【車両紹介】ドゥカティ スクランブラーのスタンダードモデル「ICON」 |DUCATI OSAKA NORTH
ようこそドカティ大阪のチャンネル へセールス藤井です えっと何本目前になるかちょっとあれです けどあの新しくスクランブラーモデル チェンジしましたっていうラインナップの 紹介はしましたで今回は3タイプあるうち のまそれぞれをちょっと1台ずつ掘り下げ てご紹介しようかなと思って今回の動画 アイコンで紹介させてもらいますよろしく お願いします [音楽] はいでは えっとまず 黄色いポップなカラーのアイコンです スクランブラーのシリーズの中ではま えっと1番メインとなるか中核というか 基本となる形のアイコンと言われる車両に なりますでカラーリングはこちらの黄色と ちょっとカスタムパーツ付いてますけど あちらにある黒色とあと通常のドカティの 赤色っていうモデルもありますちなみに うちの試乗車は赤色ですこのタイプ赤色 ですでまちょっと最初色々見てもらおうと 思うんですがまずヘッドライトがちょっと 変わっててバッテマーク昔からスクランブ ラーってちょっとバテのエンブレムという かマークをよく使うんですけどバッテ マークがヘッドライトに使われてで今回 LEDになってデイライトもちゃんとつき ますでえ前回のモデルからの違いでいくん ですがまず横面見てもらってタンクなん ですが昔のモデルはタンクの側面がパネル になってましたでタンク自体にカラーが あってパネルが交換できますよていう作り だったんですが今回このフルモデル チェンジしてからはここがタンクでこっち がカバーになりましたこの黄色いとこが実 はカバーですでカバーキットって言って 通常の3色以外のプラスアルファの カラーリングのカバーキットが着せ替える ことができるカラーを途中で変えることが できますなので今まではここがパネル今回 はここがタンクでここがカバーになって ますでエンジンはクーレの800cc正確 に803ccのエンジン今もうハイガス 規制とかでクーレエンジンってなかなか 開発ができないんですがまスクランブラー はそういったこうより早くとか性能がって いうところをちょっと度ししてま生活に 身近であったり気がなく乗れたり気軽に走 けたりっていう形で作られてるんでそんな にこうハイパワーがとかいらないんで空冷 で会えてで空冷の方が面白い乗り味が 楽しめたりするんであえて空冷です 800ccまあね今でもクレファンの方 おられるんでそういった方はやっぱり たまらないエンジンですね はいでシートもちょっと先ほどの ヘッドライト同様にバテマークが入った シートになって ますです ねこのアイコンはこの形ですけど他の タイプはえっと ちょっと革張り風な茶色でステッチが入っ たりとかまた紹介しますけどナイトシフト とかそんなで赤色のアクセント入ってる フルスロットとかちょっとタイプによって は違いますがこのアイコンメインとなるコ はま通常のシートになってますねで最近ま 他のメーカーさんも多くなりましたけど ここにナンバープレートありませんここは 非常にシンプルにまとまってその代わり スプラッシュガードって言ってま後ろの タイヤのドロハネをガードするところに ナンバープレートが付いてますでここに ナンバー塔がついてるんで通常ここういう プレートがこっちに動いてるで固定されて てでここはちょっとシンプルにできてます でこのシートとこの泥除けちっちゃい 泥除けの間にテールランプが入って ますです ねで このナンバープレートホルダーは実は ぐるっと回ってこれるかなスイングアーム に固定されてるっていう形になるんで まあまあリアタイヤにちゃんと追従してで 後ろの後続者へのドロハネとかも軽減 できるスプラッシュガードと一緒になって ますで スクランブラーは えっとSCRってよく略されることがある のでサイドパネルにちょっと切れてます けどSCR反対側にもあるんですけど ちょっとそういうのをかったよう なここがSのりですでCのRになってるで そういったもんが入ったり通常のモデルで はあんまり見られないこの オルターネーターカバーのところに スクランムラってちゃんと入ってバッテが 入ってるで先ほど言ったまフィンが付い てるイコール空冷のエンジンですえっと パワーでいくと73馬でクーレなんです けど実はここにオイルクーラーついて通常 オイルクーラーってあのドカティなんか よくこういうとこについてるんですけど スクランブラーはここに縦についててで カバーで隠されてるんでなんかパッと見は 本当にもう空冷なんだけど実はエンジン オイルを増やすオイルクーラーも付いて ますそして言わずと知れたキャリパワー ブレンボスクランブラーといえども ブレンボ ですそんな形になってますねでこれ ちょっとマニアかもしれないんですけど やっぱバイク好きな人なんかでよく言わ れるのはえっとフロントホークが国産 なんかはえっと成立ホクっていう下が細く て上があ下が太くて上が細いんですけど ロカティは基本的に統率ホク上が太くて下 が細いスポーツバイクとかがよく使ってる タイプですね本当だったらこっちが太くて この辺からこっちが細いですけどロカティ はちゃんとスクランブラーみたいなポップ なバイクでもスポーティー感を出すために 統率ほなって ますはいじゃあえっと先ほどえっと車両 紹介してたのはうちの新車の展示車でした で実際にまヘッドライトがどうだとかあと メーター回りがどうとかっていうのはうち の試乗車先ほども最初に言ってたうちの 試乗車赤ですの赤ですでこの子でやって みようと思いますでまずライトこんな感じ です ねデイライトなんで昔は日本ダメでした けど今は日本あのロービーム点頭じゃなく ても日中はこのライトが付いてれば走行が 可能ですでドカティは基本的にえっと ヘッドライトはロービームとこのデイ ライトはオートで切り替わりますなんで 暗くなったら切り替わる明るくなったら デイライトに戻るトンネル入ったら 切り替わって出たら切り替わるみたいな形 になってますいいですねちょっと眩しい