自転車【ながらスマホ運転】【飲酒運転】が赤切符対象に!自転車の運転の危険性と交通ルール

はいじゃあ今回はこちらの方ですねま何と も言えないようなちょっとですねま無いと いうか痛ましい事故がまた起きてしまい ましたまたまたですね自転車の高校生ま 高校2先生の女子高生とま軽がぶつかった というような事故なんですけれども今回の ケースに関しては本当にまタイミング運が 悪かったと言える部分というのがですね ちょうど小川が流れてる状況なんですがま そこの川の中に落ちてしまったということ で新の方は歴史ということなんですよね それはこちら自転車に乗った女子高校生が 死亡新の方は出し交差点で軽トラックと 衝突して陽水路に転落76歳の運転手反対 側に気を取られていた和歌山の方であった 事故なんですけれども27日の午前に自転 車と軽トラックが出会い頭に衝突した事故 で自転車に乗っていた女子高校生が搬送先 の病院で死亡が確認支は出しということま 和歌山の信号のない店で27日の午前8時 20分頃に軽トラックの運転手から自転車 とぶつかったと警察に通報自転車に乗って いた高校2年生の女子生徒というのが軽 トラックと出会いがに衝突をし女性はその 弾みで交差点近くの様子路に転落女子高生 は心配停止の状態で病院に搬送されました がその後死亡が確認死因は歴史だったと いうことなのでそこに様子路がなかったら ま助かっていた可能性はかなりあったと いうことなんですよね女子高校生は通学 途中でヘルメットは着用していなかったま 今回のケースに関してはヘルメットがある 内はあまり関係がなかったというような 感じに思います軽トラックを運転していた この76歳の男性に怪我はなかった男性は 警察に調べに対し交差点の左側の見通しが 悪く気を取られていて女子高生がいた右側 を見ていなかったと話していて警察が当時 の状況を詳しく調べているというような ものがありま1番新しいのというのでは こちらなんですよね速報と出てますけれど も女子高生が死亡76歳運転の車と衝突 様子路に転落 150m流されて出しということなんです よねだから流れがある程度ある様子色だっ たというようなことなんですよね内容とし ては基本的には同じになりますこの女子 生徒は警察と男性によっておよそ150m 流された場所で引き上げられこの76歳の 男性というのはま警察にちゃんと連絡をし て警察と一緒に女子生徒を探していたと いう状況なのでまやることはきちんとやっ ていたかなと思います病院に運ばれたが 死亡が確認死因は出し右側を全く見てい なかった見通しの悪い左側に注意してて 右側を全く見ていなかった気づいたら ぶつかっていたということでま警察の方は 男性から2位で話を聞いているという状況 なんですよねだからこの通常だったらもう 現行犯の逮捕という状況なんですがまされ ていないという状況というのはま事故の 原因ががま車側の一方的という状況にはま 見られないのでま状況を確認をしていると いうことになるんですよねこの場所ですよ ねまその様子炉と事故の場所という部分ま 先ほど見ていただいた通りこの場所になっ ておそらくこういう状況でぶつかったのは 間違いがないということなんですけれども そこがですねここになりますちょうどここ に点が打っているマークがありますよね半 和道のねすぐ横にある道なんですよねで道 としてはかなり狭 で女子高生は右から左の方へ走行だから半 和道の高下下の方に向かって反対側に抜け ていくというおそらくルートで軽トラの方 はこの地図から行くと下から上に向かって いくという状況これ引いていくとこういう 場所になります上がですね木川があ るっていう状況の和歌山インターから木川 の方に行ったところのま間ぐらいのところ なんですよねちょうどここの場所で事故が 起きたということになりますで軽トラの方 から見ますとこういう状況なんですよねだ から軽トラの運転手が言っていた左の 見通しが悪いからと言っていたのはこちら に建物があることでちょっと見にくいで ここのとこにま後場のようなものとかも 結構あるんですよねでこれが効果にな るっていう状況で軽トラはこちらの方から 走ってきましたでこちらから走ってきてい て右側はこちらの工場のところのま駐車場 があることでま若干見通し自体は取れると まカーボミレは両とにある状態でま おそらく軽トラは向こう向きこれが北向き という状況で女子構成は右こちらから精神 西向きに走っていくという状況でここで ぶつかっておりますここでぶつかっていて この先ですよねちょうどここに コンクリートがありますがこの下が陽水路 が流れてるとちょうどこういう感じなん ですねこの状態でも水の方はかなりある 状態でまちょっと汚い感じではありますま 流れてるかどうかというのはちょっと定か ではないですけれどもでどっち向きに流れ てるのかちょっとね詳しくは分かりません 向こう側向きなのかそれとも向こう側向き なのかちょっと分かりませんがま跳ねられ てこちら側進行方向が自転車こちら側から 来ているのでこういう状態で跳ねられると まこっち側に落ちるケースの方が多いかな と思うんですねまこっちの可能性も当然 当たり方によってはあるのでまどちらかに 落ちておりますでここから150mという いうのがま上空から見ると大体ですね こちら東の方に行くとここの十字の交差点 があるんですがおそらくこの辺りそして逆 に西向きに行くとこちらの方ずっと登って いったまこの辺りというのが西側の方に なりますちょうどここがね様子路が こっち側に流れてるんですよねこういう 感じで流れておりますだからこの辺りか この辺りということなのでまかなりの距離 流されてしまっているのかななという気が するんですよねだからま様子量がなければ この女子高生というのはまおそらく助かっ ていただからこの軽トラの方というのも 見通しが悪いのでおそらく速度は落として いたんだけどま右側を見ていなかっただ から右側を見ずに左側の方を見て前に進ん でいったところ右から自転車がヒュッと来 たのでます大丈夫と思ってポンとアクセル を踏んだらポンとぶつかって自転車なので まおそらくバランスを崩して落ちたという ような感じだと思うんですよねちょうど ガードレールがありませんので ガードレールがあればもしかしてという 状況だと思いますま自転車というのは非常 に危ない乗り物ということでま最近でも 非常にこの10台というのがま飛び出す ようなケースが非常に多く見受けられます まルールという部分というのはねなかなか 学ぶことがないところがあるんですけれど もまこのような形でルールというのは絡ん できます交差点における単の車両との関係 と306条ですね今回の場合というのは ここが絡んできてま進行妨害をしてはなら ないというのがこちらの第1項第1号の 部分で車両である場合交差する道路を左方 から進行してくる車両の進行は妨害しては ならないというのがあります交差点優先者 妨害違反ということで1点の6000円と いう状況なんですけれどもま自転車自転車 という状況になると現状ここはありません ただ違反行為としてはここはありますこれ は左方優先の原理となりますのでま事故の 今からすると軽トラの右から来てるだから 自転車からすると左側自転車から見ると こんな感じなんですよね自転車はこのまま まっすぐ行こうとしたところまこちらの方 に車が止まっている関係上見にくいところ を軽トラが出てきてまそのままぶつかって 向こう側かこちら側のま様子路の方に転落 したこう見るとま左方優先の原理が働く これは車両なので当然自転車も該当すると だから自転車側というのはこちらの交差点 優先者妨害違反をしているとそしてこちら の第4個車両というのは交差点に入ろうと し及び交差点内を通行する時というのは できる限り安全な速度と方法で進行し なさいよというような定めがありますので なのでここの部分というのも車両等には 自転車は含まれておりますだから交差点 安全進行義務違反ということになりますで ここの第4項に関しては軽トラも当然該当 する形になりますので軽トラの方も交差点 安全進行義務違反のこちらの2点の 9000円というようなのは該当すると いうことになるんですよねでこういう事故 になってしまうという状況はま当然行政 処分というのはねどうしてもおりますま 逮捕されるされないというのはあくまでも 刑事という話で事故という状況になって くるとまそれに沿って違反行為があるんで あればま行政処分が行われるということに なるのでまその場合というのは軽トラ側 こちらの方交差点安全進行義務違反であれ ば2点安全運転義務違反ということであれ ば2点ですよねで今回女子構生なくなって いますので付加点数が加算をされるこの 場合に軽トラ側の方の過失が多い要するに 府中移動が高いという風になると20点 自転車側の方というのが出てきたま全体的 に悪いという状況になると13点という ような負荷点数になりますだからこれは ですね合計するとま20点とまこちら2点 であれば22点だし13点と2点であれば 15点というような点数になるのでま免許 の取消し1年というような状況におそらく なるのではないかなと思いますまこれは 刑事とか関係がありませんのでま違反行為 があると認められるとこういうような形に なりますよということになりますだから この付加点数というのはあくまでも基礎 点数に対して付加されるという状況なので 違反行為が一切ない場合は付加をされない ことにはなってきますので違反行為が 