のではと気がついた私です すげファン回ってるラジエターのファンが ものすごい勢いで回ってますこれが右足の 灼熱地獄を生み出しているわけですね そろそろ辛い季節がやってきますが 果たして私の右足は持つのでしょう か毎度思うのですがバイク面の正置看板の バイク面って何ですかね看板に描かれて いるバイクのりが女性なのもあって オムライスにケチャップでチャハンと書か れた画像を思い起こさせますソフト クリームでも食べようと思ったけど現在 時刻は7時30分まあお店なんてやってる はずもなく近くの自動売機でオロナミンC を買ってしばらく休憩ですプラプラ散策し ていたらトイレの方向を刺す張り紙が それぞれ喫煙所の方を刺していてちょっと 面白かったです適当に写真を撮ってたら 体調も回復してきたのでそろそろ出発 です次に向かうは元子元井元道です元道は 交通量が多いのがネックですがとても走り ごえのある山道でこちらも鳴らし運転には 持ってこいの道ですね今走ってる剣道75 号線やこれから合流する国道139号は見 て分かるような海路で富士山周辺は本当に 良い道がたくさんあり ます到着しました元子 ですゆるキャンの聖地巡礼じゃないです けど第1話でなでしこが寝ていたベンチを パシリ すこと富士山もとても綺麗でし たこのままも道に行っても良いのですが 時間があり余ってるので露中が多く道も それほど綺麗じゃない元子の周りを一周し てみようと思い ます季節柄ですかね今日はあまり露中は 少ないようです多い時は露中が列をなして 元をぐるっと囲んでますここで露中がいい のか悪いのか知りませんがここを通る際は 気をつけたいところ ですというわけで元道にやってきました 前方車はいますがこのくらいの速度で走っ てても楽しい道ですちょっと スタンディングなんかしちゃったりし てそういえばCRFのシートは普通に硬い です心配せずともお尻は痛くなりますただ 座る位置を前後したりスタンディングして みたりこまめに休憩を取っていれば私は それほど気にならないですね さて元道を走り終えたところでガソリンが 危いことに気がつきましたこのメーター 現在まで見つかったガソリンの量を表示し てくれるのですが今は約6L消費している ようですどれほど正確かは分かりませんが タンク容量は7.8Lしかないためこの ままでは到底コミかかせ鍵にはたどり着け ませんさすがに国道52号沿いにガソリン スタンドあるでしょということで確か こっちから向けられるよなとおぼろげな 記憶を頼りに剣道に進み 迷子になりましたついでにガソスタの位置 を確認しナビを設定してCRFのご飯 タイム ですいらっしゃいか 宇佐でどからプレゼント宇佐とワンピース がコラボ在車祭開催中ガソリン給油ミあり ご利用のお客様にオリジナルブこの ツーリングの前にガソリンを満タンしてい てそこから20km走ってきました今回の 給油で入れたガソリンの量は5.47lな ので燃費は約 またカタログ燃費は47.5kmなので まだ低燃費走行の余地がありそう ですお腹いっぱいになったCRFちゃんと 次に向かうわコミかかれ鍵屋ではなくその 途中にあるビラ雨に向かいますそこは温泉 施設で雨に降られた体をさっぱりしたく なっちゃいましたなんだかんだゆキャンの 正置巡礼になってますがたまたまです きっとそれではこの眠くなる国道52号線 とはさっさとおさらばしてザンプが多い けど超海路な剣道37号 通南アルプス海道に入っていき ます早速ダンプの後ろを走っております ここを走ると私は毎回このダンプを見て 申し訳ない気持ちになります仕事で運転し ている人に気を使わせてしまう感じが何と もいつもありがとうございますという 気持ちを込めて雨畑に向けてここを左折 ですここからは私も初見でしたので ワクワク ですそしてなんともまCRFに似合う道 です私はこういう道を待っていましたリゴ 困難て良い響きですよね車で来ると地獄 ですがバイクなら簡単に日日感を味わう ことができ ますす [音楽] 見ただけでワクワクしてしまうトンネルを 抜け水のれっかの川を眺め ながら到着しましたビラ目 ですここは営業開始が11時からなのです が現在時刻は10時30分30分ほど早く き過ぎてしまいました何しようかなと ブラブラしていると地元のおばあちゃんが 車でやってきて色々お話ししてたらあっと いう間に11時にツーリング途中のこう いった出会い大好き ですさて1番乗りの温泉なのでもちろん 貸し切り同然ですただこの時間は露天風呂 がないとのことなのですがスタッフさんが 大きい窓を全開にして入っていいよとの ことで露天風呂の気分で内風呂に入ること ができましたまたここの温泉は少し集めと ぬるめのお湯が分れていたのもポイント 高いです山梨はぬるめが多いイメージが ありますが気のせいでしょうか入浴量は 700円ちょっと高い気もしますが最近は どこもこれくらいかかりますよねスタッフ さんの対応も良く温泉施設も綺麗で気持ち よく過ごすことができました個人的にリピ ありです気持ちいい気分で気持ち悪い濡れ た靴下を履きながら次に向かうはコミカ カフェかやですとその前に確かりんちゃん この辺りで釣り橋渡ってなかったっけと 思い出したので調べてみるとすぐそばに ありましたせっかくなので行ってみます やばいここ結構揺れる よここ結構揺れるね結構揺れますなかなか 怖い です景色がちょっと殺風景なのが残念です ね そして向かい側はおそらく登山道ですかね 少し先まで歩いてみ ます多分登山道だよ ねすげえここ大丈夫おお 怖先客がいましたので挨拶を交わしつつ 写真をパシリここからの眺めは最高ですね おかげで涼しく良い感じ ですでもちょっとお腹空いてきたので そくさと撤収ですふざけて左右交互に体重 かけてたら思いの他揺れ出したので ちょっと焦る 私それで改めて釣り橋の入口を見てみると あれあれ関係者以外立ち入り禁止じゃん あまり言及してる人はいないようですが 渡る時は自己責任でお願いし ます雨を満喫したので本命の公民かかれか に向かい ます南アルプス海道へ向かって戻っている 途中のトンネルですがこのトンネルは カーブしていてそのクリッピングポイント 付近にミラーが置いてあり対向者が来て いるか分かるようになっています それで1台気づいてやり過ごしたのですが もう1台来てしまいましたこのCRF シート高が880mmあり身長170cm の私ではもちろん両足ツンツンですなので 乗車したのまバッグはなかなかにきつい 片足を地面についてサスの反動を使って えっこらえっこらCRFで重いんです よなんとか車をやり過ごして南アルプス 海道に戻ってまりましたここは本当に良い 道で信号もほとんどなく山沿いをゆっくり 流すことができますサンデードライバーと かバイクも意外に少ないんですよねこの先 の奈良大光はマイカ規制で行き止まりに なっていてしかもそこまで約30kmある のでいくら回送路とはいえ物好きしか走ら ない道かもしれませ んこの付近オシで有名な井川と結構近い 距離にあります近いと言っても南アルクス にへたれているのですが全然奥地に向かっ てた意識がなかったので変な感じです そして今ずっと早川沿いを走って上流に 登っているのですが早川の流は岳につがっ ていて実はそこはあの大井川の流だったり しますつまり岳が文字通り分水霊になって いてこの早川と南アルプスを挟んだ向いに ある大井川につがっているのですねなんだ かワクワクしませんか以下はアハ林道の 存在もワクワクを書立てるのですがこの ままだと話がどっか行っちゃうの ではい到着しました成田温泉駐車場です 初見では戸惑いますが鍵の駐車場もここ ですさてここからちょっと歩いて登って いき ますこの辺りは昔公憲天皇が当時に来てい たそうで奈の名前の由来もそこにあるよう ですまた2つの異なる源泉がありそれぞれ 女帝の湯と白根間の2つの日帰り入浴施設 があります私は女帝の湯に入ったことが ありますがぬるすぎてあまり温まらなかっ た記憶があります好みが分かれるかもしれ ません白根間の法は行ったことがないので 今度行ってみたいですそしておそらくこの 辺りは民家ですよねこんな山奥と言うと 失礼かもしれませんが一体どうやって生活 しているのか想像ができませんでこの早川 町は実は日本一人口が少ない町として有名 で合計で1000人弱しか住んでいない そうですこの風景はずっと残していきたい です ね途中に消化線の配置図がありましたよく 見てみると左上に林道が伸びているでは ありませんかこの丸山林道地図で辿って みるとなんと藤川町に抜けられます面白 すぎるですが残念ながら今は道が崩壊して いて通行止めのようです開通する日が来る のか分かりませんが今度通行止めの箇所 までで行ってみたいですねさて林道に思い をはせながら階段を登って到着しました コミかか鍵谷です時刻は13時30分家を 出たのが朝の3時頃だったので長い道乗り でした朝ご飯は適当にコンビニで食べたの ですがお昼はまだですということで鹿肉の トマトにとゆるキャンでも登場したエゴマ チーズケーキをいただきました帰りも南 アルプス海道を30kmほど下るのかと いう事実を頭の片隅に追いやってブラック コーヒーの苦とえごまチーズケーキの甘み に挟まれながら幸気持ちを噛みしめてさあ お家へ帰り ますただ1つ思い残しがありましてこの CRFの写真を富士山バックで取りたいん ですよね本当は今朝の平野の浜で取る予定 だったのですが愛の天気でしたそれで 帰り道に正事故によって写真を撮って今回 のツーリングを締めくくろうと思いますと いうことで到着しました正事故です時刻は ちょうど15時30分コミカカフェ鍵谷 から元道経由で2時間かかりました若干の 傾斜と砂利道にヒヤヒヤしながらスタンド を立てますCRFのスタンドドってやけに 向いている気がしていてさらによしこれで 大丈夫と思っておりようとするとサスが 伸びてきておっととっとってなりますその まま簡単に降臨が浮いてしまうので ちょっと怖いですで肝心の富士山はと言う とはい知ってましたここに来るまで嫌と いうほど雲にかかった富士山が目に入って ましたもんというわけで今回のツーリング はこれにてかです今回は走りごえのある道 だらけで達成感のあるツーリングでした 早々高距離は400km行かないくらい ですがツーリングロードや温泉カフェを 十分に満喫すると朝3時に出るのは ちょうど良かったですそして割と長時間 CRFに乗っていましたがお尻も割れませ んでしたお疲れCRFちゃん次はオフ ロードデビューしようねXと Instagramやってますツーリング とかカスタムの記録を投稿してますので よかったらフォローお願いしますついでに チャンネル登録と高評価もしてくれると 嬉しいな
CRF250L の慣らしツーリングに行ってきた記録です。
2件のコメント
本栖みちをそのまま下ったら、三沢屋石油がありますよ。
赤沢宿には行かなかったんですね。
中盤から後半までほぼゆるキャンの聖地でしたけど、
主はゆるキャン好きなんですかねぇ?