けどちなみにえっとハイビームこんな感じ でロービーム はこうっすねこれ でロービムかなはいロてな感じですねに なって ます日中はデイライトです ねはいでメーターが 一応フルカラーにメーターが今回はフル カラーに変わりました見やすいですで一応 まこんなんなんですけどあの1回 オープニング見てくださいよ [音楽] よジ じゃーんいいですね通常のモデルって ドカティマークがプって出てきていきなり メーターなんですけどちょっとこうアニメ が入ていうところがかこいいところでま メーター見てもらうと見やすいカラーです 大きくタコメーター入ってますで真ん中が シフトインジケーターですねでここに時計 があったり反対側に昔のタイプはなかった ガソリンのインジケーター付い たり あと今回のモデルからライディングモード が増えました今までなかったのが今回は2 つスポーツとロードここ真ん中ですねで これはこんな感じでピッとしたら出てきて 今から街乗りをロードたまには面白く スポーツを切り替えてで乗ってもらえ るっていう形ですあとはまセッティング メニューがあったりまここえっとトータル 距離ですねここはもうお好みでいろんな モードが見れるんで切り替えてもらうで 外気音でこれがデイライトですねAって いうのがちなみにオートの意味ですあと ABSちゃんと機能付いてますとかあと出 てこないですけどここの間にえっと エンジンチェックランプなんかトラブっ たら出てきますとかていうのが入ってます まちっちゃい割にカラーになって非常に見 やすいメーターですね昔あの丸いだけ1個 だったのがちょっと増えましたけど まあまあまあ見やすくてでもそんなに 大きくなくてシンプルでいいですねはいま メーター見てもらいましたでまあの またがった感じどんな感じかって言うと よいしょ こんなそんなに前のめりでもなくそんなに こうゆったりでもない程よい感じただ1つ えっとスクランブラーって昔で言うオフ ロードタイプの走りみたいなところがあっ たのでえっとタイヤ見てもらうと分かるん ですけどブロックタイヤでもない普通の ロードタイヤでもないななん何とも言え ないボコボコタイヤなので例えば アスファルトじゃない道でも走りやすいん で最近で行くとキャンプツーリング行く人 が走ってた先すじなんだよねみたいな ちょっとこのタイヤではがいけちゃうなの で若干ハンドルが広めですこうアクロを 走った時にタイヤにこうハンドルが取られ ないようにしっかり広めなのでまあ体格に もよるけど小柄な方とか女性の方は ちょっとハンドル広いなって思われるかも しれませんけどその辺はまカスタムパーツ もありますしでシート高もそんなに高くは ないでま女性の方でも普通にまたがられ ますしもちろんオプションパーツであの ローシート20mmダウンのローシートも できるんでま足付き気にされる方は言って いただければ僕はもう全然ベタです [音楽] であそうそうあと1つあの前回の今回の フルモデルチェンジから加わった機能が クイックシフターがえっとオプション設定 ができるようになりました昔のやつはあの コンピューターにそういう機能がなかった のでオプション設定なかったんですけど 基本的には入りましたのでえっとアイコン のこの子とあとナイトシフトっていう子は えオプションでクイックシフターつけれ ますで えっとフルスロットルっていうタイプは あれは標準なのでままたこの今後もう2台 を深掘り紹介していく時にもご紹介しよう と思いますのででまスクランブラーね相 変わらず人気ですやぱいろんな方がえ 乗り換える方も結構多いのでうち試乗者 ありますからあちょっと気になるなって 思ったら見に来てください試乗もできます はいありがとうございます今回はえっと 新しくフルモデルチェンジした スクランブラーシリーズの中でもアイコン ま一般的中心となるタイプのご紹介でした えっとまたこの後多分えっとフル スロットルだとかナイトシフトも2タイプ あるのでそれの紹介もやっていこうとは 思っておりますなので今回も面白かった ためになったなと思う人いいねと チャンネル登録よろしくお願いしますでは また次回よろしくお願いし ますあ腰が X Xそれを着てみ たら て安全なエア バッ 広げ てる広げる ル入らない違違今ちょっとチはうまいこと うまいこと構わない そんなこれs違うSこれこれ違うこれXL あうん 苦しいなんかの引き思いですああいいです ねでもそれまだねそこから広がるからボン と広がるからえっと鎖骨とどの辺だっけ胸 と胸とセ広がるかあれもう広がってるいや 広がってないわ広がっ広でコセそかしない 僕するかもしれ [音楽] ないH [音楽]
#ducati #バイク #箕面萱野駅
ようこそ、ドゥカティ大阪ノースチャンネルへ!
セールスの藤井です。
今回はドゥカティバイクの中でも人気の高いスクランブラーのご紹介です。
こちら前回軽くご紹介したように3タイプあるんですが、
「アイコン(ICON)」を深く深掘りしてご紹介できたらと思っています!
是非最後までご覧ください!
【目次】
00:00 オープニング
00:52 車両紹介:「ICON」とは
01:31 装備紹介
07:08 試乗車を使って動かしてみた
10:33 セールス藤井(175cm)が跨ってみた
12:55 エンディグ
13:28 エンディグ
【ドゥカティ大阪ノースStore information】
■試乗車一覧
ストリートファイターV4S
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ムルティストラーダV4S
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2件のコメント
身を守るはずのエアバッグが!作動したら二次災害😊
THE LAND OF JOYのイベントで試乗させてもらいましたが、250cc並に振り回せて且つ驚くようなパワーは無いがトルクフルで扱いやすく楽しいバイクですね。次期車候補の一台です😁