見当たらなければ当然点数というのは人身 事故であろうがま加算されることはないと いうことにはなってきますで今回のような ま事故の過失割合ですよねま過失割合に 関してはま明確なケースというのがですね ちょっと基準がないんですよねここの部分 で自転車が車の左から侵入してきた場合の 基準はありますその場合はですね車側の 過失が80自転車が20だからここの場所 軽トラが走っているところのこちらから 自転車が来た場合というのは左方有線の 原理が働くので軽トラ側の過失が大きく なるだからその場合は軽トラが8自転車が 2なんですが今回こちらから来てる状況に なると左方優先が働くのは軽トラ側になる んですよねそうなってくるとこの8対2で はないという状況になるのでま左方優先が 出てくるとま73とかまそういうような 状況になってくるのかなとま過失割合とし てはおそらくま73程度なのかなという ような気がしますそれでもやはり軽トラの 方が悪いという状況にはおそらくなるので はないかなと思いますでま自転車のねこう いう事故っていうのが非常に最近多学生 特にま高校生ま多いですよねここのところ そして小学生というのもかなり目立って いるという状況ですまヘルメットを被って いたら助かってたケースも結構あるんです がまそうじゃないま今回のケースは ヘルメットはおそらく関係がなかったとま そんな中でまニュースとして出ていたのが まこちらですよね自転車の方が主予備運転 とスマホの流運転というものが11月から 罰則付きの違反になりますよというような ニュースが出ておりますこれはですね自転 車の方というのに反則金制度青キップ制度 というのが2年以内に始まるということに 絡んで今回ですねこちら式予備運転という ものと流運転というものがいわゆる罰則 付きいわゆる赤切符の対象になるという ことなんですよねあれ今までなってなかっ たのっていう風に思うと思うんですがこれ 自転車に対しては色帯運転と流運転はこれ ね罰則がなかったんですですよねそれを ですね11月の1日から罰則をつけると いうことになりその後青切符制度というの が始まるという流れになってますでまここ のところにはね追加でモペットに対しても 書かれておりますモペットに関してという ものもま摘発する事例が非常に増えていて 昨年の摘発は前年の3倍を超える345件 あったということでまま年々増えてく今後 もさらに増えていくと思われますモペット というもは原付扱いなので原動機付き アシスト自転車ではないということで こちらの方というのは免許が必要になり 当然ナンバーも必要自慢石もいるそして ヘルメットも着用義務があるという状況に なりますのでもうこんなので捕まるという のはもう見たからに捕まってしまいますの でまここの部分今後も警察の方はおそらく 適当気合を入れていくのではないかなと 思いますま他の記事の方にも同じように 書いてあるんですがまこちらの方に ちょっと書かれているのがいわゆる長運転 と言われるものと式日運転と言われるもの が11月から運転者講習の受行命令の対象 に加わるとだから赤切符の対象になること によってまこちらの受行命令の対象になり ますよということでまこれはですね危険な 自転車の運転をま3年以内に2回をした 場合というのは免許センターの方で運転者 講習の受行命令が出るとま3時間 6000円なんですがこれを出あらない 場合は5万円以下のの罰金という処分に なりますでその自転車講習ですよねこちら の運転者講習というものはどういうものか と言うとまこちらの方に概要という風に あります自転車の運転による交通の危険を 防止するための講習ということで自転車の 運転を勉強させるものま3年以内に違反 事項を合わせて2回以上反復して行った 場合ま対象となる事例というので一時停止 違反をして交通違反として交通切符により 取り締まりを受けその後3年以内に信号 無視が原因となる交通事故を起こして装置 された場合とって書いてありますけれども ま内容的にはまあ2つの違反行為をま3年 以内に行って取り締まりをされるような 状況というのが絡んでくるとただま交通 事故と書かれておりますのでま重大事故に なるような状況じゃないとま該当なかなか しないとで3時間で6000円で従わない と5万円以下の罰金ということになるん ですよねそこに15類型と書いてあります よねこの15類型と言われるものがこう いう感じになります15類型というのが あり信号無視通行禁止違反歩行者用道路の 徐行違反通行区分違反路SU体進行方法 違反遮断機の立ち入り交差点安全進行義務 違反等そして交差点の優先者妨害等だから ま今回の場合ここ外としますよねだから 勘定交差点安全進行義務違反と指定場所一 次不停止ま一旦停止ですよね歩道通行時の 通行方法違反制動装置不良自転車ま ブレーキはついていないものとかあと酒 余裕安全運転義務違反の妨害運転という ことでまここの部分先運転という状況に なっているのでここに式予備運転と流 スマホというのが追加をされることになり ますでこの式浴運転というものいや車両は 飲酒運転しちゃだめだろうだからなんで これ入ってないんだっていう風に思うと 思うんですがこれがですねいわゆる罰則 規定がなかったということなんですよね 違反ではあったけど罰則がなかったという ことなんですこちら道路交通法の第65条 に主教日運転等のだから何人とも式を帯び て車両等を運転してはならないと書かれて いるだからこの車両等には自転車は含ま れるんですが違反としての罰則がなかった それがですね現状も今ないんですよね 117条の2の2というところにいずれか に該当するものは3年以下の懲役または 50万以下の罰金に処すという風になって おりますがこの3項の部分に65条式備 運転等の禁止第1項の規定というのが こちらの規定に違反して車両等 軽車両を除くと書いてありますよねだから 車両等を運転したものでその運転をした 場合において体に精霊で定める程度以上に アルコールを保有するだからま主教病運転 0.15以上入ってる状態になる場合と いうのは50万以下の罰金なんですがこの 場合経営車両は除かれてるだけど酒を飲ん で運転してはいけないという定めがあると いう風なちょっと矛盾した形だったんです よねまこれをですねここの軽車両を除くを 取り除くことによってま自転車も式運転と いうのが該当することになりますでスマホ の流運転ですよねまこちらの方というのは ですね道路骨の第71条運転者の遵守事故 というとこの車両等の運転者次に限る事故 を守りなさいねというとこの5の5ここの 部分の1番最初に自動車または原付という 風に限定をされております自動車または 原付を運転する場合においてということな んですよね当該自動車等が停止している時 を除きま携帯電話ですよねあとまカーナビ とかねあとはですね無線とかそういうもの を通話のために使用しまたは当該自動車等 に取り付けられたもしくは持ち込まれた 画面表示用装置まカーナビですよねあと テレビとかもそうですよねこちらの装置に 表示された画像を注視しないことという風 になってますだから停止してる場合以外と いうのは要するにスマホそしてカーナビ そしてテレビまそういうものも全て含めて 注視をしてはいけ 全て画像を注視してはいけないという風に なっておりますのでまここの部分でま自動 車原付と限定されていますだからここの 部分も傾斜量が入るようにルールを改正 するということになりますだから今はです ね知らないところでこのように自転車はて いう風な形で覗かれてるパターンがね意外 とあるんですよねだからここの部分という ものにま自転車も含めましょうということ になるだからま赤切符という制度に入って くるとま今後青切符制度が入れば当然それ は青切符制度の対象になってくるのでは ないかなという風には思いますけれどもま 自転車というものはルールがかなり複雑化 をしておりますそうなってくるとやはり 自転車がルールをどう守るかというところ がポイントになりますだから車側というの がま確かにねこちら側も注意しろと言えば その通りなんですけれどもま車側としては この状態で注意すべきというのはま左方 っていうのがポイントになるわけですよね だから自転車も左方を注意するという方に 両方ともが左方を注意をしていればま おそらく今回の事故はなかったとま事故 っていうのはまどちらかがこうやっていて もどちらかが守っていないという場合には どうしても事故になりやすいだからま 軽トラの側というのも右側もねちゃんと 左右を確認をするということをしていれば よかっただから左方優先という状況になっ たとしてもこの状態というのは当然見通し の悪い交差点になるのでこのは徐行の義務 が当然軽トラ側にはついてくるという状況 になりますよねだからねいろんな部分で ルールがありますなからルールに縛られる というよりもやはりね安全第1で走ると いうようなことだからもうほぼ徐行のよう な感じで左右がきちんと見えてから向こう に行っていれば今回の事故はなかった ただし自転車はちゃんとここのところでま 徐行するなり注意をするなりするというの が1番大事になるということですよねだ から自転車の罰則を増やしても結局守るか どうかは自転車乗り次第ということになり ますのでやはりねルールのことをま きちんと学ぶということが一番大事なのか なと思います最後まで動画ご視聴 ありがとうございましたよろしければ チャンネル登録のもよろしくお願いします

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00:00 オープニング
03:10 事故現場(用水路は?)
05:30 150m流された先
06:38 今回の事故での交通ルール
08:48 行政処分
10:00 過失割合
11:20 スマホながら運転と酒気帯び運転の罰則新設
13:30 自転車運転者講習とは?
15:10 現行ルールにおける酒気帯び運転とながら運転
18:06 まとめ

引用・出展・画像・イラスト
【速報】自転車に乗った女子高校生が死亡 死因は『溺死』 交差点で軽トラックと衝突して用水路に転落 76歳運転手「反対側に気をとらていた」
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c9028db0f294bf6f01fe89bf77dbc3ce7221f99
【速報】女子高校生が自転車ごと用水路に転落 信号のない交差点で軽トラックと自転車が衝突する事故 女子高校生は病院搬送後に死亡 和歌山市
https://news.yahoo.co.jp/articles/cdabf8521c5dd94dd23918289d939402cbe4eae2
自転車の酒気帯びと「スマホながら運転」、11月から罰則付き違反に
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c64ca13b3a92cae48016c9e4d51ea8b1fd67468
自転車「酒気帯び運転」「ながら運転」について運転者講習の「受講命令」対象に加える方針 道交法改正により「赤切符」対象に 警察庁
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3f18537badf806372075bc50cdad15de539bc59
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AC
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出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)

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28件のコメント

  1. 事故の原因はともかくとしてこの事故の重要な部分は女子高生が溺死したということに尽きると思います。
    ドライバーの男性もすぐに救護に向かったようですが映像を見ると用水路の左側は暗渠になっています。
    もし左方向に流されたとしたら一人で救護することは困難だと思われます。
    用水路の水深は60cm~70cmと報道されているのでもし暗渠がなければ溺死することはなかったのではないでしょうか。

  2. 私自転車だから周りが避けてくれるの慢心からの事故と思ってしまった
    今回は最悪な結果になったが一歩間違えたら自転車が歩行者を轢いてる事故を起こしたかもしれません
    何も考えず全てが回避してくれると思ってると自己中ドライバー自己中ライダーなどと事故するリスクが跳ね上がる
    どのように動くかわからない子どもなどに注意払っても足り無いのに
    ある程度危機感を持たないと最悪な結果になる

  3. 最近はモペットを見ない日がなくなりました(新宿)先日、改造アシスト自転車を見ました。警察官なんてほとんどが脳筋ですからね。期待できないかと。

  4. 警察に通報したからなんなの?
    限りなく死刑に近い量刑を科すべき
    結果責任を重視する法律になってほしい

  5. ココ西側に流されたら100㍍程上塞がれているからダイバーでも使わないと助けようがないのでは?この大きさの用水路は流石に危な過ぎる。

  6. まぁ、暴走オデッセイを放置しているような県だから皆運転が荒いんだろ。
    しかし、自動車ももっとゆっくり発進しろよと思うけど、自転車も脇から出て来る自動車が居るなら警戒して手前で待ってても良いのにと思う。

    今時の自転車ってとにかく周りが避けるもんだと言わんばかり走ってて、周囲見てなさ過ぎだと思う。

  7. これまで自転車を野放しにし過ぎましたから厳しい対応は当然ですね。次は歩行者にもルールを守って貰うようにするべきです。

  8. 自転車乗る人に優先道路とか、左方優先とかだれか教えて~。車乗る人もだけど。あと、今回は気を失ったかケガで満足に動けなかった可能性があるので何とも言えませんが、プールの授業がある理由は水場で自分の命(他人の命を守るのは難しい)を守る為なのでしっかり学んで頂きたいです。

  9. こういう交差点では軽車両である自転車も徐行義務がある。自転車は交通ルールを守っている自転車はほとんど見たことが無くやりたい放題だ。教育をもっとする必要がある。

  10. チャリの高校生はマジでクセ悪いのばっかり
    止まれの標識でも普通に通りすぎていくのばっかりで止まって確認してる高校生を見たことがない
    後ろを見ずに道路横切るとかザラ

    自転車やバイクを乗る上で前方ドライバーが自分を認識しているかって事故回避にはかなり重要だけどドライバーの視線とか気にして乗ってる自転車はほとんど居なさそう

  11. 自転車スマホの学生さん(まぁ学生に限らずですが)赤信号でも一時停止も完全に無視して突っ込んできますからね。あれは怖いです

  12. 交差点は、一番気をつけなければならないところ。
    見通しが悪いなら徐行は当たり前。
    足をブレーキに置く構えブレーキ。
    その意識が普段からあること。
    自分が優先だから、ではない。
    そもそも事故を起こさない。
    安全運転レベルが高いドライバーが増えるように。

  13. 学校に通学途中だから音楽聴きながら乗ってるし酷いのはスマホ見ながら乗ってるから。
    危機感ない人はどうしょうもない。

  14. 高校生の半分はスマホ持ちながらチャリ乗ってる印象、この当事者は知らないけどスマホだったら自業自得wwwwww

  15. 自動車側は、ピラーと自転車の動きが同調すると相手を認識しにくい
    見通しの良い交差点でもこのような事故は起こりやすい

  16. 自転車教室を小・中・高全学年に毎年実施するくらいでもいいと思う。
    それぐらいやればさすがにルールも身につくでしょ。

  17. 事故が起きたのが8時20分頃だということは、学校に遅刻しそうで急いでいましたかね女子高生。
    自転車があまりスピード出して走っていなかったなら、軽トラックと衝突しても用水路には落ちなかったような。
    学校の遅刻などよりも命の方が遥かに大事だから、遅刻しそうでも焦らず慎重に自転車に乗るように教えておくべきかもしれませんね。

    自転車利用者向けの運転者講習は違反者ではなく、普通免許など運転免許を持たずに初めて自転車に乗る人全員に受講を義務付けるべきかも。

  18. もちろん自転車側も徐行や停止がいるような交差点に見えますが、交差点侵入時に左側が見通せないからと言って右を全く見ていなかったというのは左方優先であれ車側は危ない運転だったと思いました。
    接触からの転倒の際に頭部を打って意識が…とも考えられますしヘルメットは重要です、制服なら黒っぽいものが多いと思いますが、ヘルメットなら大抵が白だと思うので装着していたら発見が早くでき命が助かった可能性もあったかもしれませんね。ご冥福をお祈りします。

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